【正文】 施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛運(yùn)用安全系統(tǒng)工程，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。施工機(jī)具、材料整齊停放，水電管線路按有關(guān)規(guī)范整齊、有序鋪設(shè)，搞好施工區(qū)、場地的環(huán)境衛(wèi)生，以整潔、有序促進(jìn)施工效率的提高。全面推行承包責(zé)任制，充分調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和創(chuàng)造性。配備良好的施工機(jī)具，保證施工計(jì)劃的完成。⑧原材料必須有下列質(zhì)量資料：：水泥質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告砂石分析試驗(yàn)報(bào)告砼配合比試驗(yàn)單九、施工進(jìn)度保證措施強(qiáng)化施工管理，優(yōu)化施工隊(duì)伍，用精兵強(qiáng)將充實(shí)第一線。⑥做到分工負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)緊扣，各道工序必須有建設(shè)、監(jiān)理單位人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。④項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)和專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量管理細(xì)則，全面實(shí)行獎(jiǎng)罰制，對(duì)遵守各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、表現(xiàn)良好的進(jìn)行重獎(jiǎng)，對(duì)玩忽職守和違反操作規(guī)范的人進(jìn)行批評(píng)教育，并給罰款處理，做到分工到人、責(zé)任到人，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織定期和不定期的質(zhì)量檢查，每十天作出一次檢查評(píng)比結(jié)果。八、質(zhì)量保證措施、體系及質(zhì)量指標(biāo)質(zhì)量保證措施:①工程全過程嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系管理施工，做到事前指導(dǎo)，過程控制(檢查)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)工程的具體實(shí)施，組織參與施工的相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，確立相關(guān)工序責(zé)任人，抓好施工管理、施工進(jìn)度、工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證、文明施工及后勤供應(yīng)等方面的落實(shí)工作。夜間施工照明線通過鋼管時(shí)，電線應(yīng)與鋼管隔離，有條件時(shí)應(yīng)使用低壓照明。（2）拆除規(guī)定：拆除順序：護(hù)欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件；拆除前應(yīng)先清除支架上雜物及地面障礙物；拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠；（3）支架安全措施：禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松馳；禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)；搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品；（4（6）高空作業(yè)人員高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶、戴安全帽，穿防滑鞋等措施，嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上架。（4）杜絕“三違”，嚴(yán)格按章辦事，出現(xiàn)事故苗頭，須立即采取正確措施，及時(shí)解決。（2）正確使用安全帽，扣好帽帶，不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。（4）施工電纜用電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定，根樁機(jī)行走部分的電纜必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁在地面上拖行。（2）配電箱引入、引出線要采用套管，進(jìn)出電線整齊并從箱底進(jìn)入，嚴(yán)禁使用絕緣差、老化、破皮電線，移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱進(jìn)出線必須使用橡皮絕緣電纜。（6）各上下班前，必須檢查各機(jī)械部件、鋼絲繩的磨損程度，根據(jù)出現(xiàn)的不同情況及時(shí)進(jìn)行處理，并必須有交接班記錄，各潤滑部件每天加潤滑油不得少于兩次。（4）起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，經(jīng)常檢查鋼絲繩的狀況，各傳動(dòng)部件的狀況，高速運(yùn)轉(zhuǎn)部位要加防保罩。（2）設(shè)備安裝后應(yīng)對(duì)設(shè)備全面檢查，確保安全后方可使用。（4）建立健全安全檢查制度，安全檢查應(yīng)定期和不定期進(jìn)行，檢查要抓住重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位，并有書面記錄和履行簽字手續(xù)，對(duì)查出的重大事故隱患，要發(fā)整改通知單，做到定人、定時(shí)間措施，進(jìn)行整改，并履行復(fù)查手續(xù)。施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場必須實(shí)行安全培訓(xùn)。七、安全管理措施人員安全（1）嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部頒發(fā)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和公安局的有關(guān)規(guī)定及制度。、安裝橫梁及底模橫梁采用1215cm的松木方木，鋪設(shè)間距為30cm，橫梁鋪設(shè)完畢后固定并安裝底模。因高強(qiáng)螺栓的擰緊程度直接關(guān)系到蓋梁等上部荷載的安全，為便于工人操作，將扳手用套筒加長，以便加力。吊裝時(shí)在外腳手架上搭設(shè)橫向鋼管支撐，將抱箍置于橫向支撐之上。、抱箍及工字鋼安裝抱箍與墩柱之間加一層棉布，目的是增加包箍與墩柱之間的磨擦力, 不啃傷墩柱砼。蓋梁抱箍無支架施工、施工準(zhǔn)備蓋梁施工前對(duì)立柱頂混凝土浮漿進(jìn)行鑿除，并清理干凈。結(jié)論：采用面板δ20mm的A3鋼板，主梁采用40a的工字鋼，橫梁采用1215cm的方木，間距30cm，能滿足施工要求，結(jié)構(gòu)安全。根據(jù)公式：；其中——摩擦系數(shù)，；B——鋼帶寬度，本次設(shè)計(jì)取520mm；D——墩柱直徑，本次設(shè)計(jì)墩柱直徑為1300mm，K——；G——傳于牛腿上的上部荷載。則每條高強(qiáng)螺栓提供的抗剪力：P=N/18=＜[NL]=故采用18個(gè)螺栓，即每個(gè)抱箍面采用9個(gè)螺栓能承擔(dān)所要求的荷載。（）抱箍受力計(jì)算①螺栓數(shù)目計(jì)算抱箍體需承受的豎向壓力N=抱箍所受的豎向壓力由M22的高強(qiáng)螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查《路橋施工計(jì)算手冊》第427頁：M22螺栓的允許承載力：[NL]=Pμn/K式中：P高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力，取190kN； μ摩擦系數(shù)，； n傳力接觸面數(shù)目，取1； K安全系數(shù)。作用于橫梁上的荷載Q橫=[(N1+N2+N5)+N6=[(++)+]/()=，橫梁所受荷載q橫==根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊》P760頁計(jì)算公式：a=,L=,當(dāng)x=a+（L/2）=+（）=、撓度最大應(yīng)力σ=M/w=103/450=＜［σ］=11MPa[f]＝L/400＝＝＝，f=＜[f]=，故采用1215cm方木間距為30cm作橫梁滿足施工要求。（）撓度驗(yàn)算當(dāng)x=a+時(shí)，即E點(diǎn)撓度最大， [f]＝a/400＝＝＝17mm，f=＜[f]=17mm，故滿足要求。m取最大彎矩， KN根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊》P760頁計(jì)算公式：（）正應(yīng)力驗(yàn)算A點(diǎn)與B點(diǎn)彎矩：，其中a=，L=，q=當(dāng)x=a+時(shí)，E點(diǎn)彎矩：，則：= — KNN6=(2+2)=荷載分項(xiàng)系數(shù)：。荷載計(jì)算⑴蓋梁混凝土，按照鋼筋混凝土取26kN/m3計(jì)算，則蓋梁混凝土總重N1為：N1＝26＝⑵模板荷載方木上鋪設(shè)蓋梁定型鋼模板，, ，底模、端模和側(cè)模模板總重N2為：⑶工字鋼荷載工字鋼采用I40普通熱軋工字鋼，標(biāo)準(zhǔn)每m重：，每蓋梁采用2根12m長I40工字鋼。交角。工程簡介本次設(shè)計(jì)以LK0+ 凌江大橋?yàn)槔?，蓋梁尺寸（長寬高） m， m3，（，蓋梁自重包括蓋梁及擋塊）。10水準(zhǔn)儀：檢查3~5點(diǎn)25支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個(gè)