【正文】 i、施工機械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。 h、運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。下坡時，嚴(yán)禁空擋滑行。 f、裝載機行走時，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。 d、挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。 b、施工機械進入施項目前，應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查，確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。 n、經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)其它施工人員進入爆區(qū)。 l、每次爆破后，爆破員應(yīng)認(rèn)真填寫爆破記錄。 j、如果發(fā)現(xiàn)有危石、盲炮等不安全現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，未處理前應(yīng)現(xiàn)場設(shè)立危險警戒或標(biāo)志。 h、執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達指定地點并堅守工作崗位。g、爆破警戒范圍由設(shè)計確定。 d、爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定。 c、應(yīng)提前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。4）爆破作業(yè) a、爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作技能，并經(jīng)公安部門考核合格，取得相應(yīng)類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業(yè)。 e、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 d、開鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。 c、應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。 b、鉆機的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。 h、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。 f、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應(yīng)預(yù)留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。 c、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢，以利排水。 搶險物資準(zhǔn)備 危險源識別 風(fēng)險源控制措施 1）覆蓋層開挖 a、在施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全?，F(xiàn)場應(yīng)急搶險組組 長：楊德前 組 員：一項目其他人員、勞務(wù)隊伍人員15人職責(zé)：當(dāng)出現(xiàn)緊急狀態(tài)時，本著“救援先救人”的原則負(fù)責(zé)調(diào)配所有人員、根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和措施，負(fù)責(zé)調(diào)配所有人員、機械、物資資源等，并立即落實應(yīng)急措施。負(fù)責(zé)做好對傷員進行救治，如清除傷口、鼻內(nèi)、泥沙、凝血塊、嘔吐物等，對昏迷傷員將舌頭拉出以防窒息；進行簡易的包扎、止血或簡易固定骨折；有呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇?，F(xiàn)場醫(yī)療救護組組 長：葉亞波 成 員：分包單位所有人員職責(zé)：進入事故發(fā)生區(qū)搶救傷員；指導(dǎo)危害區(qū)內(nèi)人員進行自救、互救工作；集中、清點、輸送、收治傷員。安全保障（警戒）組組 長：許可 成 員：安全科人員職責(zé)：負(fù)責(zé)組織人員進行警戒保衛(wèi)工作，設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作，以防現(xiàn)場混亂、出現(xiàn)新的傷亡和財產(chǎn)損失。資金保障組組 長：鄭媛 成 員：財務(wù)科人員職責(zé)：及時提供應(yīng)急搶險所需資金，如資金緊張及時與項目及公司資金保障組聯(lián)系，請求支援。負(fù)責(zé)和地方相關(guān)單位聯(lián)系取得地方政府部門的支持，組織人員確保救援通道暢通。總指揮：楊杰文——負(fù)責(zé)全面指揮副總指揮：沈斌——現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào) 職責(zé)：總指揮總體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援啟動及后續(xù)各項工作,負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)各個成員的工作，以及對外協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)等工作；副總指揮在總指揮不在位時履行總指揮職責(zé)。