【正文】 張秋菊(造價高級工程師)將 榮(給排水高級工程師)江向東(道橋高級工程師)。序號工程項目數(shù)量單價小計備注1建筑安裝費 疏港大道1685555 道路工程377 拆除工程 652 市政管網(wǎng)工程501512 照明器具安裝736773 壟太路1535362 道路工程759 拆除工程182 市政管網(wǎng)工程126582 照明器具安裝1626590 沿江大道653190 道路工程598 拆除工程1093 市政管網(wǎng)工程401551 照明器具安裝519801 2建設(shè)項目管理費5%3工程監(jiān)理費%4工程設(shè)計費5%工程前期費%預(yù)備費10%總投資 第一章 概 述 1 項目背景 1 任務(wù)依據(jù) 1 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2 建設(shè)規(guī)模 3 測設(shè)經(jīng)過及主要成果 4第二章 建設(shè)條件 6 6 7第三章 總體設(shè)計 9 總體設(shè)計原則 9 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)指標(biāo)的采用情況 10 新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝等的采用情況 11 設(shè)計概算 11第四章 照明設(shè)計 12 12 12 13 21 24第五章 環(huán)境保護與景觀設(shè)計 36 36 36 38 40第六章 項目實施與運營管理 41 41 41 42第七章 設(shè)計概算 43 各項編制依據(jù) 43 各項費用計算 43彭澤彭湖灣工業(yè)園照明工程初 步 設(shè) 計 方 案達(dá)華工程管理（集團）有限公司九江分公司2015年10月彭澤彭湖灣工業(yè)園照明工程編制人員編制單位：達(dá)華工程管理集團有限公司九江分公司總工程師：李合浦(高級工程師)項目負(fù)責(zé)人：朱麗萍(高級工程師)5. 建設(shè)項目管理費按建安費的5%計列。（勘察設(shè)計費）%計列。綜合工日單價為60元/日?！杜頋膳砗彻I(yè)園壟太路照明工程》施工圖。第七章 設(shè)計概算 各項編制依據(jù)《江西省市政工程消耗量定額及單位估價表》（2006）。除特殊情況外，白天以安裝、檢修為主，晚上亮燈后全時段巡查，以巡查和小型維護為主。根據(jù)季節(jié)性變化以及各路段的實際情況，一方面即時調(diào)整路燈的開閉時間，另一方面則實行分時段亮燈。要對工程質(zhì)量、安全進行檢查驗收，并對項目建設(shè)、工程結(jié)算和檢查驗收情況進行認(rèn)真總結(jié)。嚴(yán)格按照中央預(yù)算內(nèi)投資項目管理的有關(guān)規(guī)定，切實落實項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，規(guī)范項目建設(shè)程序，確保工程質(zhì)量。發(fā)改局負(fù)責(zé)項目的申報、審批、投資計劃的下達(dá)等前期工作和項目管理工作；財政局負(fù)責(zé)國家專項資金的管理，確保建設(shè)資金及時撥付和專戶管理，確保資金?？顚Ｓ?，封閉運行；審計局負(fù)責(zé)對專項資金的使用進行監(jiān)督檢查和跟蹤審計，杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生；澎湖灣工業(yè)園負(fù)責(zé)做好本項目工程實施的配合工作，精心組織，科學(xué)規(guī)劃，加強管理，確保服務(wù)活動全面開展。為保證項目建設(shè)如期進行，澎湖灣工業(yè)園擬成立“項目建設(shè)專班”，負(fù)責(zé)項目建設(shè)的具體操作。該小組專門負(fù)責(zé)本工程項目的規(guī)劃、建設(shè)和協(xié)調(diào)等工作。對實現(xiàn)地區(qū)社會、經(jīng)濟、資源和人口的可持續(xù)發(fā)展起著積極的推動作用，是一個利國利民的好項目。 本項目在建設(shè)中不會產(chǎn)生對周邊環(huán)境產(chǎn)生有嚴(yán)重污染的廢水、廢渣和廢氣，而且通過本項目的實施，可以有效提高城市的品位，改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。施工時要求施工單位盡量利用臨近單位的衛(wèi)生設(shè)施，將施工人員產(chǎn)生的生活污水全部進入市政下水道，對施工現(xiàn)場的生活污水進行處理后才能排放，以減少污染物的排放量，減輕對排入水體的影響。此外，對于交通繁忙的道路設(shè)計臨時便道，同時設(shè)置必要交通警示標(biāo)志和安排專人指揮交通，并盡可能在短的時間內(nèi)完成開挖、回填、安裝工作，確保行車和行人的交通安全。 建議施工前建設(shè)單位及時與公路、交通管理部門聯(lián)系，取得他們的支持與配合，避免影響現(xiàn)有的交通設(shè)施，以減輕對項目建設(shè)地點附近道路交通的影響。電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業(yè)，因而盡可能將材料在場地外加工，非特殊情況，不得在施工現(xiàn)場加工材料。盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。 嚴(yán)格控制人為噪聲進入施工現(xiàn)場不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨，使用對講機進行遠(yuǎn)距通話，車輛進場禁止鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。施工單位要按計劃及時對棄土進行處理，并在裝運過程中對運輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂（保持車輛封閉式運輸）和在非土質(zhì)路面的運輸路線上灑水的方法，同時盡量避免在起風(fēng)的情況下開挖土方和裝卸物料。 本項目為城市照明公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，建成運營后沒有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對路燈設(shè)施進行清洗時會產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對路燈周圍綠化帶進行澆灌，對環(huán)境沒有任何影響。