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擋水壩混凝土澆筑專項程施工設(shè)計方案(參考版)

2025-05-02 02:07本頁面
  

【正文】 學(xué)習(xí)參考。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。用一些事情,總會看清一些人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜?;炷潦┕ぶ饕牧嫌媱澅肀?12序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥萬t2砂萬t3小石萬t4中石萬t5粉煤灰萬t6減水劑t7鋼筋t8鋼材型鋼t模板制作9木材m33210柴油0t11汽油90t12水萬m313電萬kwh勞動力計劃見表113。11資源配置廠房混凝土施工主要機械設(shè)備配置見表111。確保按期完成施工任務(wù)。提高設(shè)備得用率和完好率,保證工程順利進行,爭取提前完工。 進度保證措施⑴ 編制合理的工程進度計劃、施工組織設(shè)計方案,施工隊伍及時進場,抓住有利季節(jié),合理進行勞動力安排、機械配備和材料供應(yīng),保證工程按期完成。⑶ 組織安排對施工場地內(nèi)的路面、排水溝、工業(yè)垃圾、生活垃圾等進行定期清掃、清除。倉號清理的碴子棄在規(guī)定的出口并及時運走,施工排水全部引到排水溝內(nèi),或排到集水坑內(nèi)再用污水泵抽排到排水溝內(nèi)。⑹ 施工鋼管腳手架搭設(shè)牢固,承重施工平臺經(jīng)常檢修,以防止松架倒塌事故。⑸ 焊接現(xiàn)場不得堆放易燃物品,并配備足夠的消防器材。每個倉號必須有可靠的護欄或正確懸掛安全網(wǎng),每個員工必須戴好安全帽,使用安全帶。每個倉號必須有可靠的護欄或正確懸掛安全網(wǎng),完善交通梯,確保道路暢通。⑶ 支、拆模時禁止在同一垂直面內(nèi)操作,上、下傳送模板時,應(yīng)用繩子系牢后升降。電器開關(guān)板上,必須安裝漏電保護裝置。我們將在各施工區(qū)、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)。⑼ 做好詳細(xì)的混凝土施工記錄:對混凝土施工的各個環(huán)節(jié)均作好詳細(xì)的施工記錄,并對記錄匯總、整理、分析,確?;炷潦┕み^程受控。⑺ 加強混凝土養(yǎng)護及表面保溫、避免混凝土表面產(chǎn)生裂縫:混凝土澆筑過程中采用噴霧措施改變倉內(nèi)小氣候,混凝土澆筑完后及時對混凝土進行養(yǎng)護,確保混凝土的施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。模板安裝牢固不跑模,模板鋼度足夠不變形。每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡,并開始泛漿時為準(zhǔn),振搗器宜垂直插入混凝土中,按次序振搗,振搗器插入下層混凝土5cm左右。運輸工具有遮蓋或保溫設(shè)施,避免因雨淋、受凍而影響混凝土質(zhì)量。⑶ 混凝土要料及出機口溫度控制:嚴(yán)格遵守試驗室簽發(fā)的混凝土配料單進行要料,嚴(yán)禁擅自更改,嚴(yán)格檢查混凝土出機口溫度,以滿足溫控要求。配備足夠的施工設(shè)備和技術(shù)工人。泄洪沖砂閘交通橋吊裝于進水閘高程3156平臺布設(shè)吊車,運梁車??坑谝矶催M口處,進行泄洪沖砂閘右岸第一跨預(yù)制交通橋吊裝,完成吊裝后及時加固交通梁,從而于交通梁上布設(shè)吊車,考慮到汽車吊支腿寬度,于泄洪沖砂閘閘墩間鋪設(shè)I40鋼架,以滿足汽車吊支腿支撐要求,以此完成泄洪沖砂閘剩余交通梁及溢流壩第三跨交通梁假設(shè)。起吊時注意各吊點的的受力均衡,避免兩頭受力過大,對梁造成破壞。及時針對不同部位預(yù)制交通橋進行編號。養(yǎng)護用水的要求同拌和用水。⑸ 拆模和養(yǎng)護拆除預(yù)制混凝土構(gòu)件的模板時,混凝土強度能保證構(gòu)件的棱角不損壞和孔洞表面不發(fā)生塌陷、裂縫,并避免較大的振動或碰傷棱角。從出機口出料到全梁澆筑并振搗完畢時間不超過90min,一般梁、板澆筑設(shè)備采用平板振搗器或軟軸振搗器振搗,大型構(gòu)件采用附著式振搗器,插入式振搗器輔助。梁體側(cè)面模板利用附著式振搗器振搗,混凝土振搗以外部震動力為主,內(nèi)部插入式振搗為輔。鋼筋及預(yù)埋件綁扎就位和固定完畢,經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后進行澆筑。⑷ 混凝土澆筑預(yù)制大梁兩側(cè)及端部模板形式均為角鋼框架組合式模板,模板由支撐框架和面板兩部分組成,支撐鋼框架和面板之間采用螺栓連接。⑵ 制作場地預(yù)制件由在預(yù)制廠進行預(yù)制,場地平整后鋪混凝土地坪,澆筑底模臺座,設(shè)置周邊排水,以滿足構(gòu)件制作要求。預(yù)制混凝土構(gòu)件包括:溢流壩及泄洪沖沙閘壩頂預(yù)制梁。⑵進水閘首先進行底板澆筑,而后即可進行漸變段、洞內(nèi)洞室襯砌以及閘墩胸墻澆筑,由于工作面較大,相互間施工影響較小,具備同時施工條件。材料運輸及混凝土澆筑手段主要利用壩前塔機運輸及混凝土拖泵進行澆筑??紤]到引水隧洞樁號0+~0+296襯砌施工,以及混凝土、材料入倉影響,進水閘施工于引水隧洞進口部位襯砌完成后,方才具備澆筑工作面。壩頂面板澆筑于板底預(yù)埋鋼板凳,搭設(shè)排架,進行澆注。⑵閘墩施工嚴(yán)格控制預(yù)埋設(shè)備部位,滿足后期金屬結(jié)構(gòu)安裝及二期混凝土施工。由于壩頂無相關(guān)設(shè)計圖紙,考慮到金屬結(jié)構(gòu)后期吊裝施工,必須保證壩頂施工,不影響后續(xù)金屬結(jié)構(gòu)安裝。根據(jù)目前剩余工程形象,首先進行鋪蓋以及塔機基礎(chǔ)澆筑,保證2014年順利度汛;另,為便于溢流壩混凝土澆筑,閘墩澆筑時與溢流壩相鄰閘墩澆筑必須快于溢流壩壩體澆筑,控制高差為3m。并且保證預(yù)埋件埋設(shè)。㈢溢流壩其他部位混凝土澆筑⑴混凝土澆筑采用竹膠模板或小型組合鋼模板,混凝土水平運輸采用9m3攪拌罐,混凝土采用混凝土托泵或塔機入倉。以免堆石沖擊模板,利用反鏟攤鋪堆石,每一層堆石厚度不得超過設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。㈡堆石混凝土澆筑⑴溢流壩堆石混凝土澆筑水平運輸采用9m3攪拌罐,堆石采用自卸車于溢流壩壩前墊路配合反鏟入倉。混凝土澆筑完成后,拆除模板時有
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