單位分部分項劃分辦法及評定方法(參考版)
2025-04-15 01:59本頁面
【正文】 若在非不利季節(jié)測定時，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm時，或路表溫度在20℃177。 彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時相應(yīng)分項工程為不合格。對舍棄的彎沉值大于+(2～3)S的點，應(yīng)找出其周圍界限，進(jìn)行局部處理。附表I Za值層位Za高速公路、一級公路二、三級公路瀝青面層路 基 當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時，可將超出177。每一雙車道評定路段(不超過1km)檢查80～100個點，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測點。 瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評定，高速公路和一級公路分2～3層鋪筑時，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評定。 當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，相應(yīng)分項工程評為不合格。 采用的保證率： 高速、一級公路：基層、底基層為99％，面層為95％。 按規(guī)定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣測定厚度。 評定路段內(nèi)半剛性材料強度評為不合格時相應(yīng)分項工程為不合格。 試件的平均強度應(yīng)滿足下式要求： ≥Rd / (1ZaCv)式中：Rd——設(shè)計抗壓強度(MPa)； Cv——試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)； Za——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。 在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實度制備試件。 實測項目中，水泥砂漿強度評為不合格時相應(yīng)分項工程為不合格。 水泥砂漿強度的合格標(biāo)準(zhǔn) 同強度等級試件的平均強度不低于設(shè)計強度等級。 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組。試件6件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 不同強度等級及不同配合比的水泥砂漿應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)隨機制取，不得挑選。 實測項目中，噴射混凝土抗壓強度評為不合格時相應(yīng)分項工程為不合格。 噴射混凝土強度的合格標(biāo)準(zhǔn) 同批試件組數(shù)n≥10時試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值；。其他工程，每噴射50m3~100m3混合料或小于50m3混合料的獨立工程，不得少于1組。附錄E 噴射混凝土抗壓強度評定 噴射混凝土抗壓強度系指在噴射混凝土板件上，切割制取邊長為100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)生至28d，用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的極限抗壓強度。 水泥混凝土抗壓強度的合格標(biāo)準(zhǔn) 試件≥10組時，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計方法按下述條件評定： Rn K1Sn≥ Rmin≥K2R式中：n——同批混凝土試件組數(shù)； Rn——同批n組試件強度的平均值(MPa)； Sn——同批n組試件強度的標(biāo)準(zhǔn)差(MPa)，當(dāng)Sn，取Sn＝； R——混凝土設(shè)計強度等級(MPa)； Rmin——n組試件中強度最低一組的值(MPa)；KK2—— 合格判定系數(shù)，見附表D。當(dāng)原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制時，可幾座或幾處合并制取2組。如換工作班時，每工作班應(yīng)制取2組。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取2組。 連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時，每80200m3或每一工作班應(yīng)制取2組。試件3件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 不同強度等級及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點或拌和地點分別隨機制取試件。附錄D 水泥混凝土抗壓強度評定 評定水泥混凝土的抗壓強度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d齡期的試件為準(zhǔn)。 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時，應(yīng)在不合格路段每公
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