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設(shè)、材料運輸、基礎(chǔ)工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城市下水道要求。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量 50L/人計，生活污水量按用水量的80%計，平均每天每人排放生活污水40L/人，產(chǎn)生BOD5 為220mg/l，CODCr 為450mg/l。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機械的使用，均會不同程度地占用機動車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場應(yīng)做好圍護和組織。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機械的工作時間，減少施工噪聲對附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。主要施工設(shè)備噪聲的 距離衰減情況見表62。 施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同， 主要施工機械的噪聲源強情況見表61。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運輸?shù)仁┕せ顒樱鋼P塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。開挖土方的露天堆放作業(yè)時風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時間盡量隨挖隨填。⑵粉塵和揚塵在整個施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運、回填和場地平整等過程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程產(chǎn)生的揚塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚塵將更為嚴(yán)重。本項目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對途經(jīng)沿線的相關(guān)生產(chǎn)生活環(huán)境上會產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來短暫的不便。第五章 環(huán)境保護與景觀設(shè)計本項目擬在擬在彭澤縣壟太路、疏港大道、沿江大道3條城區(qū)道路安裝配套路燈，含燈具共計286套，共敷設(shè)電纜22388米，并進行其它輔助工作的施工。，建議單位在道路照明施工階段及日常管理階段加強防盜。，請施工單位及時與設(shè)計人員聯(lián)系，現(xiàn)場商定。、注意事項。為使預(yù)埋管線和預(yù)埋螺栓在澆搗混凝土?xí)r不致移位，可增加適量鋼筋固定。地腳螺栓外露部分宜控制在80～100mm以內(nèi)，并涂黃油保護。，地腳螺栓下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，地腳螺栓事先進行鍍鋅處理，并應(yīng)采取措施保護地腳螺栓在整個施工過程中不受損壞。填方路段內(nèi)若基底的壓實度不夠時，則基礎(chǔ)底面以下50cm范圍內(nèi)，均需用3︰7灰土處理。保護接地極及其引線均須鍍鋅處理。其回填材料的質(zhì)量應(yīng)保證不低于原路基層的工程材料質(zhì)量。，管孔用圓木塞堵嚴(yán)，以防泥沙進入管孔?！?5KV及以下電纜敷設(shè)》（94D101－5）。對施工注意事項進行如下說明：、電纜橫穿道路需預(yù)埋一根鋼管，、電纜敷通過混凝土橋涵時，光、電纜穿鋼管保護后敷設(shè)于橋的一側(cè)。，保護管的內(nèi)徑應(yīng)大于電纜外徑的 ,彎曲半徑應(yīng)符合所穿入電纜的允許彎曲半徑?！?5KV及以下電纜敷設(shè)》（94D101－5）。、控制柜等的金屬底座和外殼。，各配電箱、燈具、設(shè)備外殼等可能帶電的導(dǎo)體應(yīng)可靠接地，在每組（盞) 燈具及控制箱等設(shè)備附近，打一根角鋼接地極，PE線與接地極可靠連接做重復(fù)接地，其接地電阻需小于4歐。恢復(fù)70cm硬化路面結(jié)構(gòu)層為22cm混凝土面板+20cm素混凝土+28cm未篩分碎石。若沿線道路和企業(yè)大門與壟太路銜接處現(xiàn)狀為砂石路的，按正常溝槽開挖。，沿?zé)魲U內(nèi)側(cè)敷設(shè)。，電纜的接頭和終端頭采用熱縮護套。為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序為：L1，L2，L3的三相接線順序。本工程路燈外形由建設(shè)單位定，但所選燈桿、燈具參數(shù)應(yīng)符合本設(shè)計要求，路燈樣式應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)計要求。路燈采用道路設(shè)計樁號定位。每盞燈具上均裝有漏電斷路器元件對其進行保護，燈具仰角為8176。如果路燈基礎(chǔ)與其它管井位置有沖突。照明范圍均為道路行車道。本工程路燈外形由建設(shè)單位定，但所選燈桿、燈具參數(shù)應(yīng)符合本設(shè)計要求，路燈樣式應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)計要求。路燈采用道路設(shè)計樁號定位。每盞燈具上均裝有漏電斷路器元件對其進行保護，燈具仰角為8176。如果路燈基礎(chǔ)與其它管井位置有沖突。照明范圍均為道路行車道。本工程路燈外形由建設(shè)單位定，但所選燈桿、燈具參數(shù)應(yīng)符合本設(shè)計要求，路燈樣式應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)計要求。路燈采用道路設(shè)計樁號定位。每盞燈具上均裝有漏電斷路器元件對其進行保護，燈具仰角為8176。如果路燈基礎(chǔ)與其它管井位置有沖突。照明范圍均為道路行車道。：在控制箱內(nèi)設(shè)置電流互感器和電度表集中計量彭澤彭湖灣工業(yè)園區(qū)疏港大道照明工程受建設(shè)單位委托： 均采用單懸臂高壓鈉燈。L7控制箱中 L LLL7回路采用全夜照明模式(18點6點)，L LLL8回路回路采用半夜照明模式(18點24點)。5為節(jié)約能源，本次道路照明采用全