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正文內(nèi)容

海關(guān)報關(guān)單的解題思路和技巧(參考版)

2025-03-28 05:37本頁面
  

【正文】 以上為報關(guān)單解題思路與技巧的全總內(nèi)容,考生請結(jié)合后面的練習(xí)題目加以體會掌握。也不必少選。(6)報關(guān)單找錯題目要求只選出5個錯誤答案 ,不能夠多選。(5)報關(guān)單找錯題目給出的已填寫報關(guān)單中,可能有的欄目填寫了內(nèi)容,但卻不是答案的選項。不要全部確認(rèn)后一起涂卡(如果習(xí)慣于一起涂另當(dāng)別論)。猜對了一道題就能多得1~2分,1~2分就可能決定能否通過。在上面的解題過程中就分別利用了數(shù)量 、單價、總價的邏輯關(guān)系以及征免、備案號、貿(mào)易方式、征免性質(zhì)之間的邏輯關(guān)系。(2)通過邏輯關(guān)系。如果不知道“EUR”是歐元的符號,或者不知道歐元的代碼是“300”,但如果知道EUR 不是日元和港幣就可排除A、B選項。而B、C選項的填報格式本身就是錯誤的,也可以排除,最后只有D選項了。確定答案:D七、報關(guān)單填制及找錯題目的答題技巧(1)可使用排除法確定選項。 分析:征免和備案號、貿(mào)易方式、征免性質(zhì)有邏輯對應(yīng)關(guān)系。確定答案:C20.“征免”欄應(yīng)填: 分析:發(fā)票中對應(yīng)單價、總價所使用的貨幣符號是歐元。 因此選項D是錯誤的。如果不確定也可按數(shù)量、單價、總價的關(guān)系驗證,14=。 分析:發(fā)票中清楚地說明了數(shù)量是14臺。 分析:發(fā)票中已說明原產(chǎn)國是德國,德國的國別代碼是“304”。 又因為文字說明資料提示法定計量單位與成交計量單位相同,因此,該欄目只需填報一行。 確定答案:A16. “數(shù)量及單位”欄應(yīng)填: 22按填報格式要求應(yīng)填寫為“KCRU9912601/40/”。 分析:提單中顯示有集裝箱的信息,集裝箱號是“KCRU9912601”,規(guī)格是 “40呎”。 C. KRRU B. 9912601 分析:在填報運費欄時已經(jīng)分析過,毛重應(yīng)該按發(fā)票填寫,7箱貨物的毛重是3980千克 。B. 7073 確定答案:D13.“凈重”欄應(yīng)填:A. 7640 C. 3980 B. 7073 D. 其他分析:發(fā)票中顯示包裝種類是 “木箱”(CASE)。 B. 托盤 分析:在填報運輸欄時已經(jīng)分析過,件數(shù)應(yīng)該按發(fā)票填寫為“7”。確定答案:A10. “件數(shù)”欄應(yīng)填:A. 13 分析:沒有資料顯示有特別需要及如何扣除的費用, 因此此欄為空。 確定答案:B9. “雜費”欄應(yīng)填:A. 此欄為空 C. 000/ 確定答案:B9. “雜費”欄應(yīng)填:A. 此欄為空 C. B. 因此,運費、保費、件數(shù)、集裝箱號、毛重、凈重等都應(yīng)該按7箱來申報。而提單和運費單中的貨物是13箱,毛重是7640千克。 分析:在查看發(fā)票時就已經(jīng)確認(rèn)實際成交方式是“EXW”,而對應(yīng)的應(yīng)該填報“FOB”。 D. HONGKONG分析:根據(jù)各種單征信息分析確定在香港發(fā)生中轉(zhuǎn),香港是該批貨物進入我國前的最后一個裝貨港,按國別地區(qū)代碼表中的中文名稱應(yīng)該填報“香港”。 C. 漢堡德國的國別代碼是“304”。 分析:在查看發(fā)票的時候就確定貨物是由德國起運的,而且該批貨物是與德國的公司交易的,即可確定起運國是德國。 確定答案:B4 “起運國(地區(qū))”欄應(yīng)填:A. 110 C. B. 進料加工確定答案:A3.“征免性質(zhì)”欄應(yīng)填:A. 來料加工 確定答案:B2.“貿(mào)易方式”欄應(yīng)填: 5202087分析:填報要求是填報對應(yīng)裝載所申報貨物進境的運輸工具的提單號,查看單證時已確定資料中所給提單即是裝載貨物進境的運輸工具提單。C. 06XF02014 10203437題目要求:請根據(jù)以上資料,選擇以下欄目正確選項。查看過全部的資料后就可以進入到解題步驟。清楚了運輸過程報關(guān)單的起運國(地區(qū))和裝貨港、運輸方式、運輸工具名稱、提運單號欄目就很容易確定了。 ZHOU)海運”。結(jié)合發(fā)票中的成交方式 “EXWORKS”是工廠交貨,那么,從工廠到漢堡再到香港、廣州的運費都需要廣州電梯公司承擔(dān)。,。 Kong這張運費清單顯示,它是由 “SCHENKER(.)LTD.”開給廣州電梯有限公司的并不是提單上的簽發(fā)人(承運人) “粵海運輸有限公司”。 Road, bldg.,26 China ADDERSS:Room send TO “SCHENKER MADE SHOULD = = = == = = = = = = == = = = our general subject or invoving Remarks:All = = = = = =TOTAL = = == USD CHARGES OCEAN USD INLAND Amount FactorCharge‘FREIGHT MACHINE60048436005273 60053436005344 13Cbm Pos Numbers any there us Invoice.Please not and Freight/Charges serves :2006/07********************************************************************Freight KONGA/C:10203437 26 HARBOUR ROAD,WANCHAIGUANGZHOU RESOURCES (.)LTD.GUANGZHOU CO.,LTD. LogisticsTO:GUANGZHOU SCHENKER 2006年所給運費清單如下:表432005年的報關(guān)單填制試題中給出了原產(chǎn)地證書,2006年的報關(guān)單填制考試中給出了運費清單(或叫運費通知單)。這些單證中也都會載有貨物的名稱、規(guī)格型號、經(jīng)營單位、數(shù)量及單位等。特別是在報關(guān)員資
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