項目安全總監(jiān)、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目直接負(fù)責(zé)人為副組長長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織，指揮應(yīng)急救援工作，并提供技術(shù)保障，組織制訂應(yīng)急求援技術(shù)方案，調(diào)度救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源，組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實施。禁止全面拉槽開挖。 ⑨棄土場的選址需避開泥石流溝。以免坍塌。前后兩車（機械）間距不應(yīng)小于10m。 ⑥施工翻斗車不能行車載人及超載超速。 ④施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。 ②施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。4）開工前檢查挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況等。3）路基施工準(zhǔn)備 ①機械設(shè)備的配備：挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護器等。 安全專項施工措施1）必須按設(shè)計規(guī)范施工。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。3）施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。2）挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥量。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。n、對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。 l、堅持每個安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。 k、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人未經(jīng)三級教育不得上崗。減少自然災(zāi)害造成損失。 h、設(shè)立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。 g、堅持定期安全檢查制度。 e、每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。 d、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。項目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目主抓安全的安全總監(jiān)對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。對職工進行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。工地做到管線齊全，燈明路平；標(biāo)志醒目，防護設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語，設(shè)立醒目警示牌，設(shè)立明顯安全標(biāo)志，設(shè)專人現(xiàn)場調(diào)度。明確分工，責(zé)任到人，作到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。詳見圖1 “安全生產(chǎn)保證體系” 框圖。2）、安全組織活動a、按批復(fù)的開工報告中的安全保證措施對作業(yè)隊伍進行安全教育和安全技術(shù)交底；b、堅持定期召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)前期安全生產(chǎn)情況，布置今后的安全生產(chǎn)要求；c、項目、項目安全員要經(jīng)常檢查工作業(yè)隊及施工現(xiàn)場，并認(rèn)真做好檢查記錄；d、按事故應(yīng)急救援預(yù)案組織事故應(yīng)急演練，以提高施工人員應(yīng)急救援能力。在提高安全意識的基礎(chǔ)上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀(jì)律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。每月召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會。施工現(xiàn)場必須配備足夠的消防滅火設(shè)施及器材。堅持作業(yè)隊（班組）的安全檢查考評；對作業(yè)隊（班組）的安全活動制定考核措施。5）、堅持安全檢查制度堅持項目及現(xiàn)場管理人員安全巡查制度，施工現(xiàn)場周圍的圍護設(shè)置要有專人負(fù)責(zé)。4）、施工工地必須有安全生產(chǎn)標(biāo)志警示牌在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須設(shè)置有安全警示牌或安全警告牌，設(shè)置后拍照存檔。2）、堅持安全教育制度堅持新進工地隊伍的安全教育制度；項目安全員要經(jīng)常檢查作業(yè)隊，認(rèn)真做好分部分項工程安全技術(shù)書面交底工作，交底人和被交底人雙方簽字畫押。 現(xiàn)場安全管理制度1）、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)格遵照施工組織設(shè)計和施工技術(shù)措施規(guī)定的有關(guān)安全措施組織施工。7）、機電設(shè)備（含手持電動工具）檢查驗收率100%。5）、安全教育培訓(xùn)率100%。3）、不發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故和中毒事故。10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處第五章 施工安全保證措施一、組織保證 安全工作目標(biāo)1）、無死亡、重傷、機械傷害事故。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬高或直徑177。