路基路面考試題庫(參考版)
2025-03-29 04:19本頁面
【正文】 參考答案：一、單選題B A B A BC A B D A1D 1B 1D 1B 1A1A 1A 1D 1B B2B 2B 2B 2B 2C2C 2C 2D 2C C3C 3A 3B 3A 3A3B 3D 3A 3B D4C 4B 4B 4A 4C4A 4C 4B 4A 50、B5C 5C 5C 5A 5A5B 5C 5D 5B 60、C6D 6C 6A 6B 6D6D 6B 6D 6D 70、C7C 7A二、判斷題 √ √ √ √ √1√ 1√ 1 1√ 1√ 1 1√ 1√ 1√ √2√ 2√ 2√ 2√ 2√2√ 2 2 2 √三、多選題ABCDE ABCD ABCDE ABCDE ABCDEABCD ABCDE ABCDE ACDE ACDE。客運專線鐵路將環(huán)境保護(hù)內(nèi)容引入到路基工程中，要求路基施工中必須做好環(huán)境保護(hù)的安排，制定環(huán)境保護(hù)措施，主要包括哪些方面？（ACDE）（A）減少水土流失；（B）減少占用臨時用地；（C）固體、液體廢物應(yīng)集中處理；（D）控制粉塵，減少空氣污染；（E）噪聲不得超過國家有關(guān)規(guī)定。在無砟軌道路基沉降評估工作中，屬于施工單位主要職責(zé)的有（ABCDE）（A）負(fù)責(zé)線下工程變形的觀測；（B）參與制訂變形觀測和評估工作實施細(xì)則；（C）變形監(jiān)測網(wǎng)的建立；（D）根據(jù)建設(shè)、勘察設(shè)計等單位和評估技術(shù)指南提出的相關(guān)要求，設(shè)置變形觀測點，進(jìn)行觀測，并及時提交觀測數(shù)據(jù)；（E）負(fù)責(zé)觀測設(shè)施的保護(hù)，確保施工過程中不受擾動或破壞。（D）每層的松鋪厚度，橫坡。（B）路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真壓實。屬于路基工程質(zhì)量檢驗主要內(nèi)容的有（ABCDE）（A）路基的寬度和標(biāo)高（包括邊溝）、平面位置；（B）邊坡坡度及邊坡加固；（C）排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡；（D）填土壓實度、彎沉值；（E）隱蔽工程檢查記錄。（E）預(yù)壓法。（C）高壓噴射注漿法。（√ ）三．多選題(共10題)常見地基加固處理方式有（ABCDE）（A）擠密樁法。（ ） 2一般路堤填筑施工中總結(jié)的“四區(qū)段”是指：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、整修驗收區(qū)段。（ √）2用于路基基底換填或砂墊層的砂應(yīng)采用天然級配的中粗、礫砂，其含泥量不得大于 5 %，當(dāng)作排水固結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于 3 %；用于橋涵基底換填的砂應(yīng)采用中粗砂，其含泥量和有機質(zhì)不得大于 10 %。（ √ ）2雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工。當(dāng)原地面高低不平時，應(yīng)先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。（√ ）2旋噴樁試樁應(yīng)確定的參數(shù)為：旋噴速度，噴射壓力和提升速度。（√ ）2路基按結(jié)構(gòu)類型劃分為：填方路基、挖方路基、半填半挖路基。（√ ）1路基施工前，原地面坡度陡于1: 5 時，應(yīng)自上而下挖臺階，臺階寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計要求。（） 1填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm，該層填料的最大粒徑宜小于150mm，壓實后，該層表面應(yīng)無空洞。（√ ）1二級及二級以上公路基坑回填，采用小型夯實機具時，分層壓（夯）實厚度不宜大于150mm，并應(yīng)壓（夯）實到設(shè)計要求的壓實度。（√）1直線地段碾壓順序執(zhí)行先兩側(cè)后中間；曲線地段碾壓順序執(zhí)行從曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)：機械碾壓速度執(zhí)行先快后慢，機械碾壓形式執(zhí)行先靜壓后振動。冬季路塹開挖應(yīng)注意在凍融后造成不穩(wěn)定滑塌。（ ） 改良土施工區(qū)段一般按底層準(zhǔn)備區(qū)段、拌合攤鋪區(qū)段、碾壓整形區(qū)段、監(jiān)測報檢區(qū)段進(jìn)行。（）基床以下填料粒徑不得大于15cm,基床底層填料粒徑不得大于10cm，改良土混合料粒徑不得大于10cm。（ √ ）在鐵路路基石灰改
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