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正文內(nèi)容

大型擋土墻專項安全施工方案(參考版)

2025-04-27 23:25本頁面
  

【正文】 (5)在與現(xiàn)有公路交叉路口或支架施工的路段,必須派專人指揮通過車輛,避免發(fā)生事故。(3)挖掘機(高懸臂機械)施工時,應(yīng)注意與高壓電線保持安全距離。 對機械施工的安全管理措施(1)由于各工序交叉作業(yè),施工機械和車輛調(diào)動頻繁,相互干擾,因此施工地段必須設(shè)置各種警告標志,夜間應(yīng)有良好的照明,限速行駛,保證施工現(xiàn)場道路暢通。(5)對各項作業(yè)必須進行層層技術(shù)交底,要求操作人員必須熟練掌握后方可進行操作。未經(jīng)過安全教育和安全操作訓練的民工,不得進入施工現(xiàn)場干任何工種的工作。(2)各施工隊和部門招用民工必須經(jīng)過經(jīng)理部辦公室同意,未經(jīng)同意私自招用民工者,將對有責任人按有關(guān)規(guī)章制度進行處罰。(5) 貫徹獎懲制度,對質(zhì)量問題及責任追究到底。(4) 擋墻砌筑前,應(yīng)用全站儀測放出基礎(chǔ)大樣。(2) 對管理施人員及現(xiàn)場施工人員進行層層技術(shù)交底,讓各位參與施工的人員心中有數(shù),作到有的放矢,避免出現(xiàn)盲目的工作。建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,為本首件工程的質(zhì)量第一負責人。隨墻身砌筑到一定高度后,逐層填筑,逐層夯實。(2)墻背回填時,在每排泄水孔底部及基坑背面鋪設(shè)一層膠泥隔離層,以防止基底受水侵蝕。養(yǎng)護時間一般不小于7d。衡重臺處增設(shè)一排泄水孔。(6)墻身在高出地面部分分層設(shè)置泄水孔,泄水孔間距23米,上下交錯布置,孔內(nèi)預(yù)埋φ6cmPVC管。在砂漿凝固前將外露縫采用M10砂漿勾好,勾縫深度不小于20mm。(5)兩砌體的表平面間的灰縫寬度最大為2cm,不能有干縫和瞎縫。(4)砌筑時,每隔70~120cm找平一次作為一水平層。砌鑲面石時,采用一順一丁砌筑。對較大的垂直灰縫盡量填塞小石塊,水平灰縫不能用小石塊支墊或找平。塊石就位后垂直縫灌入砂漿,用灰刀搗實。在砌筑前每一石塊均用干凈水
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