某市政道路及排水施工方案(參考版)
2024-11-02 08:51本頁面
【正文】 ⑧ 檢測 施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術(shù)指標(biāo)，每天完工后及時(shí)檢測路面標(biāo)高、厚度、平整度、密實(shí)度、寬度、橫坡度等，并達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求 。 橫縫宜長不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時(shí)在端部設(shè)墊木，次日繼續(xù)施工時(shí)端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施?？v縫應(yīng)在攤鋪后立即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約 10～ 15cm 寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動越過縱縫。 ⑥ 接縫處理 同日攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊 2． 5～ 5cm，先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染。碾壓溫度為：初壓 110℃ ～ 130℃ ，速度 2～ 3km／ h；復(fù)壓 100℃ ～120℃ ，速度 3～ 5km／ h；終壓 80℃ ～ 90℃ ，速度 4～ 5km／ h。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行 駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，再從強(qiáng)到弱，每次應(yīng)重疊 l／ 2—1／ 3 輪跡。 ⑤ 碾壓 攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。在攤鋪機(jī)裝上自動找平基準(zhǔn)裝置后，給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動狀態(tài)下運(yùn)行工作，行駛速度 4～ 6m／ min。 ④ 攤鋪 連接層用全半幅一次標(biāo)高 控制 法，用攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪速度 4～ 5m／ min。 ③ 運(yùn)輸 運(yùn)輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂刷一薄層油水 (柴油：水二 1： 3)混合液，且每車備有保溫蓋布。 瀝青混合料拌和均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為 140～ 160℃ 。標(biāo)高 控制 設(shè)施已設(shè)好或攤鋪機(jī) 控制 攤鋪厚度已調(diào)好，并經(jīng)復(fù)查無誤 ② 拌和 瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。路緣石安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。 ① 施工準(zhǔn)備 基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。用瀝青灑布車均勻噴灑，粘層瀝青噴灑量為 0． 4—0． 6kg／ m2。施工中做好結(jié)構(gòu)物和路緣石的防污保護(hù)。灑布時(shí)作到薄厚均勻。 1．施工順序 路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束 → 乳化瀝青透層施工 → 粗粒式瀝青碎石試驗(yàn)段施工 → 粗粒式瀝青碎石施工 → 中粒式瀝青砼試驗(yàn)段施工 → 中粒式瀝青砼施工。 (五 )路面面層施工工藝方法及工藝框圖 本 工程 路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑乳化瀝青透油層 (1． 2kg／ m2)， 5cm 粗粒式瀝 青碎石連接層， 4cm中粒式瀝青砼面層。若個別施工車輛非得通過，則限速 20km／h。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，連續(xù)養(yǎng)生不小于 7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。封面采用 YZl8B自行振動光輪壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快，由靜到振，由輕到重的方法完成封面作業(yè)，及時(shí)檢測標(biāo)高、橫 (縱 )坡，必要時(shí)可再精干一遍后復(fù)壓，使上述各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。 ⑤ 碾壓：采用凸塊壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)順線路方向，橫向輪跡重疊 1／ 2，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測密實(shí)度，其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多壓1—2 遍。 ③ 運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，在已完成的鋪筑層上通過時(shí)，速度宜慢，以減少不均勻碾壓或車轍，拌合廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度，以防止離析，運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。 ② 拌合：廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理 工程 師并取得批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試，使混合料的顆粒組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求。 2．工藝流程 附圖五：二灰碎石基層廠拌法工藝流程框圖 3．工藝說明 ① 施工準(zhǔn)備：包括原 材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動力組織等。配備主導(dǎo)機(jī)械穩(wěn)定土拌合機(jī) 1 臺，平地機(jī) 1 臺，推土機(jī) 2 臺，凸塊壓路機(jī) 1 臺，振動光輪壓路機(jī) 1 臺，灑水車 1 臺，基本方法同于底基層施工。若個別施工車輛非得通過，則限速20km／ h。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng) 生期不應(yīng)少于 7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤 狀態(tài)，但也不應(yīng)過分潮濕。 ⑦ 接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。 ⑥ 整型：整型采用平地機(jī)刮平，光輪壓路機(jī)封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著 “寧刮勿補(bǔ) ”的原則進(jìn)行。碾壓速度頭 2 遍采用 1． 5—1． 7km／ h，后幾遍采用2． 0—2． 6km／ h，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其 中路面邊緣和接縫處填料要多壓 12 遍。 ④ 攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精干，攤鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。拌合時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時(shí)調(diào)整加水量，拌合后的合料要盡快攤鋪。并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。先施工機(jī)動車道，后施工非機(jī)動車道。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。路拱成型一段后刷坡整型，將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。振動和靜壓組合，虛鋪時(shí)多加 1． 5cm 以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約 1cm，以便精平時(shí) “寧刮
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1