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正文內(nèi)容

學(xué)習(xí)機械生產(chǎn)個人工作總結(jié)三篇精選(參考版)

2025-02-12 04:55本頁面
  

【正文】 車間實習(xí)是我們從教室走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出教室,走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。?? 這次半年的實習(xí)使我們得到了很大的提升。起到了提升裝配熟練度的重要過程。?? 第三點,在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。等等一些區(qū)分前橋型號的方法,以及常見平路機故障的起因維修。如平路機前橋部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的39。?? 三、實習(xí)總結(jié)及體會?? 能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸,短短的半年學(xué)習(xí)中我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這半年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我聽了老員工的耐心講解機械的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應(yīng)的實踐機會,也對平路機有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的徐工人的信心跟決心。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。最后由手柄3操縱兩個壓板1,插入箱體兩端孔內(nèi)壓緊工件,加工即可開始。為了限制工件繞兩短軸的轉(zhuǎn)動自由度,在工件抬起后,調(diào)節(jié)兩個可調(diào)支承2,通過樣板校正另一軸孔的位置,使箱體頂面基本成水平。生產(chǎn)批量小時采用劃線工序,生產(chǎn)批量較大時采用夾具,生產(chǎn)效率高,首先將工件放在17各支承上,并使箱體側(cè)面緊靠支架8,端面緊靠擋銷6,進(jìn)行預(yù)定位。加工精基準(zhǔn)時定位用的粗基準(zhǔn),應(yīng)能保證重要加工表面(主軸支承孔)的加工余量均勻;應(yīng)保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內(nèi)壁各表面間有足夠的間隙;應(yīng)保證加工后的外表面與不加工的內(nèi)壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。對精度要求較高的零件,其粗、精加工應(yīng)分開,以保證零件的質(zhì)量。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔,而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn),先加工一個端面,鉆中心孔,車出一端外圓;然后以已車過的外圓作基準(zhǔn),用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架),車另一端面,鉆中心孔。粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。?? 通過半年的實習(xí)時間,我學(xué)會了怎么確定定位基準(zhǔn),合理地選擇定位基準(zhǔn),對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。?? 相互位置精度包括內(nèi)、外表面,重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。?? 幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度,然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。在機器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。裝配是機器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當(dāng),質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程。組件:組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨立性的部分。?? 二、實習(xí)過程及內(nèi)容?? 實習(xí)的第一天,廠領(lǐng)導(dǎo)把我分配到裝配車間,把我交給了段長,段長讓一位女師傅帶我,日后,這位師傅成為了我的好朋友。?? 在十二五期間,公司將在確保平地機產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平,規(guī)模進(jìn)入世界前列的同時,著力提升銑刨機、冷再生和成套道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,使之成為國際品牌強有力的競爭者,為國家公路建設(shè)提供更專業(yè)的設(shè)備和更優(yōu)異的服務(wù)。按照集團產(chǎn)業(yè)布局,公司發(fā)力于黑色路面養(yǎng)護(hù)機械的研發(fā)、生產(chǎn),目前瀝青灑布車已形成5立方、8立方、13立方系列產(chǎn)品。路面冷再生機已形成包括xlz2xlz250、xlz250h等系列化產(chǎn)品,是舊瀝
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