汽車卸煤溝土方開挖工程施工設計方案(參考版)
2025-04-29 02:04本頁面
【正文】 拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.學習好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。為防止在車輛施工過程中，行駛車輛揚起沙塵，對運輸車輛行駛道路定時灑水，確保無揚塵。，要有足夠的照明，并設專人值班。，行走距坑邊不得小于3m，挖掘機在挖土時不可離坑邊太近，不得挖坡腳，以防傾覆。，人員必須從預留的坡道進入，不得沿土壁攀登上下，嚴禁在坑內邊坡腳下休息。，機械挖方，人工配合，土方邊坡嚴格按施工方案要求留設坡度，不得偏陡?，F(xiàn)場懸掛安全警示牌。，對進入施工現(xiàn)場的人員進行安全教育和上崗前的培訓。: 施工邊坡和基地高程。使其穩(wěn)固，每隔3米設欄桿立柱，上下水平桿之間采用密目網(wǎng)封嚴，禁止人員進入，未經(jīng)過項目經(jīng)理和安全員的同意，任何人不得擅自拆除。 在開挖二、三層時，土層為園礫和細中砂，根據(jù)地勘報告顯示兩種土質粘聚力為0，穩(wěn)定性較差，為保證土方開挖安全施工，在開挖此兩種土層時采用鋼管樁支護和噴漿護壁相結合的支護方式。50176。46176。44176。40176。36176。34176。30176。26176。24176。20176。16176。14176。10176。6176。4176。φ/2）0176。φ/2）tg（45176?！獌饶Σ两? Ka、Kp—土壓力系數(shù) Fcm—彎曲強度設計值 土壓力系數(shù)ka、kp值φtg（45176。mm﹥+176。ra(sinπa+sinπt)/π=92/3)21(176。Arsin3пa/п+ Fya/KrL3=(6)/()=由m﹑n值查表得w= 則x=wL==T=μ+=+= m。+35176。邊坡支護穩(wěn)定性驗算如下：場地土層物理力學指標表層號孔隙比e內摩擦角216。，在基底坡腳處打鋼管樁的支護方法來穩(wěn)定邊坡，支護鋼管直徑為159mm，再用厚50mm 寬300mm 長3m的木板放置在鋼管與邊坡之間，并將空隙回填密實。，基坑底部為戈壁土，水滲透系數(shù)較大，故考慮在基底縱向兩側設置排水溝和集水坑。：采用臺階式放坡支護和鋼管樁支護相結合的形式，地勘報告和施工現(xiàn)場地面實際情況，并根據(jù)土方施工規(guī)范要求、建筑基坑支護技術規(guī)程及有關確定邊坡坡度（具體見附圖）；同時為滿
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