【正文】 47。如果發(fā)現(xiàn)道路檢查井井蓋的沉降和周邊道路發(fā)生病害應(yīng)及時(shí)處理，防止病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，在處理過程中必須分析原因從本質(zhì)上處理好病害，嚴(yán)防只作道路面層處理和修建形象性工程。養(yǎng)護(hù)時(shí)間短、座漿混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%開放上車、施工后養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、養(yǎng)護(hù)過程中遇霜凍等原因都是病害的原因。雨天在無擋雨設(shè)施的情況下必須停止施工，施工現(xiàn)場氣溫大于10℃方可施工。 (2)對(duì)施工人員進(jìn)行安裝工藝交底，嚴(yán)格執(zhí)行工程施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)的施工技術(shù)要求。禁止采用水泥砂漿替換水泥混凝土或利用后塞水泥砂漿找平座漿的方法施工。不合格的各類施工材料堅(jiān)決退返。 (5)檢查井在工程施工升降時(shí)，檢查井蓋、座與路面高程或道路的縱、橫坡度不吻合，造成行駛車輛跳車，進(jìn)一步加大了對(duì)井周路面的沖擊，造成井周路面破壞出坑。在管道與檢查井井筒的銜接過程中防水防滲等標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)，管道安裝完畢后未按照施工規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填或養(yǎng)護(hù)，密實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，交通運(yùn)行后導(dǎo)致路基下沉； (3)檢查井井蓋和井蓋座存在質(zhì)量問題或者使用不當(dāng)，使得檢查井井蓋及其構(gòu)件損毀，進(jìn)一步傳力給檢查井井蓋周邊路面。 三、檢查井井蓋沉降現(xiàn)象：檢查井井蓋的破損、沉降及周邊道路的路面開裂、沉陷、破損?！　? （2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度偏低，可用非破損方法（如回彈儀法，超聲波法）來測(cè)定結(jié)構(gòu)混凝土實(shí)際強(qiáng)度，如仍不能滿足要求，可按實(shí)際強(qiáng)度校核結(jié)構(gòu)的安全度，研究處理方案，采取相應(yīng)加固或補(bǔ)強(qiáng)措施。 產(chǎn)生的原因　　 (1)水泥過期或受潮，活性降低；砂、石集料級(jí)配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當(dāng)，摻量不準(zhǔn)確；　　 (2)混凝土配合比不當(dāng)，計(jì)量不準(zhǔn)，施工中隨意加水，使水灰比增大；　　 (3)混凝土加料順序顛倒，攪拌時(shí)間不夠，拌合不勻；　　 (4)冬期施工，拆模過早或早期受陳；　　 (5)混凝土試塊制作未振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)管理不善，或養(yǎng)護(hù)條件不符合要求，在同條件養(yǎng)護(hù)時(shí)，早期脫水或受外力砸壞。 產(chǎn)生的原因　　 (1)混凝土澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面租糙不平；　　 (2)模板未支承在堅(jiān)硬土層上，或支承面不足，或支撐松動(dòng)、泡水，致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)生不均勻下沉；　　 (3)混凝土未達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，上人操作或運(yùn)料，使表面出現(xiàn)凹陷不平或印痕 防治的措施　　 嚴(yán)格按施工規(guī)范操作，灌筑混凝土后，應(yīng)根據(jù)水平控制標(biāo)志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)；模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)支在堅(jiān)實(shí)地基上，有足夠的支承面積，開防止浸水，以保證不發(fā)生下沉；在澆筑混凝土?xí)r，加強(qiáng)檢查，凝土強(qiáng)度達(dá)到1．2N／mm2以上，方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動(dòng)?！　? （2）缺棱掉角，可將該處松散顆粒鑿除，沖洗充分濕潤后，視破損程度用1：2或1：，或支模用比原來高一級(jí)混凝土搗實(shí)補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 防治的措施　　 （1）認(rèn)真按施工驗(yàn)收規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面；接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并洗凈；混凝土澆灌高度大于2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽，接縫處澆灌前應(yīng)先澆50一100mm厚原配合比無石子砂漿，以利結(jié)合良好，并加強(qiáng)接縫處混凝土的振搗密實(shí)．　　 （2）縫隙夾層不深時(shí)，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用1：2或1：；縫隙夾層較深時(shí)，應(yīng)清除松散部分和內(nèi)部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模，灌細(xì)石混凝土或?qū)⒈砻娣忾]后進(jìn)行壓漿處理 （六）．缺棱掉角現(xiàn)象：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷 產(chǎn)生的原因　　 (1)木模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠，混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好，造成脫水，強(qiáng)度低，或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時(shí)，棱角被粘掉；　　 (2)低溫施工過早拆除側(cè)面非承重模板；　　 (3)拆模時(shí)，邊角受外力或重物撞擊，或保護(hù)不好，棱角被碰掉；　　 (4)模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均。 （五）．縫隙、夾層現(xiàn)象：混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土夾層?！　? (3)混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。 產(chǎn)生的原因　　 (1)灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護(hù)層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露。 防治的措施　 （1）在鋼筋密集處及復(fù)雜部位，采用細(xì)石混凝土澆灌，在模扳內(nèi)充滿，認(rèn)真分層振搗密實(shí)，預(yù)留孔洞，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)下料，側(cè)面加開澆灌門，嚴(yán)防漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清除干凈；　 （2）將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤后用高強(qiáng)度等級(jí)細(xì)石混凝土仔細(xì)澆灌、搗實(shí)　　 (3)混凝土一次下料過多，過厚，下料過高，振搗器振動(dòng)不到，形成松散孔洞。 產(chǎn)生的原因　　 (1)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。 防治的措施 （1）模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模扳隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)，至排除氣泡為止； （2）表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。 （2）小蜂窩：洗刷干凈后，用1：2或1：2．5水泥砂漿抹平壓實(shí)；較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，刷洗凈后，支模用高一級(jí)細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)，較深蜂窩，如清除困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后，進(jìn)行水泥壓漿處理， （二）．麻面現(xiàn)象：混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。 產(chǎn)生的原因　　 (1)混凝土配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石于多；　　 (2)混凝土攪拌時(shí)間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實(shí)；　　 (3)下料不當(dāng)或下料過高，未設(shè)串通使石子集中，造成石子砂漿離析，　　 (4)混凝土未分層下料，振搗不實(shí)，或漏振，或振搗時(shí)間不夠；　　 (5)模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失；　　 (6)鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過??；　　 (7)基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。檢查井周圍或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí)。施工分段的端頭，每層倒退設(shè)置臺(tái)階，其長度不小于1m，在填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過的端頭重疊。搭茬處碾壓不實(shí)，分層超厚處密實(shí)度達(dá)不到要求，邊角處漏夯等都會(huì)造成日后路基不均勻沉降和路面變形。產(chǎn)生的原因不按分段、水平、分層的技術(shù)要求回填，隨高就低地隨意回填，回填層厚不一。(三)不按段分層壓實(shí)現(xiàn)象： 溝槽回填施工路段段落分界不清，填土分層不明，結(jié)合部不留臺(tái)階。有降水措施的溝槽，應(yīng)在回填夯實(shí)完畢后再停止降水。產(chǎn)生的原因因淺層滯水流入槽內(nèi)，雪水或其他客水流入路基或槽內(nèi)，未經(jīng)排凈即行回填土。帶水回填的土，其含水量處于飽和狀態(tài)，不可能夯（壓）實(shí)。根據(jù)壓實(shí)方法及壓實(shí)機(jī)具的功能控制回填虛鋪厚度，是最關(guān)鍵的一環(huán)。防治的措施向操作者做好技術(shù)交底，溝槽回填土的虛鋪厚度為：動(dòng)力打夯機(jī)不大于30cm；人工打夯不大于20cm?，F(xiàn)場配備急救藥箱，能夠緊急處置突發(fā)性急癥和意外人身傷害事故。 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場施工人員的管理，教育施工人員講求職業(yè)道德，自覺遵守《市民文明守則》及《治安管理?xiàng)l例》，杜絕違法違紀(jì)和不文明行為的發(fā)生。施工過程中，與管線產(chǎn)權(quán)單位提前聯(lián)系，要求該單位在施工現(xiàn)場設(shè)專人做好施工監(jiān)護(hù)。如遇惡劣天氣應(yīng)設(shè)專人值班，確保行人及車輛安全。二、文明施工保證措施 施工現(xiàn)場醒目位置處設(shè)置文明施工公示標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、工程概況、開竣工日期，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場平面布置圖和文明施工措施、監(jiān)督舉報(bào)電話等內(nèi)容。3 、土方運(yùn)輸（1） 嚴(yán)格按交通、市容管理部門批準(zhǔn)的路線行駛。