電廠實(shí)習(xí)報(bào)告(2)(參考版)
2025-04-17 04:39本頁面
【正文】 .............4六、主要輔助設(shè)備 ..............................................11七． 發(fā)電設(shè)備的檢修 ...........................................14八、汽輪機(jī)大修參考項(xiàng)目表 ......................................22九、 電廠的實(shí)地學(xué)習(xí) ...........................................27十實(shí)習(xí)總結(jié) ....................................................30。非常感謝李老師。通過實(shí)習(xí)進(jìn)一步提高對電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)第 31 頁行的認(rèn)識，樹立嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成、也更容易發(fā)生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關(guān)系是十分密切的。通過對以上各廠的初步認(rèn)識，加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對其廠內(nèi)設(shè)備有了初步認(rèn)識。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。通過現(xiàn)場的跟班學(xué)習(xí)使理論上升為實(shí)踐，為今后的社會工作打下良好的基礎(chǔ)。兩期工程全部投產(chǎn)后，年供電量達(dá) 億度，年供熱量達(dá) 106 吉焦。28第 29 頁武漢關(guān)山熱電廠工程總投資為 億人民幣，裝機(jī)總規(guī)模為225MW，即 2 臺 130t/h 燃煤鍋爐，2 臺 25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組。 三 期 工 程 21000MW 超 超 臨 界 燃 煤 機(jī) 組 是 湖 北 省 重 點(diǎn) 能 源 建 設(shè) 項(xiàng) 目 ，計(jì) 劃 納 入 湖 北 省 “十 二 五 ”發(fā) 展 規(guī) 劃 。 機(jī) 組 自 動 化 程 度 高 、 能 耗 低 、 調(diào) 峰 性 能 好 、 運(yùn) 行 穩(wěn) 定 、 安 全 可靠 ， 在 湖 北 省 電 力 行 業(yè) 享 有 較 高 的 聲 譽(yù) 。 公 司 后 勤 基 地 位 于 武 漢 市 光 谷 中 心 ， 員 工 戶 口 在武 漢 。 清 掃 檢 查 汽 缸 螺栓 、 疏 水 孔 、 壓 力 表 孔 及溫 度 計(jì) 套 管 等2． 清 掃 檢 查 套 、 隔 板（ 回 轉(zhuǎn) 隔 板 ） 、 靜 葉 片 有無 裂 紋 、 沖 刷 、 損 傷 、 變形 等 缺 陷 ， 必 要 時(shí) 處 理3． 檢 查 部 分 滑 銷4． 修 補(bǔ) 汽 缸 保 溫 層5． 執(zhí) 行 金 屬 監(jiān) 督 有 關(guān) 規(guī)定 （ 按 高 壓 機(jī) 組 ）1． 測 量 上 下汽 缸 結(jié) 合 面間 隙 及 縱 橫向 水 平2． 測 量 調(diào) 整隔 板 套 及 隔板 的 洼 窩 中心3． 測 量 隔 板彎 曲4． 