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[調(diào)研報(bào)告]代駕業(yè)務(wù)(參考版)

2025-04-17 03:36本頁(yè)面
  

【正文】 :二環(huán)內(nèi)60元起!二環(huán)外協(xié)商!。3. 單人醉酒且無(wú)清醒同伴陪同的情況,我公司可不接受其代駕服務(wù).一、顧客第一和服務(wù)第一,是一家專業(yè)從事汽車代理駕駛服務(wù)的機(jī)構(gòu)。如果要求快速到達(dá)(半小時(shí)內(nèi))收費(fèi)可能會(huì)高一檔。經(jīng)濟(jì)型車:一般車價(jià)15萬(wàn)元以下,如普桑、捷達(dá)、馬自達(dá)323等。20公里以上、中高檔車、出發(fā)時(shí)間在23:00以后,一般為150元、180元?!绊n國(guó)在七年前代駕市場(chǎng)也很混亂,后來(lái)一個(gè)黑代駕司機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重事故,車毀人亡,司機(jī)幸免之后逃離現(xiàn)場(chǎng),有關(guān)部門無(wú)從查起,自這件事之后,韓國(guó)便開始規(guī)范代駕市場(chǎng)?!  按{服務(wù)聯(lián)盟”統(tǒng)一了著裝、價(jià)格、培訓(xùn)方式、服務(wù)規(guī)范等?!  皼]人管我們,我們就自己管自己?! ?duì)于價(jià)格,多名北京“代駕公司”負(fù)責(zé)人表示,“目前北京的代駕費(fèi)在出租車的2到4倍不等,加上大量‘黑代駕’存在,價(jià)格比較混亂?! ∮捎趪?guó)內(nèi)目前還沒有“代駕險(xiǎn)”這一險(xiǎn)種,一旦出了事故,需要走車主的保險(xiǎn)流程,不夠的部分,才由“代駕公司”填補(bǔ)。考慮到代駕員的返程花費(fèi),以及對(duì)醉酒客人需要更高的服務(wù)素質(zhì),韓國(guó)代駕行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一般以出租車相應(yīng)公里數(shù)行駛價(jià)格的3倍為參考值。  謀出路  “代駕服務(wù)聯(lián)盟”自律  調(diào)研韓國(guó)代駕行業(yè)近十年的“咱們家汽車技術(shù)服務(wù)有限公司”總經(jīng)理魏靜航介紹,韓國(guó)代駕行業(yè)起步早相對(duì)成熟,共有五大代駕協(xié)會(huì),每個(gè)協(xié)會(huì)有3000多位司機(jī)。”北京暢飲無(wú)憂汽車技術(shù)服務(wù)公司總經(jīng)理柳靜說。  北京市交管局相關(guān)人員則說,交管部門主管全市道路交通安全管理,“如果說有代駕出了車禍,那我們會(huì)管,別的不歸我們負(fù)責(zé)。  北京市商務(wù)委員會(huì)流通秩序處一位負(fù)責(zé)人稱,代駕行業(yè)作為一種新興的服務(wù)行業(yè),現(xiàn)在還沒有上級(jí)主管部門,“目前商務(wù)委員會(huì)并沒有管理代駕行業(yè)的職責(zé),但具體歸誰(shuí)管也說不好?! ∪珖?guó)最大的“代駕公司”———“北京奔奧安達(dá)汽車駕駛服務(wù)有限公司”總經(jīng)理何進(jìn)顯抱怨,該公司從2003年?duì)I業(yè)代駕服務(wù),“到現(xiàn)在也不知道主管單位是誰(shuí)?!笆莻€(gè)巨大的市場(chǎng)”?! ∮浾咴诠んw西路的酒吧街找的那位“代駕司機(jī)”說,“干代駕沒什么成本,每天從晚上9點(diǎn)等到早上5點(diǎn),平均每天開四趟,也不花自己的油,一月賺個(gè)萬(wàn)把塊沒問題。”一個(gè)有著50位司機(jī)的公司,按
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