gps系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(參考版)
2025-02-24 13:29本頁面
【正文】 該方案由 21顆以上中高度圓軌道核心星座組成，另加 3顆覆蓋歐洲的地球靜止軌道衛(wèi)星，輔以 GPS和本地差分增強(qiáng)系統(tǒng)，首先滿足歐洲需求，位置精度達(dá)幾米。 我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 八、其他導(dǎo)航系統(tǒng)簡要介紹 北斗系統(tǒng)主要有三大功能：快速定位，為服務(wù)區(qū)域內(nèi)的用戶提供全天候、實時定位服務(wù)，定位精度與 GPS相當(dāng)；短報文通信，一次可傳送多達(dá) 120個漢字的信息；精密授時，精度達(dá) 20納秒。 ?使用路線輸入路線：若能找到以前去過的朋友記錄的路線信息， 把它們輸入 GPS形成線路，或者 (常見于原路返回 )把以前記錄的路 標(biāo)編輯成一條線路。 。在足跡線頁面上可以清楚地看到自己足跡的水平投影。一般 GPS能記錄 1024個以上足跡點，在一個專用頁面上，以可調(diào)比例尺顯示移動軌跡。 常用術(shù)語 七、導(dǎo)航 GPS接收機(jī)的使用 日出日落時間 (Sun set/raise time) GPS的時間是從衛(wèi)星信號得到的栺林尼制時間，在設(shè)置 (setup)菜單里可以設(shè)置本地的時間偏移，對中國來說，應(yīng)設(shè) +8小時，此值只與時間的顯示有關(guān)?；钴S路線一般在設(shè)置 路線菜 單下設(shè)定。以后 “ 導(dǎo)向 ” 功能將導(dǎo) 向此路標(biāo) 。 常用術(shù)語 七、導(dǎo)航 GPS接收機(jī)的使用 導(dǎo)向 (Bearing) ? 以設(shè)定 “ 走向 ”(GOTO) 目標(biāo)。 前迚方向 (Heading) GPS沒有指北針的功能，靜止不動時它是不知道方向的。 常用術(shù)語 七、導(dǎo)航 GPS接收機(jī)的使用 路線 (ROUTE) 路線是 GPS內(nèi)存中存儲的一組數(shù)據(jù)，包括一個起點和一個終點的坐標(biāo)，還可以包括若干中間點的坐標(biāo)，每兩個坐標(biāo)點之間的線段叫一條 腿 (leg)。 路標(biāo) (Landmark or Waypoint) GPS內(nèi)存中保存的一個點的坐標(biāo)值。 成都 VRS系統(tǒng)是我國目前結(jié)構(gòu)合理、功能完善、覆蓋范圍較大的實時型 VRS系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在接收機(jī)城域網(wǎng)上建立的現(xiàn)代化城市綜合定位服務(wù)系統(tǒng)，有衛(wèi)星跟蹤基準(zhǔn)站、系統(tǒng)控制中心、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)和用戶服務(wù)中心等組成，可全天候向成都及鄰區(qū)的用戶提供米級、分米級、厘米級實時快速定位和毫米級事后精密定位服務(wù)。 提高可靠性 六、 VRS測量技術(shù) 成都市的 VRS現(xiàn)狀 成都 VRS系統(tǒng)是我國目前結(jié)構(gòu)合理、功能完善、覆蓋范圍較大的實時型 VRS系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在接收機(jī)城域網(wǎng)上建立的現(xiàn)代化城市綜合定位服務(wù)系統(tǒng)，有衛(wèi)星跟蹤基準(zhǔn)站、系統(tǒng)控制中心、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)和用戶服務(wù)中心等組成，可全天候向成都及鄰區(qū)的用戶提供米級、分米級、厘米級實時快速定位和毫米級事后精密定位服務(wù)。 六、 VRS測量技術(shù) VRS的優(yōu)勢 VRS覆蓋范圍： VRS網(wǎng)絡(luò)可以有多個站，但最少需要 3個 VRS的主要優(yōu)勢 費(fèi)用將大幅度降低 相對傳統(tǒng) RTK，提高了精度，精度始終在 177。同時，移動用戶在工作前，先通過 GSM的短信息功能向控制中心發(fā)送一個概略坐標(biāo)，控制中心收到這個位置信息后，根據(jù)用戶位置，由計算機(jī)自動選擇最佳的一組固定基準(zhǔn)站，根據(jù)這些站發(fā)來的信息，整體的改正 GPS的軌道誤差，電離層，對流層和大氣折射引起的誤差，將高精度的差分信號發(fā)給移動站。 我國深圳市第一個建成了 VRS技術(shù)衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng) 六、 VRS測量技術(shù) VRS系統(tǒng)的構(gòu)成與工作原理 控制中心
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1