檢 查 汽 室連 接 螺 栓 ，必 要 時(shí) 更 換5． 更 換 兩 上以 上 的 高 壓機(jī) 組 汽 缸 螺栓1． 檢 查 臺 板 松動 和 二 次 灌 漿2． 解 體 下 汽 缸及 吊 前 軸 承 座 ，檢 查 滑 銷 系 統(tǒng) 或調(diào) 整 汽 缸 水 平3． 檢 查 汽 缸 外壁 裂 紋 或 焊 補(bǔ) 汽缸 裂 紋4． 更 換 噴 嘴 、隔 板5． 修 刮 汽 缸 結(jié)合 面6． 更 換 汽 缸 大部 分 保 溫 層7． 機(jī) 組 全 面 噴漆（ 二 ） 汽封1． 清 掃 、 檢 查 高 低 壓 軸封 （ 包 括 水 封 及 炭 精 軸 封 ）、 隔 板 汽 封 ， 阻 汽 片 、 測量 間 隙 ， 必 要 時(shí) 對 汽 封 梳齒 、 汽 封 塊 、 彈 簧 等 進(jìn) 行修 理 、 高 速 及 少 量 更 換1． 汽 封 間 隙大 量 調(diào) 整1． 更 換 汽 封 一般 在 20%以 上2． 更 換 軸 封 、外 殼3． 更 換 水 封 裝置 的 水 輪 及 套（ 三 ） 轉(zhuǎn)子1． 檢 查 主 軸 、 葉 輪 、 平衡 盤 、 軸 封 套 、 軸 頸 、 推力 盤 、 對 輪 的 磨 損 、 松 動及 裂 紋 等 情 況 ， 測 量 通 汽部 分 間 隙 、 軸 頸 揚(yáng) 度 及 找正 轉(zhuǎn) 子 的 對 輪 中 心 ， 進(jìn) 行葉 片 、 葉 根 、 葉 輪 鍵 槽 探傷2． 清 掃 檢 查 葉 片 、 拉 金 、復(fù) 環(huán) 、 鉚 釘 、 硬 質(zhì) 合 金 片等 有 無 結(jié) 垢 、 腐 蝕 、 松 動 、斷 裂 、 脫 焊 及 損 傷 等 缺 陷 ，必 要 時(shí) 處 理1． 檢 查 軸 頸橢 圓 度 及 轉(zhuǎn)子 彎 曲 ， 測量 葉 輪 對 輪 、推 力 盤 的 瓢偏 度1． 直 軸2． 葉 片 調(diào) 頻 ，重 裝 或 更 換 葉 片及 取 葉 片 樣 品 繪圖3． 拆 裝 或 更 換葉 輪 、 平 衡 盤 ，更 換 推 力 盤 、 軸封 套 、 對 輪 及 對輪 鉸 孔 ， 修 刮 平面4． 修 理 研 磨 推力 盤 及 軸 頸第 23 頁3． 較 長 葉 片 （ 一 般 指100150 毫 米 高 度 以 上 的 ）做 頻 率 試 驗(yàn)（ 四 ） 軸承1． 檢 查 主 軸 承 、 推 力 軸承 及 油 檔 等 有 無 磨 損 、 鎢金 脫 胎 、 裂 紋 等 缺 陷 ， 以及 軸 瓦 球 面 、 墊 鐵 的 接 觸情 況 ， 測 量 軸 承 及 油 檔 的間 隙 、 緊 力 ， 必 要 時(shí) 進(jìn) 行修 刮 、 調(diào) 整 或 焊 補(bǔ)2． 清 掃 軸 承 箱1． 更 換 數(shù) 量較 多 的 油 檔片2． 大 量 修 刮軸 瓦 球 面 及墊 鐵 的 接 觸面1． 修 刮 軸 承 座及 臺 板 或 進(jìn) 行 灌漿 加 固 基 礎(chǔ)2． 更 換 主 軸 承 、推 力 軸 承 或 重 澆鎢 金（ 五 ） 盤車 裝 置 1． 檢 查 和 測量 齒 輪 、 喁母 輪 、 軸 承 、導(dǎo) 向 滑 套 等部 件 的 磨 損情 況 ， 必 要時(shí) 修 理 （ 六 ） 調(diào)速 系 統(tǒng)1． 清 洗 檢 查 調(diào) 速 系 統(tǒng) 的所 有 部 件 （ 調(diào) 速 器 、 調(diào) 壓器 、 蝸 母 輪 組 、 減 速 齒 輪組 、 脈 動 油 泵 、 錯 油 門 、觀 達(dá) 、 配 氣 裝 置 、 自 動 主汽 門 、 調(diào) 速 汽 門 、 過 負(fù) 荷汽 門 、 危 急 保 安 器 等 保 護(hù)裝 置 及 試 驗(yàn) 裝 置 等 ） 的 磨損 情 況 ， 并 測 量 間 隙 和 尺寸 ， 必 要 時(shí) 修 理 和 更 換 零件2． 