【正文】 五、質(zhì)檢措施本標(biāo)段工程施工時把創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程放在各項工作首位，工程施工中我們將以ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量施工組織體系，配備專職管理人員，設(shè)置現(xiàn)場試驗室，把工程的工期、效益建立在可靠的質(zhì)量保證體系之上。施工中如因土質(zhì)差，鏟運(yùn)機(jī)施工困難時，采取挖掘機(jī)配合施工，開挖集水溝。三、設(shè)備配置及施工工期 采用鏟運(yùn)機(jī)施工，投入 36 臺套，在 30 個工作日內(nèi)完成，其中原導(dǎo)流渠段 高程以下在 20 個工作日內(nèi)完成。在開挖下游引河土方時，內(nèi)坡留 15 米寬平臺，1：5 坡度；外坡 10 米寬平臺，1：10 坡（防浪）。圍堰與原導(dǎo)流渠邊坡接頭處理，在 12 米高程以上的渠坡削成 1：5，防止與滾水壩及北岸灘地壩段的不均勻沉降。②滲透穩(wěn)定：2022 年汛前在外坡鋪防滲土工膜及化纖袋裝土護(hù)坡。計算滑動面在 12 米高程至 8 米高程。下游灘地圍堰與淮北大堤結(jié)合處是本段工程唯一關(guān)聯(lián)到淮堤部分的項目，也是本段工程防汛的27 / 179重點(diǎn)，施工時嚴(yán)格按規(guī)范施工，對結(jié)合面清基、碾壓、刨毛，并對結(jié)合處的圍堰迎水面用編織袋裝土碼坡防護(hù)，防護(hù)范圍為 20m，以確?；幢贝蟮潭裳窗踩?。 經(jīng)實(shí)地勘測，原設(shè)計堰基西側(cè)正處在一處淤泥深坑（約 深）部位，按原設(shè)計施工，極易引起圍堰背水坡滑坡，經(jīng)與監(jiān)理工程師現(xiàn)場協(xié)商，下游導(dǎo)流渠段圍堰軸線向東移 20m，下游灘地圍堰及下游滾水壩圍堰同導(dǎo)流渠段圍堰新軸線順接。導(dǎo)流渠段圍堰基礎(chǔ)現(xiàn)狀地面高程平均為，下游圍堰按十年一遇洪水位設(shè)計（） ，土方總量為 萬 m3，其中 高程以下為 萬 m3。在新閘南導(dǎo)水堤筑裹頭施工圍堰。26 / 179第五章 施工圍堰、基坑降排水、支護(hù)及防汛 施工圍堰規(guī)劃 范圍：從老閘北岸下游導(dǎo)水堤經(jīng)滾水壩，穿原導(dǎo)流引渠至北岸灘地與淮北大堤封閉組成下游圍堰。 作業(yè)層及機(jī)具設(shè)備、材料保證：針對本項目，根據(jù)施工方案，及時配足人、財、物，總公司將充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)力度大的優(yōu)點(diǎn)，充分利用總公司總部及倉庫離工地很近的條件在工程實(shí)施中，只要工地施工需要或指揮部、監(jiān)理工程師提出要求，總公司將在極短時間內(nèi)調(diào)度到位。制度上：項目部按照總公司 ISO9002 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以控制 19 個要素為中心，建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場施工技術(shù)組織，與指揮部、監(jiān)理工程師、設(shè)計、顧問組相溝通，協(xié)調(diào)。在此基礎(chǔ)上開好每天下午 6 時的調(diào)度會議，加大及時修訂和調(diào)度的力度，作到保證以日保旬，以旬保月。主要施工階段每月砌筑量 2500~3000m3，碎石墊層按比例完成?？障浒秹Α⒁韷θ瓿?，需模板 萬平方米，即每月拆模 1 萬平方米。砼最高月強(qiáng)度 9640 m3，一次性最大澆筑量1547 m3，平均澆筑強(qiáng)度為每小時 40 m3，預(yù)制公路橋 8 天循環(huán)一次，完成16 片梁板。