[工學]20xx春溫滾動軸承復習(參考版)
2025-02-18 14:08本頁面
【正文】 修改后 。 ? （ 5）裝配工藝錯誤 ? 1）軸肩、套筒直徑過大，兩軸承均無法拆下； ? 2）齒輪處鍵過長，軸頸右側(cè)應(yīng)減小直徑。齒輪用油潤滑、軸承用脂潤滑。 ? （ 3）軸上零件固定錯誤 ? 1）套筒作用不確定，且軸上有鍵，無法頂住齒輪；套筒不能同時頂住軸承的內(nèi)、外圈；齒輪的軸向固定不可靠（過定位）； 2）聯(lián)軸器軸向位置不確定。 ? 3）無法調(diào)整軸承間隙，端蓋與機座間應(yīng)加調(diào)整墊片。齒輪用油潤滑、軸承用脂潤滑。 分析軸系結(jié)構(gòu)的錯誤，簡單說明錯誤原因，畫出正確結(jié)構(gòu)。 滾動軸承復習 試分析齒輪、軸、軸承部件組合設(shè)計的錯誤結(jié)構(gòu)，并改正之。 （ 力傳遞路線為：圓螺母 —— 右軸承內(nèi)圈 —— 間隔環(huán) —— 左軸承內(nèi)圈 —— 左軸承滾動體 —— 左軸承外圈 —— 端蓋 —— 機架 ） 如果軸向力向右 ， 由固定支承中右軸承來承擔 。 這種支承方式可適應(yīng)軸的伸縮要求 。 適用于工作溫度高的軸 ?？紤]到軸的長度會有變化，故在其中一支承上使軸承的外圈和端蓋之間留有適當?shù)难a償間隙，當軸承跨距小于 400mm時，補償間隙值可為 ~。兩個支承合在一起就能限制軸的雙向移動。 滾動軸承復習 試分析圖示減速器的軸承組合結(jié)構(gòu)，適宜在什么條件下采用？ 滾動軸承復習 為兩端固定支承方式。由安全系數(shù)表，按正常情況取 S0=2，則軸承的實際安全系數(shù)為 故靜載荷計算安全。故當量靜載荷為 P01=Fr2=1520 N 兩者取大值，故 P0=902 N P02=Fr2=1520 N 兩者取大值，故 P02=Fr2=1520N。 hLhhPCnL hh 300005258425863050052060 106010 366 ???????????????????? ?902)1 0 1 (101001 ??????? ar FXFXP1 0 4 1) 5 2 (202022 ??????? ar FXFXP00200 131 5 2 02
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