電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(參考版)
2025-04-20 23:54本頁面
【正文】 表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用”應(yīng)”,反面詞采用”不應(yīng)”或”不得”3. 3.正面詞采用”必須”,反面詞采用”嚴(yán)禁”。:1. 1. 年 月 日驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理（建設(shè)）單位子分部下工程名稱檢驗(yàn)結(jié)果合格不合格合同號(hào)梯號(hào) 安裝單位監(jiān)理（建設(shè)單位）附錄E: 分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表工程名稱 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日監(jiān)理工程師/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梯號(hào)安裝地點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日一檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果主控項(xiàng)目監(jiān)理工程師/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梯號(hào)安裝地點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 一檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果主控項(xiàng)目監(jiān)理工程師/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梯號(hào)安裝地點(diǎn)監(jiān)理工程師：（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 年 月 日項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 合格不合格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)監(jiān)理（建設(shè)單位）安裝單位施工單位產(chǎn)品合同號(hào)/安裝合同號(hào) 附錄A: 土建交接檢驗(yàn)記錄表 工程名稱分部工程質(zhì)量驗(yàn)收可按附錄E表E記錄匯總； 3. 質(zhì)量控制資料應(yīng)完整； 4. 觀感質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范要求。 分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 子分部工程所含分項(xiàng)工程折質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格且驗(yàn)收記錄應(yīng)完整?？砂锤戒汣表C記錄。 2. 對(duì)梯級(jí)（踏板或膠帶）、梳齒板、扶手帶、護(hù)壁板、圍裙板、內(nèi)外蓋板、前沿板及活動(dòng)蓋板等部位的外表面應(yīng)進(jìn)行清理。 2. 、。；3. 3. 自動(dòng)扶梯受載的梯級(jí)數(shù)量由提升高度除以最大可見梯級(jí)踢板高度求得，在試驗(yàn)時(shí)允許將總制動(dòng)載荷分布在所求得的2/3的梯級(jí)上；2. 2. 制停距離額定速度(m/s)制停距離范圍（m）自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道～～～～～～―――～注：若速度在上述數(shù)值之間，制停距離用插入法計(jì)算。5％； 2. 扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允許偏差為0～＋2%。在自動(dòng)人行道過渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應(yīng)大于8mm； 8. 護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4mm。當(dāng)踏板或膠帶有橫向擺動(dòng)時(shí)，踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙。； 4. 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應(yīng)小于6mm； 5. 硫齒板硫齒與踏板面齒槽的間隙不應(yīng)小于4mm； 6. 圍裙板與梯級(jí)、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，兩邊的間隙之和不應(yīng)大于7mm。 。測(cè)量時(shí)，電子元件應(yīng)斷開。 1. 無控制電壓； 2. 電路接地的故障； 3. 過載； 4. 控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作； 5. 附加制動(dòng)器（如果有）動(dòng)作； 6. 直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的部件（如鏈條或齒條）斷裂或過分伸長(zhǎng)； 7. 驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離（無意性）縮短； 8. 梯級(jí)、踏板或膠帶進(jìn)入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級(jí)、踏板或膠帶支撐結(jié)構(gòu)； 9. 無中間出口的連接安裝的多臺(tái)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道中的一臺(tái)停止運(yùn)行； 10. 扶手帶稿保護(hù)裝置動(dòng)作； 11. 梯級(jí)或踏板下陷。接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。 在安裝之前，土建施工單位應(yīng)提供明顯的水平基準(zhǔn)線標(biāo)識(shí)。一般項(xiàng)目 土建工程應(yīng)按照土建布置圖進(jìn)行施工，且其主要尺寸允許誤差應(yīng)為： 提升高度－15～＋15mm；跨度0～＋15mm。 土建交接檢驗(yàn)主控項(xiàng)目 自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上空。 設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。 產(chǎn)品出廠合格證。 2. 隨機(jī)文件1) 1) 。 液壓泵站溢流閥壓力檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： 液壓泵站上的溢流閥應(yīng)設(shè)定在系統(tǒng)壓力為滿載壓力的140%～170%時(shí)動(dòng)作。 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 空載橋廂上行速度與上行額定速度的差值不應(yīng)大于上行額定速度的8%；載有額定載重量的轎廂下行速度與下行額定速度的差值不應(yīng)大于下行額定速度的8%。 平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 液壓電梯平層準(zhǔn)確度應(yīng)在177。一般項(xiàng)目 液壓電梯安裝后進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)；轎廂在額定載重量工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)運(yùn)行1000次（每天不少于8h），液壓電梯應(yīng)平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。 層門與轎門的試驗(yàn)符合下列規(guī)定： 。 額定載量與轎廂最大有效面積之間關(guān)系額定載重量(kg)轎廂最大有效面積(m2)額定載重量(kg)轎廂最大有效面積(m2)額定載重量(kg)轎廂最大有效面積(m2)額定載重量(kg)轎廂最大有效面積(m2)100152590012751802600975135022563010001425300675105015003757501125160040080012002000450825125025003注：1. 一人電梯的最小值2. 二人電梯的最小值 3. 額定載重超過2500kg時(shí)，對(duì)中間的載重量其面積由線性插入法確定。 3. 當(dāng)裝有限速器安全鉗時(shí)，使下行閥保持開啟狀態(tài)（直到鋼絲繩松弛為止）的同時(shí)，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。 ，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%的液壓電梯額定載重，；2) 2
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