于 2022 年 3 月 31日整個工程完工24 / 179 主要分部工程強(qiáng)度安排主要分部工程項目名稱 工程量施工內(nèi)容與施工強(qiáng)度土方開挖及填筑引河及閘基開挖 萬m3，借土開挖 萬 m3，清淤30 萬 m3，筑堤土方 萬m3，墻后回填 6 萬 m3，圍堰 萬 m3。于 2022 年 5 月 15日完成第一期控制性目標(biāo)第五階段2022 年 5 月 16日至 12 月 15 日啟閉機(jī)房排架、工作橋、橋頭堡、啟閉機(jī)房、閘門及啟閉機(jī)安裝，在枯水期間完成南導(dǎo)水堤裹頭工作，完成墻后回填及南導(dǎo)水堤筑堤，繼續(xù)做封閉堤及北導(dǎo)水堤塊石護(hù)坡。11 月 18 日開始澆筑第一塊翼墻砼底板墊層；堤基清淤回填于 2022 年 11 月 1 日開始。第二階段2022 年 8 月 20 日 至2022 年 2 月 25 日降水井施工及降水，堤基清淤，北側(cè)鉆井平臺，完成基坑、支護(hù)混凝土灌注樁；基坑開挖完成。 控制性工期序號 控制性工期計劃項目計劃完成項目工期招標(biāo)文件要求工期1上游封閉堤及上、下游導(dǎo)堤 22m高程以下土方填筑及 16 m 高程以下的砌石工程，閘底板及閘墩砼的澆筑、閘上公路橋吊裝。22 / 179 工期目標(biāo)與控制性工期 本工程總工期為：計劃于 2022 年 6 月開工，2022 年 3 月 31 日完成合同范圍內(nèi)全部內(nèi)容，總工期 22 個月。臨時工程圍堰、施工降排水、場內(nèi)交通及其它臨時工程。機(jī)電設(shè)備安裝工程機(jī)電設(shè)備安裝工程：電氣設(shè)備及消防等其它設(shè)備的安裝。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程工作門即弧形鋼閘門（含埋件）及配套啟閉機(jī)、檢修門（含埋件）及配套啟閉設(shè)備以及其它附屬構(gòu)件和設(shè)備的安裝。表 33 施 工 道 路 布 置 一 覽 表施工道路名稱道路長 (m)道路寬(m)路面結(jié)構(gòu)（m）起點(diǎn)高程（m）終點(diǎn)高程（m）南 岸 生 活 管 理 區(qū) 至 淮 北 大 堤 520 5 泥結(jié)石路面 砂石料場至老閘上游北封閉堤 150 7 砼路面 鉆井平臺內(nèi)環(huán)道 980 5 泥結(jié)碎石 內(nèi)環(huán)道通往基坑道路 1504 5 泥結(jié)碎石 ～內(nèi)環(huán)道通往生活區(qū) 250 5 泥結(jié)碎石 碼 頭 至 外 環(huán) 道 至 塊 石 堆 場 150 7 泥結(jié)碎石取土區(qū)干道 500 9 泥結(jié)碎石21 / 179第四章 施工總進(jìn)度計劃與工期保證措施 合同工程項目及主要工作量合同工程項目項目工作內(nèi)容 主要工作量建筑工程新閘閘室段（含南北向延伸的公路橋）、上下游連接段（含上游防沖段、鋪蓋、消力池、海漫、防沖槽）、圍堰內(nèi)上下游引河段（含封閉堤、導(dǎo)水堤）所有土方、砌拋石及砼工程。施工道路布置情況詳見圖 21：蚌埠閘擴(kuò)建工程施工總布置圖。鉆井平臺環(huán)道頂寬 7 米，向外通向生活區(qū)，向內(nèi)通過四條斜坡道通往基坑。上下游圍堰及老閘北岸導(dǎo)水堤與淮北大堤組成外環(huán)道與外部相連。堤坡干砌塊石料場在上游圍堰拆除前，可在上下引河就近堆存，上下游圍堰拆除后，外場直接供應(yīng)。在首先完成上下游拋石槽的堆石后，即轉(zhuǎn)化為護(hù)底漿砌塊石的堆場，并作為洗石的場地（由潛水泵將水抽到排水總站） 。（六）變壓器配電房位置布置見附圖根據(jù)施工實(shí)際需要，目前采用 2 臺 315KVA 變壓器主供電，200KW 和 150KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。?取土區(qū)照明用電原則上就近在各輸電線路上安裝碘鎢燈，以免自卸車碰撞，配電線路布置詳見附圖 5：臨時工程供電系統(tǒng)圖。