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xxxx核心筒爬模施工方案(參考版)

2025-04-25 22:20本頁(yè)面
  

【正文】 切向受力N為靜載荷:N總=5980Kg N=5980/2=2990Kg=29900Nτf=N/()=29900N/(6㎜2100㎜)=τf≤=*205=143 N/mm2f的取值當(dāng)Q235時(shí)為205 N/mm2校核結(jié)果:掛鉤的焊接強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。以?xún)蓚€(gè)掛鉤受力校核。結(jié)論:D20的埋入拉桿和M42的高強(qiáng)螺栓連接是安全、可靠的。M42高強(qiáng)度螺栓抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算:垂直方向受力為V總=5980Kg每顆受力為Vt=5980/2=2990Kg附墻裝置與墻體處通過(guò)兩顆φ42的鋼螺栓(材質(zhì)45鋼)連接。每組架體共2顆螺栓緊固連接。二、高強(qiáng)度螺栓及拉桿強(qiáng)度計(jì)算選取當(dāng)提升時(shí)模板退出最大位置這個(gè)工況,對(duì)M42高強(qiáng)螺栓和D20高強(qiáng)拉桿的強(qiáng)度驗(yàn)算:連接形式如下:共兩種連接方式,對(duì)拉連接強(qiáng)度肯定高于埋入式,以下對(duì)埋入式進(jìn)行驗(yàn)算: 埋入式示意圖爬錐、D20高強(qiáng)拉桿、埋件板與模板連接埋入混凝土內(nèi),脫模后用M42高強(qiáng)螺栓把附墻裝置緊固與墻體上,水平抗拉以M20的普通螺栓校核,豎向剪力按φ42的圓軸校核。一、外爬架施工各種載荷的確定: 單個(gè)架體自重 ㎡=施工載荷 250Kg/m2 2m=單個(gè)架體風(fēng)載 W=見(jiàn)《結(jié)構(gòu)工程師實(shí)務(wù)手冊(cè)》P107,風(fēng)載荷標(biāo)準(zhǔn)值Wk=βgzμzμs‘W0 Wk風(fēng)載荷標(biāo)準(zhǔn)值(KN/m2) βgz高度z處的陣風(fēng)系數(shù) μz風(fēng)壓高度變化系數(shù) μs‘局部風(fēng)壓體型系數(shù) W0基本風(fēng)壓(KN/m2) (KN/m2)Wk=βgzμzμs‘W0==(KN/m2)單個(gè)架體風(fēng)載為 W=(KN/m2)= 承載鋼平臺(tái)主要承受模板提升時(shí)的全部垂直荷載。附件七: 爬模架承載力校核計(jì)算本工程采用爬模架提升大鋼模,分別對(duì)各構(gòu)件承載力和墻體預(yù)埋拉桿的抗剪、抗拉強(qiáng)度的驗(yàn)算。混凝土澆灌采用高層混凝土泵送輔以塔吊吊運(yùn)澆注。左右,使模板與混凝土面脫離;,將模板后移50~60cm,然后使油缸保壓鎖死。、拉桿,擰緊每根對(duì)拉螺桿;,緊固每根支撐;。要求爬錐與混凝土接觸面及內(nèi)部螺紋均抹上黃油,保證爬錐在混凝土澆筑完且爬模提升完后能順利取出;,應(yīng)預(yù)先將鋼筋適當(dāng)移位,保證預(yù)埋件順利安裝;,可現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)打孔,安裝鋼膨脹螺栓。電控液壓升降系統(tǒng):額定壓力: 12Mpa液壓動(dòng)力單元流量: 提升油缸行程: 400mm額定提力: 100KN油缸同步誤差: ≤20mm伸出速度: 約300mm/min;進(jìn)退油缸行程: 600mm額定推力: 50KN油缸同步誤差: ≤20mm伸出速度: 約300mm/min;承載能力①平臺(tái)寬度780mm,( KN/m2)②平臺(tái)寬度780mm,;③平臺(tái)寬度780mm,;④平臺(tái)寬度2500mm,;⑤平臺(tái)寬度700mm,;⑥平臺(tái)寬度870mm,;只允許兩層平臺(tái)同時(shí)承載; 爬升時(shí)應(yīng)及時(shí)吊開(kāi)平臺(tái)上多余物體,除爬升工作人員,其余施工人員全部撤離爬升平臺(tái)。 爬模裝置的安裝、操作、拆除必須在專(zhuān)業(yè)廠家指導(dǎo)下進(jìn)行,專(zhuān)業(yè)操作人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),并應(yīng)取得相應(yīng)的上崗證書(shū)。爬模裝置爬升前指揮人員應(yīng)告知平臺(tái)上所有操作人員,清除影響爬升的障礙物,任何人員發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題,都應(yīng)及時(shí)反饋停止爬升信息。 遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪、濃霧、雷電等惡劣天氣,禁止進(jìn)行爬模施工作業(yè),并應(yīng)采取可靠的加固措施。 上下架體操作平臺(tái)均應(yīng)滿鋪腳手板,腳手板鋪設(shè)應(yīng)按《建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302001有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;下架體全高范圍及下端平臺(tái)底部、上架體全高范圍均應(yīng)安裝的防護(hù)攔及安全網(wǎng);主操作平臺(tái)及下架體下端平臺(tái)與結(jié)構(gòu)表面之間應(yīng)設(shè)置翻板。 操作平臺(tái)上必須設(shè)置滅火器,施工消防供水系統(tǒng)應(yīng)隨爬模施工同步設(shè)置。 爬模施工臨時(shí)用電線路架設(shè)及架體接地、避雷措施等應(yīng)按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 爬模工程應(yīng)設(shè)專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)爬模施工安全和檢查爬模裝置的各項(xiàng)安全設(shè)施,填寫(xiě)安全檢查表。,架體下端應(yīng)有滑輪靠近混凝土結(jié)構(gòu)表面,防止架體硬物劃傷混凝土。 混凝土澆筑位置的操作平臺(tái)應(yīng)采取鋪鐵皮、設(shè)置鐵撮箕等措施,保護(hù)爬模裝置和下層混凝土表面不受污染。,每層提供2次垂直偏差觀測(cè)成果,即混凝土澆注前和混凝土澆注后。,定員定崗,從下到上、一包到頂,做到層層涂刷隔離劑,并由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)進(jìn)行檢查。7個(gè)油路分區(qū)有液壓操作工分區(qū)逐個(gè)整體提升。另設(shè)液壓、混凝土、鋼筋、木作專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng),配合總指揮進(jìn)行各專(zhuān)業(yè)的管理。EMBED ,為便于管理,將爬模平臺(tái)為分3個(gè)區(qū)段施工。首先強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一指揮,一切服從指揮的決策和口令,一切向指揮反饋各方信息。工長(zhǎng)分工負(fù)責(zé)混凝土、鋼筋、木作、液壓等專(zhuān)業(yè)工種??傊笓]負(fù)責(zé)爬模施工的全面指揮工作。起重工負(fù)責(zé)混凝土均勻布料,指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)材料、物品垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸裝卸。、爬模工程勞動(dòng)組織及崗位責(zé)任一覽表 組名工種崗位責(zé)任按兩大班固定時(shí)間作業(yè)塔吊司機(jī)負(fù)責(zé)吊運(yùn)混凝土、鋼筋、臺(tái)上其它材料和物品,保證塔吊正常運(yùn)行。電氣焊工
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