智能卡管理系統(tǒng)設(shè)計方案(參考版)
2025-04-29 06:52本頁面
【正文】 l 三級設(shè)備可聯(lián)網(wǎng)和單機(jī)兩種操作模式自動切換，任一級都具有存儲實時管理功能，自動記錄各種巡更資料，系統(tǒng)恢復(fù)時數(shù)據(jù)能自動上傳管理主機(jī)處理。巡邏人員必須在規(guī)定時間內(nèi)到訪巡邏點進(jìn)行巡查，這樣通過網(wǎng)絡(luò)在電腦上讀取巡更點的情況，實時地對巡邏人員的巡更運動狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督。 l 對非法拆卸巡更點實時秘密報警。它具體如下功能： l 管理中心能制定嚴(yán)密科學(xué)的巡邏計劃，合理設(shè)置巡邏點和巡邏路線?？蓪?shù)據(jù)庫進(jìn)行多條件查詢、統(tǒng)計、打印、插入、刪除、修改等操作，最高管理員可對操作許可進(jìn)行授權(quán)?！ ?G、 車輛進(jìn)出場時，有關(guān)的車輛信息，如車號入出場時間、收費額及卡內(nèi)存款余額等均顯示在主控計算機(jī)上。 F、 出票機(jī)、驗卡器、車輛傳感器、顯示屏等設(shè)備的工作狀態(tài)以及來車位置均可在主控計算機(jī)上以圖形和輔助文字的形式顯示出來?！ ?E、 攔車器采用最新設(shè)計的聯(lián)動結(jié)構(gòu)，攔車桿可以折疊，標(biāo)志清晰，并且具備防砸功能，其運行平穩(wěn)?！ ?D、 系統(tǒng)通訊能力強(qiáng)，可多機(jī)聯(lián)用，并可與上位主機(jī)通訊?！ ?B、 車輛傳感器設(shè)計時應(yīng)用了高頻振蕩原理，使傳感器能適應(yīng)多種環(huán)境，免除了手動調(diào)整的麻煩。卡保密性強(qiáng)，無法偽造。當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備停止運行后，已進(jìn)場車輛出場時系統(tǒng)設(shè)備無法工作時，可用人工處理，當(dāng)設(shè)備恢復(fù)運行后，將人工處理的結(jié)果輸回計算機(jī)，就可以保證計算機(jī)信息的完整性?！ ? 授權(quán)等級： 每個操作員有自己的主代碼，可避免操作收費互相混淆，分清責(zé)任，操作員之上有系統(tǒng)管理員，持有特殊密碼、可以對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行庫操作，可更改操作員代碼、設(shè)定收費價格，統(tǒng)計查詢打印車輛入出情況，并可稽核所有操作員的收費情況?！ ? 交接班管理： 交接班信息管理可對交班員交接的各項信息，包括：工作時間、入出場車輛數(shù)、收費額等項統(tǒng)計、打印，方便對操作人員的考核，杜絕票款流失?！ ?E、 系統(tǒng)自動保存圖象及各項數(shù)據(jù)資料，供將來查閱?！ ?C、 道閘自動升起，司機(jī)開車出場。 出場說明： A、 當(dāng)系統(tǒng)感應(yīng)到有車準(zhǔn)備出場時,啟動攝像系統(tǒng)開始攝像。如讀卡有誤，擋車器不會升起?！ ?B、 用戶開車入場：當(dāng)車駛近讀卡天線時（）；讀卡感應(yīng)模塊檢測正確，擋車器自動升起，不用停車可直接入場?！ ?J、 卡內(nèi)余額顯示。 H、 收費站和物業(yè)管理中心都可以向用戶發(fā)售內(nèi)部卡。 F、 系統(tǒng)安全，操作權(quán)限分級管理。 D、 配備中文軟件；提供良好的人機(jī)界面。出現(xiàn)故障時有應(yīng)急運轉(zhuǎn)方案，不影響車輛正常出入和收費，并可在系統(tǒng)恢復(fù)運行時順利銜接。同時，采用圖象對比功能，對車輛車牌及外型進(jìn)行對比監(jiān)控。持卡實現(xiàn)其車輛自動出入（無人看守）停車場，可按月、按季、半年、年為單位實行租賃，在租賃期內(nèi)為合法用戶，過期需重新交款?！ ? 車主類型 l 車位產(chǎn)權(quán)用戶（內(nèi)部用戶）：持卡實現(xiàn)其車輛自動出入（無人看守）停車場，但應(yīng)考慮對其身份實行年度審核。當(dāng)用戶所持卡發(fā)生超過時限、余存款已用完、被注銷等情況，系統(tǒng)均可自動處理，拒絕其進(jìn)入或通知管理人員干預(yù)。 停車管理使用射頻卡，可將用戶身份和使用停車位的性質(zhì)用數(shù)據(jù)代碼分別存放于計算機(jī)內(nèi)，例如用戶姓名、車號、合法時限、停車費余額等，系統(tǒng)即可自動對其進(jìn)行分類管理，因此上述各類固定用戶可以統(tǒng)一使用一種卡。中控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實時查詢財務(wù)報表。為此，我們采用先進(jìn)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡技術(shù)和自動控制技術(shù)，使系統(tǒng)具備高度自動化，能最大限度地減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的安全性與使用效率?！ ?報警輸出接口： 門禁控制器有報警輸出接口，用戶可定義成一個報警輸入對聯(lián)接一個報警輸出，一個報警輸入對應(yīng)多個報警輸出，多個報警輸入對應(yīng)一個或多個報警輸出，一旦有報警信號觸發(fā)系統(tǒng)就會根據(jù)用戶的定義予以響應(yīng)?！ ? 在線工作 控制器在實時工作方式下，可實時將當(dāng)前控制器的參數(shù)、門禁狀態(tài)及人員出入狀態(tài)傳給區(qū)域控制器或主控電腦，系統(tǒng)不僅得到門禁點的實時狀態(tài)，而且可對狀態(tài)編程、可實時報警?！ ⊥ㄓ嵥俾?600波特率或4800波特率可選。設(shè)置包括： ? 控制器地址設(shè)置 ? 清空內(nèi)存 ? 修改設(shè)置日期時間 ? 系統(tǒng)初始化 ? 片權(quán)限類別設(shè)定
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