Ⅴ路：∑P =220KW ，L=125m 分兩支路，電流控制 I= =?，選 BX395+175+115。Ⅲ路：∑P =110KW，L=720m，電壓降控制 S= %=，I= =283A，查表 95mm2，?∑PLCS1261250778%63585 778%110720778%19 / 179面選用，BX350+1 35+115。 按允許電流：I= =128A，選擇 BLX35，經(jīng)比較，為電壓降控制，?選 BX： 370+150+115。Ⅵ路：配電房至管理房，∑P 5 =50KW，長 50m。Ⅳ路：配電房 1 至下游圍堰、碼頭至排水總站∑P 4=77KW，長 750m。1000=140KW，長度 200m。（四）低壓側(cè)配電設(shè)計根據(jù)實(shí)際施工需要，低壓側(cè)設(shè)置 2 臺低壓柜 8 回路，其中兩路為備用，各回路用電負(fù)荷計算如下：Ⅰ路：自配電房 1 至鉆井平臺環(huán)形線路的深井抽水，閘基排明水、塔吊、混凝土振動器及施工照明依次為∑P 1=(30+3+5) =125KW，長1250m，分 2 路，長分別為 585m、555m。（三）6KV 線路變配電設(shè)計6KV 線路為兩路電源均由 YJV22350 電力電纜分別接自閘管處南北兩發(fā)電站，引至閘北頭，兩路線路均由閘管處在 5 月 28 日前就位，高壓側(cè)計量，保護(hù)均已設(shè)置完畢。②為防止誤操作低壓側(cè)設(shè)置進(jìn)線柜一臺，進(jìn)線柜內(nèi)設(shè)雙聯(lián)開關(guān)及總空氣開關(guān)進(jìn)行操作。（二）10KV 線路變配電設(shè)計①10KV 線路已由長青供電所在蚌埠老閘南高壓桿設(shè)高壓保護(hù)、計量柜，用YJV22335 電纜，引至閘北頭。電焊機(jī)與弧焊機(jī)不同時使用，各階段用電供電平衡表，詳見表 32。 用電、供電平衡計劃深井成孔采用柴油機(jī)，水力沖填機(jī)電力優(yōu)先用剩余系統(tǒng)電力，不足時另配柴油發(fā)電機(jī)組。（2）備用電源： 在系統(tǒng)電因故暫時停供時，為了確保承壓水持續(xù)降低以防基坑突涌，以及防止大底板砼澆筑時出現(xiàn)冷縫，擬自備電源，首先保證深井抽水用電,其次還要確保砼澆筑系統(tǒng)用電，其他設(shè)備暫停用電。 施工用電 系統(tǒng)電源和備用電源(1)系統(tǒng)電源： 在工區(qū)南導(dǎo)流堤有 6KV 及 10KV 高壓線桿，可直接接到工區(qū)變壓器經(jīng)配電房向工區(qū)供電。 施工供水供電 施工供水生產(chǎn)、生活、消防直接引用深井水，生活區(qū)做生活井一口，設(shè) 10 m3容量水塔一座，自水塔用 φ50 鍍鋅鋼管分別引至廚房、浴室、廁所、各盥洗點(diǎn)、消防栓等；砼拌和站、生產(chǎn)用水設(shè)一只 5 m3水箱，直接從深井抽水。57 天抽完原導(dǎo)流引河積水后，承擔(dān)小雨降水徑流及基坑內(nèi)滲水。詳細(xì)布置見表 21：施工布置一覽表。 施工管理用房： 320m 2。 臨時用房生產(chǎn)生活及管理用房設(shè)在閘軸線以東樁號 0+325 的平臺上，拌和站、水泥庫等設(shè)在閘軸線以西老閘北封閉堤附近。清基土方堆放在老導(dǎo)流引河以北，閘軸線以西洼地，先近后遠(yuǎn)，棄土用以加寬沖填圍堰。其他停車場設(shè)在南岸下游導(dǎo)水堤上及管理區(qū)。堤基清淤 30 萬 m3,配沖塘機(jī) 12 臺，沖填到北岸灘地洼地內(nèi)。13 / 179 停車場 土方機(jī)械停車場本工程水上土方挖方 萬 m3，填土方 萬 m3，借土料 萬 m3。 大型機(jī)械布置先期在鋪蓋上布置二臺 40A 軌道式塔吊，解決閘墩施工時模板、鋼筋垂直運(yùn)輸及小批量混凝土澆筑。原材料堆場和成品堆場，設(shè)架并覆蓋，插標(biāo)簽分規(guī)格存儲。