加油站防雷應(yīng)急預(yù)案(參考版)
2025-04-19 23:52本頁(yè)面
【正文】 站長(zhǎng)指揮各項(xiàng)應(yīng)急行動(dòng)與救援隊(duì)伍的聯(lián)系班長(zhǎng)處理突發(fā)事件協(xié)助處理重大問(wèn)題上報(bào)站長(zhǎng)或片區(qū)經(jīng)理安全員現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作安全設(shè)備、設(shè)施安全檢查初期災(zāi)情的施救工作核算員通訊聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)施救收銀員加油員通訊聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)施救應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案關(guān)閉。 處置現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估通過(guò)應(yīng)急處置過(guò)程，對(duì)各個(gè)崗位在處置過(guò)程中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。當(dāng)其接口處的過(guò)渡電阻較大時(shí)，需要重新作防銹處理。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線壓接在吊環(huán)上?！ ?duì)于②、③，還較易處理?！ ?chǔ)油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。 ?！ 〗拥匮b置 ，接地沖擊電阻不大于10Ω。 卸油車防靜電 油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)?！‰娫础⑿盘?hào)線路的防感應(yīng)雷 加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：；，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接；，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號(hào)線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相應(yīng)的信號(hào)避雷器。，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。 油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。另外，油品在流動(dòng)、灌注、晃動(dòng)等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。罩棚的頂部敷設(shè)避雷帶,當(dāng)長(zhǎng)、寬10m時(shí),應(yīng)敷設(shè)10m10m或12m8
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