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北京市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測管理辦法匯總(參考版)

2025-04-20 08:06本頁面
  

【正文】 。不合格建議維護(hù)項(xiàng)多于6項(xiàng),安檢檢驗(yàn)為不合格。安檢外觀檢查在不合格對應(yīng)項(xiàng)畫“”,判定欄中數(shù)字為相應(yīng)的安檢不合格項(xiàng)。附件:1. 新車審核流程圖2.新車環(huán)保外觀檢查登記表3.在用車檢驗(yàn)流程圖4.北京市機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)記錄單 附件1新車審核流程圖— 24 —附件2新車環(huán)保外觀檢查登記表車 主 填 寫車主姓名車主所在區(qū)縣聯(lián)系電話使用燃料汽油、柴油;其他:廠牌型號車架號(VIN)外 觀 填 寫發(fā)動(dòng)機(jī)型號氧傳感器型號凈化器型號碳罐型號OBD檢查指示燈、接口、通訊噴油泵型號噴油器型號增壓器型號EGR 閥型號檢測形式免 檢外觀檢查結(jié)果合格不合格外觀員簽字審核審查結(jié)果審查員簽字標(biāo)志種類日期 年 月 日 號碼 附件3在用車檢驗(yàn)流程圖— 28 —附件4北京市機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)記錄單(一)檢測機(jī)構(gòu)名稱: 檢驗(yàn)日期: 年 月 日號牌號碼/VIN所有人號牌種類車輛類型品牌/型號獨(dú)立懸架是 / 否檢驗(yàn)類別初次登記日期出廠日期里程表讀數(shù)km前驅(qū)/中驅(qū)/后驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)/雙橋后驅(qū)/駐車軸: 軸數(shù):前照燈制/遠(yuǎn)光光束能否單獨(dú)調(diào)整環(huán)保標(biāo)志:黃標(biāo)、綠色標(biāo)志、藍(lán)色標(biāo)志排放標(biāo)準(zhǔn):國一前、國一、國二、國三、國四、國五、…車輛用途:公交、出租、環(huán)衛(wèi)、旅游、運(yùn)輸、特種、郵政、渣土、其他燃料類別:汽油、柴油、LPG、天然氣、其他:供油方式:化油器、化油器改造、開環(huán)、閉環(huán)最大總質(zhì)量整備質(zhì)量缸數(shù)/排量轉(zhuǎn)速/功率變速箱手動(dòng)/自動(dòng)進(jìn)氣方式:自吸 / 增壓是否有OBD:是/否 OBD燈是否正常:是/否環(huán)保標(biāo)號:OBD故障碼:環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn):工況、自由加速、雙怠速、怠速是否改造:無改造 黃改綠 黃改綠首檢水溫 油溫表燒機(jī)油 冒黑煙機(jī)外凈化器 電控系統(tǒng)雙排氣 泄露關(guān)閉空調(diào)/ABS/ASR(TRAC)/ESP等冷卻系/潤滑系/傳動(dòng)系/漏水/漏油輪胎壓力/潮濕存水/磨損/夾帶硬物人工檢驗(yàn)尾氣外觀不合格否決項(xiàng)(安檢)建議維護(hù)項(xiàng)(安檢)檢驗(yàn)員簽章車輛外觀初檢車輛外觀復(fù)檢底盤動(dòng)態(tài)初檢 底盤動(dòng)態(tài)復(fù)檢 底盤初檢 底盤復(fù)檢 儀器檢驗(yàn)尾氣制動(dòng)車速表遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度遠(yuǎn)光偏移近光偏移側(cè)滑檢驗(yàn)員簽章一軸二軸三軸四軸駐車整車初檢復(fù)檢1復(fù)檢2復(fù)檢3路試制動(dòng)性能/車速表— 32 —北京市機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)記錄單(二)檢驗(yàn)方式和項(xiàng)目安檢檢驗(yàn)內(nèi)容車輛唯一性認(rèn)定;、品牌/型號;;(整車出廠編號);;車輛外觀檢查車身外觀;﹡/下視鏡﹡;﹡;、尖銳突出物﹡;;﹡;、標(biāo)識﹡;﹡;;﹡照明和電氣信號裝置、側(cè)標(biāo)志燈;;;(前、后、側(cè))、危險(xiǎn)警告信號燈;(遠(yuǎn)光、近光);;、側(cè)反射器;;;;;、反射器或附屬裝置;;發(fā)動(dòng)機(jī)艙;;、各種管路﹡;﹡;*駕駛室(區(qū));﹡;﹡﹡;﹡;;﹡;、安全帶﹡;﹡;、指示器及信號;裝置的圖形標(biāo)志﹡;* ;﹡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況﹡;、儀表、電源充電;;、油、氣/水溫、油壓;﹡客車內(nèi)部,座椅間距﹡;;、門燈;、車內(nèi)行李架;、安全出口標(biāo)識、安全手錘、安全門﹡;﹡;、位置和尺寸﹡;,通往安全門的通道﹡底盤件、燃料箱蓋﹡;、蓄電池、蓄電池架;;﹡;﹡;輪胎﹡;、胎面﹡;、半軸螺栓﹡;*其他底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向系*;*;、直線行駛能力傳動(dòng)系;;;制動(dòng)系(20km/h);*;;*駕駛區(qū)*車輛底盤轉(zhuǎn)向系;傳動(dòng)系;;行駛系*;*;;;*;;;制動(dòng)系、結(jié)構(gòu)改動(dòng);、輪缸、制動(dòng)管路漏氣、漏油;;電器線路10電器線路檢查*底盤其它部件;、消聲器、機(jī)外凈化器; 機(jī)動(dòng)車所有人或送檢人申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,保證送檢車輛登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征未改變;車輛識別代號或者發(fā)動(dòng)機(jī)號未改動(dòng);提供的申請材料真實(shí)有效;對申請材料的真實(shí)有效性和送檢車輛的唯一性負(fù)責(zé)。(九)建立完善投訴及信息的反饋和處理程序。(八)遇緊急事件,如停業(yè)、停線等情況,工作人員不得放假休息,防止因停業(yè)停工對社會造成不良影響。(六)建立完善各項(xiàng)安全責(zé)任制度,確保檢測安全。建立完善的監(jiān)督、倒查、互查機(jī)制。(四)明確建立檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)各類工作人員的崗位職責(zé),包括:尾氣主管場長、尾氣負(fù)責(zé)人、審核員、標(biāo)志管理員、外觀員、排放檢驗(yàn)員、檢測設(shè)備管理員、定期排放檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)管理員等,并將崗位職責(zé)上墻公示。檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)建立、實(shí)施和維持與機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)相適應(yīng)的管理和檢測工作運(yùn)行流程。九、自保機(jī)制(一)檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)應(yīng)建立并實(shí)施有效的質(zhì)量管理體系及檢驗(yàn)工作運(yùn)行程序,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作規(guī)范化運(yùn)行,確保檢驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)、公正和準(zhǔn)確。每條檢測線至少需要四條網(wǎng)線,分別連接EIS、監(jiān)測設(shè)備、RFID讀卡
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