【正文】 安裝前應(yīng)對所用部件進行認真檢查，不符合要求者不得使用。m時不得破壞。鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件，應(yīng)符合規(guī)范《鋼管腳手架扣件》GB158311995的要求，由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配，貼和面應(yīng)平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。作業(yè)人員必須熟練掌握本工種的安全操作技術(shù)、技能，操作過程中應(yīng)嚴格遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，且工作中應(yīng)思想集中和專心操作。安全帽和安全帶應(yīng)定期檢查，不合格者嚴禁使用。第十章 安全保證措施支撐架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)定期體檢，體檢和考核合格者持證上崗。加固的范圍：平面圖中所規(guī)劃的材料堆場及施工通道均加固的范圍。專職安全管理人員及棟號負責人應(yīng)嚴格按照該方案進行指導(dǎo)施工及檢查驗收，完成后通知質(zhì)量部門負責人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的相關(guān)負責人進行聯(lián)合驗收合格后方可投入使用。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常就立刻對頂板進行卸荷，并請有資質(zhì)單位對其進行檢測，嚴重專項方案必須進行補強。（4）。（2）。對頂板混凝土強度達到設(shè)計要求而未進行加固的各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明顯的限載標示牌，內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、高度等。劃分混凝土泵車停放區(qū)域，每個泵車支撐腳下設(shè)置1000mm400mm 200mm的枕木?，F(xiàn)場派專人對進出車輛進行指揮，控制車總重量不超過50KN的才能上車庫頂板，嚴禁超載。第九章 監(jiān)督和檢測要求在加固范圍地下室頂板的臨時道路兩側(cè)砌筑200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在入口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線標識。拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)，需分段拆除。架體拆除時應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標志，設(shè)專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題及時加固修復(fù)。嚴禁隨意拆除支撐架桿件和進行危及架子的作業(yè)。第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗收合格后，方能投入使用。m；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm；對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。其搭設(shè)示意如下圖所示：地下室頂板扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N之間，跨越立桿的根數(shù)在5～7根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個長度和連續(xù)布置，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交時，把鋼管別彎。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45176。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm，安裝時應(yīng)保證上下同心，U型托上部增設(shè)510木方以分散上部荷載。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。立桿的對接，錯開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)，錯開距離≥500mm，立桿接頭與中心接點之間不大于600mm。對于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點，其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點應(yīng)≤150mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。在主節(jié)點處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm。二、工藝流程鋪底部墊木→逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊→裝第一步小橫桿并與立桿扣緊→安第一步大橫桿與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二小小橫桿→第三、四小大橫桿和小橫桿→加設(shè)剪刀撐。 頂板穩(wěn)定性計算立桿荷載標準值(軸力)計算作用于支撐架的荷載包括靜荷載、活荷載。荷載通過立桿上的可調(diào)頂托直接傳遞到立桿上。 附墻架等其它配件重量忽略不計。Φ48外徑mm壁厚mm截面積cm2慣性距cm4抵抗距cm3回旋半徑cm48總自重G計算: G＝吊籠重量+外籠重量+導(dǎo)軌架總重量+對重重量+基礎(chǔ)樓板重量（Kg）立桿恒荷P計算:（考慮動載、自重誤差及風載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n＝2）P =Gn（Kg）∵ 1 Kg = kN∴ P = G2 = G kN例:SC200/200TD型升降機,高度為120米,Ⅱ型附墻架。在施用過程中，要嚴格按照方案限載要求堆放，不可局部集中堆放，防止集中荷載破壞，在過程中要定期監(jiān)控，看是否存在局部沉降，若出現(xiàn)應(yīng)立即采取加固措施。滿堂架設(shè)置垂直剪刀撐，縱橫向間距不大于6M。保證車庫的安全通過。為了保證后澆帶的安全通過，在后澆帶底部做采用鋼管架頂撐。m只承受與腹板平行的剪力時, 可承受的剪力設(shè)計值Vmax= 整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞xx軸）簡支梁I16, 鋼號Q235, ,跨中無側(cè)向支承, 集中荷載作用在上翼緣，查表 , 并插值計算, jb , 根據(jù)()式, 得整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞xx軸）: Mx2 = f jb Wx/1000. = /1000. = kN五、后澆帶行車驗算因車庫頂板有多條后澆帶，其中后澆帶按最寬進行1000mm，故需用16工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過車。直條二、三級鋼筋堆載驗算1）每捆的重量計算得：約25KN/捆2）一扎鋼筋每米的重量為：25/9= KN/M3）工字鋼架放置為保證結(jié)構(gòu)安全，將鋼筋堆放架設(shè)置在車庫頂板次梁位置上，間隔同次梁,（次梁尺寸為250800mm），4）現(xiàn)假設(shè)