群塔作業(yè)防碰撞措施方案(參考版)
2025-04-29 03:28本頁面
【正文】 學(xué)習(xí)參考。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會(huì)看清一些人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。20米的安全作業(yè)區(qū)。、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有特殊工種操作證。，達(dá)到文明施工的要求。，確保夜間施工安全，除在塔吊上安裝足夠的照明設(shè)備外，在結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面的每一流水段內(nèi)各設(shè)置一盞標(biāo)志警示燈，以區(qū)分不同作業(yè)部位，提高工作效率。運(yùn)轉(zhuǎn)使用后，施工期間每兩周一次，并且每次雪后、雨后必須對塔吊及基礎(chǔ)進(jìn)行監(jiān)測檢查，并作好記錄。，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。，確保其接地電阻不大于4歐姆。、作業(yè)中和交班時(shí)，必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。，按規(guī)定將被吊物綁扎牢固。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號(hào)指揮人吊環(huán)視環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔吊編號(hào)，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。，無特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員，信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率。 ⑽五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。 ⑻現(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時(shí)不準(zhǔn)吊。 ⑹埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。 ⑷散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。 ⑵斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。交接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好交接班記錄。為確保工程進(jìn)度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內(nèi)24h有塔吊司機(jī)值班。，操作時(shí)要力求平穩(wěn)，精力集中。
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