2 、土方裝卸（1） 土方裝卸時(shí)，場地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。(3)車輛應(yīng)配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急。第八章 現(xiàn)場文明施工與環(huán)境保護(hù)措施一、土方運(yùn)輸環(huán)境管理1 、車輛情況(1)車次車貌整潔，制動(dòng)系統(tǒng)完好。（3）臨設(shè)、加工場，要符合防水要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。燈明、路平、無積水。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。其它安全措施(1) 凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。(5) 控制使用強(qiáng)噪聲、強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)具，防止擾民。（4）施工中產(chǎn)生的溝、井、槽、坑應(yīng)設(shè)置分隔設(shè)施和警示標(biāo)志及夜間警示燈，分隔設(shè)施做到連續(xù)、穩(wěn)固。（3） 各夜間施工段設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保施工質(zhì)量及安全。（1）首先從工序及工藝要求上選擇安排適于夜間施工的工作，夜間主要安排回填土壓實(shí)、土方外排、鋼筋加工等。（5） 施工人員在腳手架上進(jìn)行施工時(shí)，根據(jù)高度和建筑物類型的不同，根據(jù)實(shí)際情況配置相應(yīng)防護(hù)用品。（3） 腳手架施工完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后掛牌施工，架件外側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，夜間施工配足照明燈光。（2） 腳手架鋼管搭接長度不小于40cm，不少于2個(gè)扣件，扣件設(shè)置鋼管未端不少于5cm，各類扣件必須緊固，～56kN腳手架搭設(shè)與臨邊防護(hù)（1） 腳手架搭設(shè)與臨邊防護(hù)均采用Φ48，以扣件固定。（5） 安全員及機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安全檢查，組織分析事故隱患，采取預(yù)防措施，發(fā)現(xiàn)緊急情況，有權(quán)停止作業(yè)，并立即匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。運(yùn)行遵守交通法規(guī)，車輛在工地運(yùn)輸過程中，要按指定的路線行駛，在車輛交叉地點(diǎn)設(shè)專人負(fù)責(zé)交叉車輛的了望。（2） 嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員一絲不茍地按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和違章作業(yè)，特殊工種持證上崗，杜絕違章指揮。Ⅴ、雨天時(shí)，對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行覆蓋，并安裝漏電保護(hù)器。Ⅵ、 施工用電、管線的安裝符合規(guī)定，排列整齊，禁止任意拉線、接電。Ⅲ、加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”和“一機(jī)一閘一保護(hù)”，配電箱全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，熔絲搭配合理，人走上鎖，進(jìn)出電纜整齊有序。電動(dòng)工具要裝安全防護(hù)罩。Ⅱ、使用電動(dòng)工具的人員，要戴絕緣手套。（4） 用電設(shè)備Ⅰ、 施工用電設(shè)施投入運(yùn)行前，明確管理及維修人員的職責(zé)和管理范圍。Ⅱ、架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求。Ⅵ、室外照明燈具距地面不得低于3m；。Ⅲ、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。（2） 現(xiàn)場照明Ⅰ、 危險(xiǎn)、潮濕場所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。Ⅵ、 過道電線采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。Ⅱ、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。在施工現(xiàn)場臨時(shí)電源、配電箱等電源搭設(shè)裝置周圍設(shè)立警示標(biāo)志。（4）安全紀(jì)律教育：廠規(guī)廠紀(jì)；職工守則；勞動(dòng)紀(jì)律；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。（2） 安全知識(shí)教育：是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)，教育內(nèi)容有：施工生產(chǎn)一般流程；環(huán)境、區(qū)域概括介紹，安全生產(chǎn)一般注意事項(xiàng)；企業(yè)內(nèi)外典型事故案例介紹與分析；工種崗位安全生產(chǎn)知識(shí)；安全生產(chǎn)技術(shù)，安全技術(shù)操作規(guī)程。安全教育制度 安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組成部分，也是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的一個(gè)重要工作方面，安全教育必須貫穿工程施工的全過程。持證上崗制度 特殊工種必須持有上崗操作證，嚴(yán)禁無證操作。管理人員實(shí)行年審制度 每年由單位統(tǒng)一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。周一安全活動(dòng)制度經(jīng)理部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面的問題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從