【正文】 。 二、 強(qiáng)化安全管理，狠抓責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞 動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠 抓各項制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。 十、 狠抓責(zé)任落實(shí)，繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理 公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的 責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。 八、 嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān) 凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。 七、 狠抓安全源頭管理 公司堅持駕駛員每月 1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無 故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。 六、 應(yīng)急演練開展情況 今年秋季公司著集 50 余名駕駛員在營運(yùn)二公司停車場院內(nèi)，進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障 組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。 五、 狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作 為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛 200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛 32 車次，已及時整改。 安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳 教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會 12次，培訓(xùn)駕駛員 12次，使全員提高安全意識。安全運(yùn)營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運(yùn)營服務(wù)（包括乘客投 訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著 AAA級企業(yè)邁進(jìn)。 三、 出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績。 二、 安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。 長興萬宏公交公司 2020年 12 月 15日 篇三：公交出租汽車公司 2020年安全生產(chǎn)年終總結(jié) (3) 公交出租汽車公司 2020年安全生產(chǎn)年終總結(jié) 今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施 ,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下： 一、 建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。 四、 2020年工作打算 以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運(yùn)服務(wù)為中心，努力做好各項工作，全面落實(shí)完成上級下達(dá)的各項工作指標(biāo)； 繼續(xù)抓好公交日常性管理與基礎(chǔ)性工作，進(jìn)一步完善各項工作制度，明確各部門之間的職、權(quán)、利關(guān)系，認(rèn)真抓好車隊管理建設(shè)； 抓好安 全生產(chǎn)、增收節(jié)支、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，緊緊圍繞公交服務(wù)要快要準(zhǔn)工作重點(diǎn)，努力提高公交上座率； 在確保員工隊伍穩(wěn)定前提下，適時調(diào)整大型公交車循環(huán)運(yùn)作方式，使各項工作開展更加靈活高效； 根據(jù)要求做好龍山公交樞紐站建成移交后的線路整合和管理工作，爭取通過公交樞紐站建成移交后的線路整合達(dá)到提高營收和公交分擔(dān)率的目標(biāo)。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營部門和職能科室管理人員 “大鍋飯 ”思想普遍嚴(yán)重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動造成負(fù)面影響； 公交分擔(dān)率依然不高。盡管投訴件比去年明顯上升，我們找原因查不足，但并不因為數(shù)量增加而氣餒，而是更 深刻理解對公共服務(wù)的一種責(zé)任，只有不斷改進(jìn)提高再改進(jìn)再提高，服務(wù)沒有終點(diǎn)，針對投訴件進(jìn)行了認(rèn)真規(guī)類、分析、總結(jié)并將作為提升服務(wù)改進(jìn)工作態(tài)度的對照表。 積極處理各項投訴，確保問題得到及時解決。 加強(qiáng)媒體宣傳，提高企業(yè)知名度。另外，公交車隊中 “工人先鋒號 ”班組榮獲浙江省 “百家優(yōu)服班組 ”的光榮稱號。 加強(qiáng)職工的道德建設(shè)，鼓勵好人好事。 大力發(fā)展社會服務(wù)項目，迎合群眾需求。 加大對車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次，提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車時間。 (三 )努力提高營運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹立良好的公交形象。 強(qiáng)化對安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營造安全生產(chǎn)氛圍。 強(qiáng)化長效管理工作機(jī)制和安全分級管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識。堅持抓緊抓好每月 2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月 1次的安全工作例會以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。全年無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。 強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)隊伍建設(shè)工作。 安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張