202箍筋、橫向水平鋼筋 (mm)177。 2）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排排距177。 ③受力鋼筋應(yīng)平直，表面不應(yīng)有裂縫和其他損傷。 預(yù)應(yīng)力錨索檢查項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強度（MPa）≥35MPa每工點取9組試驗2孔距離差（mm）100查施工記錄，每20米檢查3點3孔口高程（mm）100查施工記錄，每20米檢查3點4錨索張拉應(yīng)力（MPa）符合設(shè)計要求油壓表：每索由讀數(shù)反算5錨索軸線偏差（mm）查施工記錄，每20米檢查3點6錨索孔深誤差（mm）不小于設(shè)計長度查施工記錄，每20米檢查3點7錨索抗力最小抗拔力不小于設(shè)計值查施工記錄，按錨索數(shù)1%做抗拔力試驗，且不小于1根8斷絲滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：逐根（束）檢查9錨索地梁砼強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/12004附錄D、F檢查，每工作臺班2組試件10錨索地梁斷面尺寸滿足設(shè)計要求每5根抽查1根 鋼筋骨架加工及安裝質(zhì)量要求 1）基本要求 ①鋼筋、焊條的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。 2）外觀檢查： ①預(yù)應(yīng)力筋表面應(yīng)保持清潔，不應(yīng)有明顯的銹跡。 ⑥千斤頂、油表、鋼尺等應(yīng)經(jīng)標(biāo)定和檢驗校正。 ④放入錨索時應(yīng)及時注漿，注漿應(yīng)飽滿密實。 ②預(yù)應(yīng)力筋的各項技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求。 ④鉆孔后及時檢查孔距、高程、軸線偏差、錨索抗力。 ②鉆孔中應(yīng)檢查鉆渣判別地質(zhì)變化情況，及時采取應(yīng)對措施。 ②灌漿中檢查漿體強度、飽滿度、注漿量。 ⑥當(dāng)完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時應(yīng)加倍擴檢，擴檢不合格時必須按監(jiān)理人員的指示進行處理。 ④預(yù)應(yīng)力錨索張拉工作結(jié)束后對每根錨索的張拉應(yīng)力和補償張拉的效果進行檢查。 ②預(yù)應(yīng)力施工操作人員需經(jīng)培訓(xùn)考核，合格后方能上崗。 4）錨頭位移不收斂，錨固體從巖層中拔出或錨索從錨固體中拔出；錨頭總位移超過設(shè)計允許位移量；后一級荷載產(chǎn)生的位移增量超過前一級荷載產(chǎn)生的位移增量的2倍；錨索材料拉斷；試驗中若變位量不斷增加至2小時后仍不穩(wěn)定，或變位過大，已超過設(shè)計所控制的變位值和極限抗拔力小于設(shè)計值。. ⑤試驗的終止。 ④分級加載：本工程錨索采用高強度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，并每隔5min觀測一次，次數(shù)不少于3次。 ②試驗裝置的選定：本項目試驗選用穿心式千斤頂，加載裝置定額壓力必須大于試驗壓力，檢測裝置必須滿足精度要求。試驗時應(yīng)記錄各級荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索施工前及時向設(shè)計單位提交試驗報告，以驗證和調(diào)整設(shè)計。 2）試驗孔選定：具體位置應(yīng)與監(jiān)理共同現(xiàn)場確定，試驗孔位置的選擇應(yīng)體現(xiàn)工程孔錨固地層實際情況。 3）錨索和錨桿完成后也應(yīng)進行極限抗拔力試驗，驗證施工后的錨固力是否符合設(shè)計要求。 2）正式開工前進行首件工程，首件工程完工后進行抗拉拔破壞試驗，其試驗具體方法見工藝控制。四、高邊坡施工工序檢查和驗收 工序檢查 1）正式施工前應(yīng)加強人員材料設(shè)備檢查。路堤邊坡急流槽的修筑，應(yīng)能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順，如采用喇叭口接入。(3)當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10m，接頭用防水材料填塞，密實無空隙。(2)急流槽的縱坡應(yīng)按圖紙所示進行施工，一般不宜超過1:，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合。(1)跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu)。(4)為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進行嚴(yán)密的防滲和加固處理。(2)山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2m，并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間，修筑向溝傾斜坡度為2％的護坡道或土臺，使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。水系一般土質(zhì)，至少應(yīng)離開坡頂5m。待混凝土具有一定強度后方可拆模。變形縫每隔2排水拱設(shè)一道，急流槽設(shè)置以實際地形為準(zhǔn)?；炷吝\輸時采用斗 車、配合人工挑運到澆筑地段，砌筑現(xiàn)場用鐵墊板臨時存放。 因骨架尺寸較小，且處在斜坡上，澆筑時采用 Φ20振動棒人工振搗密實，人工收面，并保證原漿收面。護坡骨架材料為 C20 混凝土，嚴(yán)格按照施工配合比拌制。 坡面采用Φ25鋼筋錨桿，嵌入坡面深度（3~）m，孔徑7cm，灌注M25水泥砂漿。一般根據(jù)施工能力及天氣情況確定開挖長度，做到當(dāng)天開挖當(dāng)天澆筑完畢，不得將開挖好的溝槽長時間晾置，防止雨水沖刷導(dǎo)致垮塌?？蚋窳鹤o坡施工工藝框圖綁扎鋼筋加工錨索（錨桿）錨具，下料，焊接勞動材料機具準(zhǔn)備運至工地推土機