【摘要】教學(xué)重點:教學(xué)難點:解決方法:熟悉常用機構(gòu)、常用機械傳動及通用零部件的工作原理、特點、應(yīng)用、結(jié)構(gòu)和標準;常用機構(gòu)、常用機械傳動及用零部件的工作原理、特點、應(yīng)用、結(jié)構(gòu)。抓好基本學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)學(xué)會綜合運用知識學(xué)會知識技能的實際應(yīng)用第三篇常用機構(gòu)緒論緒論?《機械設(shè)計》在工程技術(shù)中的地位和作用
2025-05-03 22:11
【摘要】第四章常用機械傳動裝置§4—3齒輪傳動一、概述1、齒輪傳動的工作原理依靠兩齒輪輪齒間的相互嚙合傳遞運動和動力。主動輪從動輪機架第四章常用機械傳動裝置CPvc2、齒輪傳動的速比速比(也稱傳動比)——主動輪與從動輪的轉(zhuǎn)速或角速度之比,通常
2025-01-17 16:01
【摘要】第二章常用機械傳動裝置機械傳動裝置的主要功用是將一根軸的旋轉(zhuǎn)運動和動力傳給另一根軸,并且可以改變轉(zhuǎn)速的大小和轉(zhuǎn)動的方向。常用的機械傳動裝置有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動等。第一節(jié)帶傳動一、帶傳動的工作原理和速比1.帶傳動的工作原理
2024-08-16 06:00
2025-05-15 05:30
【摘要】第四章常用機械傳動裝置§4—4蝸桿傳動一、蝸桿傳動的工作原理及速比1、蝸桿傳動的工作原理蝸桿傳動是依靠形似螺桿的蝸桿與形似斜齒輪的蝸輪相互嚙合來傳遞動力和運動的。蝸桿(主動)蝸輪(從動)第四章常用機械傳動裝置2、蝸桿傳動的速比蝸桿傳動的速比與齒輪傳動相似,可表示為:式中:z1——蝸桿的頭數(shù)(螺旋
2025-01-03 04:08
【摘要】機械傳動裝置傳動方案選擇、分析、創(chuàng)新設(shè)計一、傳動裝置在機器中的作用1減速(增速)2調(diào)速3改變運動形式4增大轉(zhuǎn)矩5動力和運動的傳遞和分配二、傳動裝置的分類1按工作原理分主從動件直接接觸的傳動靠中間撓性件的傳動摩擦傳動如摩擦輪傳動如V帶傳動、繩傳動機械傳動嚙合傳動如齒輪傳
2025-05-28 22:03
【摘要】第七章工程機械傳動裝置與液壓系統(tǒng)的運用技術(shù)?§7—1液力變矩器的合理運用?一、保證壓力補償系統(tǒng)正常工作?液力變矩器設(shè)置的壓力補償系統(tǒng),保持各處的油液壓力都不低于油液的空氣分離壓,防止氣蝕的發(fā)生。同時不斷將部分工作液體從變矩器中引出,通過變矩器外循環(huán)進行水冷式的強制冷卻,使變矩器中保持一定油量、油壓和油溫,解決液力變矩器的散
2025-05-16 01:43
【摘要】課堂導(dǎo)入在日常的生活中我們常常會看到一些轉(zhuǎn)動裝置,這些裝置對我們并不陌生。自行車中的鏈裝置齒輪轉(zhuǎn)動—縫紉機機械轉(zhuǎn)動常見的這些裝置中有上面的自行車中的鏈裝置,施工機械中的帶傳動和齒輪轉(zhuǎn)動,以及卸貨汽車的液壓轉(zhuǎn)動。那么在你所見到的這些轉(zhuǎn)動裝置中,這些裝置各有什么作用?各有什么優(yōu)缺點?一、齒輪傳
2025-05-06 22:42
【摘要】機械傳動裝置傳動方案的分析與選擇一、機械(機器)組成從功能看:三個基本部分、三個輔助部分其它輔助系統(tǒng):例如潤滑、顯示、照明等動力系統(tǒng)傳動系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)操作系統(tǒng)和控制系統(tǒng)二、傳動裝置在機器中的作用?減速(增速)?調(diào)速?改變運動形式?增大轉(zhuǎn)矩?動力和運動的傳遞和分配三、傳動裝
【摘要】常用常用機械傳動機械傳動第第二二章章第一節(jié)第一節(jié)帶傳動帶傳動一、帶傳動概述一、帶傳動概述(一)帶傳動的組成與類型(一)帶傳動的組成與類型帶傳動的組成帶傳動的組成1、帶傳動的組成、帶傳動的組成帶傳動動態(tài)圖帶傳動動態(tài)圖第一節(jié)第一節(jié)帶傳動帶傳動一、帶傳動概述一、帶傳動概述(一)帶傳動的組成與類型(一)帶傳動的
2025-05-02 01:07
【摘要】機械輸送傳動裝置設(shè)計書【設(shè)計任務(wù)書】題目:設(shè)計輸送傳動裝置一.總體布置簡圖如圖1輸出軸功率P/KW3輸出軸轉(zhuǎn)速n/(r/min)35傳動工作年限(年)6工作制度(班/日)2工作場所車間批量小批2.總傳動比誤差為±5%,單向回轉(zhuǎn),輕微沖擊。三.原始數(shù)據(jù):四.設(shè)計內(nèi)容:1.電動機
2025-05-26 18:15
2025-05-02 00:52
【摘要】第五章萬向傳動裝置教學(xué)目標?1.萬向傳動裝置的功用及組成。?2.能夠正確認識常見的萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)特點。?3.能夠正確認識傳動軸的結(jié)構(gòu)特點。教學(xué)內(nèi)容?第一節(jié)萬向傳動裝置概述?第二節(jié)萬向節(jié)?第三節(jié)傳動和中間支撐軸第一節(jié)概述?功用由于總體布置上的需要,在工程機械傳動
2025-01-07 22:23
【摘要】十字軸式剛性萬向節(jié)為汽車上廣泛使用的不等速萬向節(jié),允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜(角度大,不等速要嚴重)第十三章萬向傳動裝置的修理結(jié)構(gòu):十字軸萬向節(jié)叉軸承蓋萬向節(jié)叉滾針軸承實現(xiàn)兩軸間等角速度傳動措施雙萬向節(jié)實現(xiàn)等速:1)第一萬向節(jié)兩軸間夾角a1與第二萬向節(jié)兩軸間夾角a2相等。
2025-05-10 18:16
【摘要】7-3萬向傳動裝置的維修一、萬向傳動裝置技術(shù)狀況的變化1、傳動軸管的彎曲與扭轉(zhuǎn);2、萬向節(jié)叉的扭轉(zhuǎn);3、零件的磨損。將引起振動、異響;破壞其動平衡特性、速度還原特性,降低傳動效率。國產(chǎn)中型載貨汽車:一級維護時應(yīng)進行潤滑和緊固作業(yè)。二級維護時,檢查傳動軸十字軸軸承的間隙。
2025-05-15 03:49