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正文內(nèi)容

報(bào)指揮部施工組織設(shè)計(jì)方案(參考版)

2025-04-27 23:36本頁(yè)面
  

【正文】 完工后,及時(shí)拆除所有工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境整理清潔,做到工完、料清、場(chǎng)地凈。施工期間,與交通管理部門協(xié)商,確定工程材料的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間,大宗構(gòu)件和大型設(shè)備的運(yùn)輸安排在夜間進(jìn)行,以減輕對(duì)交通干道造成的交通壓力。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,施工道口處由著裝整齊的安全員負(fù)責(zé)看管。施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊,行為文明,佩戴統(tǒng)一的工作卡,在現(xiàn)場(chǎng)期間一直佩戴在胸前。制定嚴(yán)格的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度,搞好職工宿舍衛(wèi)生,實(shí)行軍事化管理。施工現(xiàn)場(chǎng)在醒目處設(shè)置施工標(biāo)牌,并在標(biāo)牌上標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、工程簡(jiǎn)介、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和施工單位的名稱及工程負(fù)責(zé)人姓名等。經(jīng)常開展文明施工教育,環(huán)境保護(hù)教育,講究職業(yè)道德,樹立良好的企業(yè)形象。⑾跨線橋梁主體施工時(shí),應(yīng)在橋梁上方設(shè)專人看守防護(hù),以防落物影響線路行車。施工機(jī)械停放不侵限。⑧收工前工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織專人對(duì)本工點(diǎn)進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,確認(rèn)線路設(shè)備良好無(wú)隱患后,才能撤除防護(hù)收工。⑦與既有線相鄰的施工便道在施工期內(nèi)按當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則,制訂臨時(shí)的交通管理辦法。⑤施工前積極主動(dòng)與地方政府、交通部門、建設(shè)單位共同制定在施工期間保護(hù)道路的措施與維護(hù)交通安全的措施,接受社會(huì)有關(guān)部門的監(jiān)督,堅(jiān)持文明安全施工。③施工中安檢人員認(rèn)真檢查作業(yè)前施工組織和安全措施落實(shí)情況,嚴(yán)格按照作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),不隨意擴(kuò)大施工范圍。把消滅一切行車及人身傷亡事故放在首位。4)、跨鐵路施工注意事項(xiàng)①施工前詳細(xì)勘察線路周圍電纜、管線、通訊設(shè)施等的分布情況,會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及管理單位共同研究制定可行的防護(hù)和拆遷過(guò)渡方案,保證既有線的行車安全。下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽,對(duì)于特殊孔位、還應(yīng)系好救生繩??變?nèi)防落物措施:對(duì)于提升架鋼絲繩,應(yīng)有不小于10倍的安全儲(chǔ)備,并定期檢查其磨損情況。操作工人工作2小時(shí)左右,應(yīng)到孔外休息。在開挖過(guò)程前根據(jù)不同地質(zhì)情況做好護(hù)壁方案設(shè)計(jì),在開挖過(guò)程中必須認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴(yán)格做好孔壁防護(hù)工作。緊急救援措施:與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系,做到有備無(wú)患。生活用水妥善管理,保證飲水衛(wèi)生。施工時(shí)注意對(duì)地下管線的保護(hù),確保設(shè)施免受破壞。施工場(chǎng)地安裝夜間照明設(shè)施,方便行人行走。在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的標(biāo)志牌,以便為施工人員和公眾提供安全和方便。所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律著施工標(biāo)志服或標(biāo)志帽,特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保證措施:施工時(shí)按業(yè)主要求設(shè)專職安全員,身著安全背心,手持紅、綠色指揮旗,佩帶安全員服務(wù)胸卡上崗疏通交通并負(fù)責(zé)指揮車輛和清掃保潔,自覺服從建筑工程安全監(jiān)督站的安全監(jiān)督,并按照安全監(jiān)督部門要求,切實(shí)做好工程、車輛機(jī)械和施工人員的安全工作。機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令,安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為,嚴(yán)禁違章指揮和作業(yè)。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后,由安全部門驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。用電施工組織設(shè)計(jì)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制,編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。定期和不定期檢查安全生產(chǎn)器材的性能,并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要,經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材,確保能正常使用。廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí),使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針,形成全員參加、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。根據(jù)“管生產(chǎn),必管安全”和“誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,分級(jí)管理,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。在確保工程質(zhì)量和工期的前提下,樹立全員環(huán)保意識(shí),采取有效措施,減少施工噪音和環(huán)境污染,自覺保護(hù)市政設(shè)施,最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染,保證周邊企業(yè)(居民)正常工作和生活環(huán)境。人員、設(shè)備安排根據(jù)施工任務(wù)和工期要求,合理的分析現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配備能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)的人員與設(shè)備,保證工期、保證施工質(zhì)量。為滿足施工要求實(shí)驗(yàn)室與預(yù)制場(chǎng)設(shè)在一起,面積不小于100平方米,配備滿足施工要求的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和人員,計(jì)劃4月1日基本滿足施工要求。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)擬設(shè)2臺(tái)龍門吊,起吊能力分別為50t和5t,龍門吊腿高8m,拼裝跨度25m,起重橫梁采用六四式軍用梁,支腿采用六五式軍用墩。其中在K7+253建西中橋附近設(shè)置預(yù)制場(chǎng),共需用約25000m2的土地。 根據(jù)指揮部總體工期的安排和要求,2009年9月15日前K1+171 K13公里范圍內(nèi)的所有建筑物全部完成,保證通車,在此范圍內(nèi)包含16座涵洞5座橋梁,其他建筑物要求2010年7月31日完成,根據(jù)此要求我項(xiàng)目部制定切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃如下: 分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃⒈施工準(zhǔn)備:~⒉鉆孔樁施工:~⒊淺基礎(chǔ):~⒋墩、臺(tái)身:~⒌墩、臺(tái)帽:~⒍預(yù)制梁:~⒎大梁架設(shè):~⒏橋面系及附屬工程:~⒐收尾:~細(xì)部工期見下表:綏芬河市出口路工程建設(shè)項(xiàng)目B1合同段工期安排序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型建設(shè)要求工期安排1K2+蓋板涵拆除新建2009年4月1日2009年5月25日2K2+蓋板涵舊涵右側(cè)加寬2009年5月15日2009年6月15日3K2+小橋拆除新建2009年5月10日2009年9月10日4K3+小橋舊橋右側(cè)加寬2009年5月15日2009年8月31日5
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