調(diào) 速 系 統(tǒng) 簡 易 特 性 試驗(yàn) 及 調(diào) 整1． 調(diào) 速 系 統(tǒng)全 面 性 的 特 性試 驗(yàn) 及 調(diào) 整 工作2． 調(diào) 速 器 、危 急 保 安 器 等的 彈 簧 作 特 性試 驗(yàn)3． 更 換 調(diào) 速器 、 減 整 齒 輪等 軸 承1． 更 換 減 速 齒輪 及 蝸 母 輪2． 更 換 配 汽 裝置 的 凸 輪 、 齒 條等 部 件（ 七 ） 油系 統(tǒng)1． 清 掃 、 檢 查 主 油 泵 、主 式 汽 動 油 泵 、 注 油 器 、壓 力 調(diào) 節(jié) 閥 、 溢 油 閥 、 冷油 器 、 油 箱 、 油 濾 網(wǎng) ， 測量 有 關(guān) 部 件 的 間 隙 和 尺 寸 ，冷 油 器 試 壓 ， 必 要 時(shí) 修 理及 更 換 零 件1． 清 掃 、 檢查 電 動 輔 助 油泵 、 排 油 煙 機(jī) 、油 管 路 、 油 門（ 包 括 氫 冷 卻發(fā) 電 機(jī) 密 封 油系 統(tǒng) ） 等 ， 必1． 冷 油 器 更 換大 量 銅 管 （ 一 般在 10%以 上 ）242． 循 環(huán) 過 濾 透 平 油 要 時(shí) 修 理 及 更換 零 件（ 八 ） 汽水 門 及 汽水 管 道1． 檢 查 主 汽 門 、 電 動 主汽 門 、 抽 汽 門 （ 逆 止 門 ） 、大 氣 排 汽 門 、 抽 氣 安 全 門等 重 要 閥 門 有 無 裂 紋 、 漏汽 、 沖 蝕 、 松 動 等 缺 陷 ，根 據(jù) 情 況 進(jìn) 行 研 磨 、 修 理或 更 換 零 件 和 水 壓 試 驗(yàn)2． 檢 查 、 修 理 空 氣 門 、濾 汽 網(wǎng) 、 減 溫 減 壓 器 等 ，根 據(jù) 情 況 更 換 法 蘭 墊 、 盤根 和 研 磨3． 高 溫 高 壓 機(jī) 組 的 主 蒸汽 管 道 進(jìn) 行 蠕 脹 測 量4． 檢 查 管 道 支 吊 架 ， 膨脹 指 示 器 進(jìn) 行 必 要 的 調(diào) 整1． 檢 查 不 常操 作 的 、 不 易漏 泄 的 閥 門2． 檢 查 、 修理 汽 水 分 離 、沖 洗 裝 置 等3． 修 理 調(diào) 整電 動 汽 水 門 的傳 動 裝 置4． 抽 查 及 處理 高 壓 機(jī) 組 主蒸 汽 管 、 給 水管 焊 口5． 重 點(diǎn) 檢 查其 他 管 道 的 沖蝕 情 況 ， 更 換分 彎 頭 及 管 道1． 更 換 主 汽 門及 處 理 技 術(shù) 復(fù) 雜的 嚴(yán) 重 缺 陷2． 更 換 主 蒸 汽 、給 水 管 道 上 的 管段 、 三 通 、 彎 頭等3． 大 量 更 換 基他 管 道4． 抽 查 及 處 理高 壓 機(jī) 組 主 蒸 汽管 給 水 管 焊 口（ 九 ） 變速 器 （ 指高 轉(zhuǎn) 速 汽輪 機(jī) ）1． 檢 查 變 速 齒 輪 及 軸 承的 磨 損 情 況 ， 消 除 缺 陷 1． 更 換 變 速 齒輪 及 軸 承（ 十 ） 凝汽 器1． 清 洗 凝 汽 器 銅 管 ， 檢查 真 空 系 統(tǒng) 和 水 側(cè) 的 嚴(yán) 密性 及 部 件 情 況 ， 消 除 泄 漏缺 陷 ， 堵 塞 或 更 換 少 量 損壞 的 銅 管2． 檢 修 凝 汽 器 水 位 計(jì) 、水 位 調(diào) 整 器 等
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