木工場布置兩臺圓鋸機(jī)、兩臺木工刨床、一臺車絲機(jī)，場地面積 1500 m2，其中木工房面積 172 m2。根據(jù)施工總進(jìn)度安排，布置 3 條預(yù)應(yīng)力臺線進(jìn)行公路橋板生產(chǎn)，布置一塊1050 m2 的場地進(jìn)行蓋板生產(chǎn)，一臺 25 噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件出槽轉(zhuǎn)運(yùn)堆放，考慮到堆放場地，預(yù)制場總面積為 3500 m2。 混凝土預(yù)制構(gòu)件予制場砼預(yù)制構(gòu)件共有砼 ，其中：預(yù)應(yīng)力鋼筋砼公路橋大孔板 ，岸墻及翼墻頂蓋板砼預(yù)制 190m3。料場面積根據(jù)三塊閘墩底板砼澆筑量確定，用裝載機(jī)堆高 4～5m，黃砂料場面積 1950m2，可儲存 4000 噸，石子料場面積 1302 m2，可儲存 3000 噸。砂石場緊靠拌和站南側(cè)12 / 179布置。砼生產(chǎn)系統(tǒng)流程圖見圖 22。拌和站的生產(chǎn)能力受控于閘墩底板，該底板塊大而厚，每塊底板 1273 m3，計劃 2022 年 11~12 月份澆砼，每小時澆筑 40m3，配備 2 套 HZS50E 混凝土拌和樓（一臺備用） ，生產(chǎn)能力每小時 50 m3。 砼拌和系統(tǒng)砼拌和站是砼施工現(xiàn)場的心臟，砂石、水泥及外加劑要圍繞拌和站，水電要到位，熟料運(yùn)輸要緊湊。 施工臨時設(shè)施場區(qū)選定說明：施工圍堰，上游利用老閘北岸封閉堤（現(xiàn)行蚌懷公路） ，下游從老閘下游北導(dǎo)堤東頭經(jīng)滾水壩越老導(dǎo)流引河直達(dá)淮北大堤，沿新閘下游北導(dǎo)堤東端至淮北大堤還要筑沖填圍壩，這樣組成了一個 120 萬 M2的封閉施工區(qū)。 原有通訊及輸電線路情況在上游引河全線有兩條高壓輸電線及光纜通過，在安排施工進(jìn)度和開挖上游引河時需注意配合有關(guān)單位改建施工及臨時保護(hù)工作。 水源電源條件淮南淮北電網(wǎng)經(jīng)蚌埠閘老閘，有 6 千伏及 10 千伏二級線路，蚌埠閘發(fā)電站非汛期發(fā)電。水路經(jīng)蚌埠船閘通航淮河上下游水域。潛水與承壓水無明顯水力聯(lián)系。7 8 9 10 11 12 13 14鉆孔號 閘土層 孔名稱 號北岸墻 10 8 5 3 南岸墻①孔口/層底高程②層底高程 ③層底高程 ④層底高程 ⑤層底高程 10 / 179⑥層底高程 ①、②、③、④、⑤層為潛水層，⑥、⑦層為承壓含水層，承壓水位 1518m，汛期較高，非汛期較底，抽水試驗測得流向為北西至南東，滲透系數(shù)為 102cm/s。由于老閘施工，地形起伏不平，場區(qū)土層有 7 層，①層為淤泥或中粉質(zhì)土壤夾細(xì)砂粘土，呈流塑到軟塑，②層為淤泥質(zhì)粉土與淤泥互層，③層為灰色粉質(zhì)粘土，④黃色粉質(zhì)粘土，⑤軟粘土夾輕粉質(zhì)壤土（下面 1~ 為輕粉質(zhì)壤土）⑥為細(xì)砂層，⑦為中砂層（未鉆穿） 。10 年一遇閘上水位 米，設(shè)計洪水位 米，注意加強(qiáng)施工防汛。. 水位：蚌埠閘近期蓄水位 米，閘下水位相應(yīng)較低為 ~米，一般 13 米，汛期水位超過 米，即開閘調(diào)節(jié)，直到全部打開不予控制。：多年平均 ，平均降雨日 105 天，年際和年內(nèi)降水變化大，最大年降水量 1555mm，年最小降水量 375mm，年內(nèi) 5~9 月份降水量一般占全年降水量的 %，自 1991 年以后到 1998 年尚無大的暴雨降水量，本工程將在汛期進(jìn)場，應(yīng)高度注意水情雨情的信息及分析，做到有備無患。溫度在 0℃以下約 50 天，10℃以下約 15 天。檢修閘門 2 扇 ，每扇重 噸，電動葫蘆為 MD12100，每孔埋件 噸。工作閘門為 12 扇弧形鋼閘門，斜支臂，設(shè)鑄鋼鉸鏈鉸座，安