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地下管線保護(hù)方案20xx11(參考版)

2024-10-24 15:41本頁(yè)面
  

【正文】 bridge work parent pany 14 南京市路橋工程總公司 機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建 JCKJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二 0 一二年十一月 二十一日 。這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要主管部門的監(jiān)督指導(dǎo),也需要各管線所屬單位及設(shè)計(jì)單位的鼎力配合,同時(shí)更需要施工單位的精細(xì)操作,我單位也將大力配合施工單位進(jìn)行管線遷改施工,確保整個(gè)工程的管線安全。 結(jié)語(yǔ) 地下管線的保護(hù)是一項(xiàng)非常 重要而且難度較大的工作。項(xiàng)目部應(yīng)急小組應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,項(xiàng)目部應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)人員及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏,確保緊急情況時(shí)能降低險(xiǎn)情。 ( 3)自來水管線挖斷事故的處理 如果施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生自來水管挖斷或涌水等事故.現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班施工員在 5 分鐘之內(nèi)電話通知給安全工程師、監(jiān)理工 程 師、管線所屬單位.聯(lián)系自來水公司專業(yè)搶修隊(duì)立即趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修恢復(fù),將損失減小到最低程度。管線修復(fù)完畢后,項(xiàng)日部組織人員及時(shí)對(duì)事故原因進(jìn)行分析,制定整改措施,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育,同時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理或批評(píng)教育。bridge work parent pany 13 內(nèi)電話通知安裝程師、監(jiān)理工程師、管線所屬單位。 在現(xiàn)場(chǎng)采取急救的簡(jiǎn)單方法外,馬上要組織車輛將病人送往就近的醫(yī)院進(jìn)行搶救,項(xiàng)目部救援人員要護(hù)送到醫(yī)院待病人脫離危險(xiǎn)后才能離開。 ⑤ 采取人工呼吸法。bridge work parent pany 12 應(yīng)急搶險(xiǎn)措施 ( 1) 人 體觸電傷害事故搶險(xiǎn)措施 發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故,要立即關(guān)閉電源開關(guān),針對(duì)被觸電人員受傷情況作出簡(jiǎn)單診斷,當(dāng)病人處于昏迷狀下,要盡快對(duì)心跳和呼吸情況作出判斷,看看是 否處于 “假死 ”狀態(tài)。 ( 5) 組織一批搶救隊(duì)伍和交通車輛,一旦發(fā)生人員受傷事故,及時(shí)進(jìn)行救護(hù)并安全迅速地送到就近的醫(yī)院(江寧區(qū)同仁醫(yī)院)。指示有關(guān)小組查出事故發(fā)生的部位和原因,下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令。 ( 3) 同時(shí)發(fā)出警報(bào),通知安全應(yīng)急小組成員迅速出發(fā)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)處置: ( 1) 事故發(fā)生后,應(yīng)立即向安全應(yīng)急小組報(bào)告并及時(shí)撥打 1 120電話,采取一切辦法切斷事故源。 急救器材設(shè)備 日常藥品 氧氣袋 擔(dān)架 公司車輛 社會(huì)車輛 手機(jī) 滅火器 砂袋 水桶 鐵鍬 雨衣 雨鞋 手電筒 潛水泵 緊急情況處置程序 南京機(jī)場(chǎng)高速公路(翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段)擴(kuò)建工程 JCKJ1 標(biāo)段 管線保護(hù)專項(xiàng)方案 Nanjing roadamp。 按照 “統(tǒng)一指揮,逐級(jí) 負(fù)責(zé) ”的原則,設(shè)置安全應(yīng)急小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理 王強(qiáng)擔(dān)任,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮和協(xié)調(diào);副組長(zhǎng)由 總工楊樹林和 專職安全員賈維鵬及各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后處理工作;并組建事故調(diào)查、善后處理組,落實(shí)處理具體應(yīng)急處理工作。 為了加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程安全事故應(yīng)急處理的綜合指揮能力,提高事故搶救的快 南京機(jī)場(chǎng)高速公路(翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段)擴(kuò)建工程 JCKJ1 標(biāo)段 管線保護(hù)專項(xiàng)方案 Nanjing roadamp。 應(yīng)急預(yù)案 本工程施工期間,我項(xiàng)目部與管線權(quán)屬單位密切聯(lián)系,負(fù)責(zé)管線基本情況和技術(shù)信息資料,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各類管線進(jìn)行定位標(biāo)示,對(duì)施工班組人員進(jìn)行管線保護(hù)技術(shù)交底。 ( 5) 杜絕無保護(hù)、夜間無照明施工、違章指揮、違章作業(yè),野蠻施工,以免造成管線損壞。 ( 3) 設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查,檢查管線保護(hù)措 施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性,并做好檢查記錄。 ( 2) 落實(shí)保護(hù)地下管線的組織措施,項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)本 工程 施工過程中地下管線保護(hù)工作的監(jiān)督。 燃?xì)夤鼙Wo(hù)措施 機(jī)場(chǎng)高速公路 K7+740 附近(誠(chéng)信大道南橋頭段)有華潤(rùn)燃?xì)夤艿溃?jīng)我部前期與管道產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系協(xié)調(diào),華潤(rùn)燃?xì)夤九蓪H爽F(xiàn)場(chǎng)告知管道走向及埋深,該段管道為頂管施工,橫穿誠(chéng)信大道,我部通過對(duì)該段探溝的開挖,確定該段管道埋深在 3m以上,經(jīng)過產(chǎn)權(quán)單位允許,該段可以進(jìn)行路基填筑的施工。 ( 9) 杜絕無保護(hù)、夜間無照明施工、違章指揮、違章作業(yè),野蠻施工,以免 南京機(jī)場(chǎng)高速公路(翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段)擴(kuò)建工程 JCKJ1 標(biāo)段 管線保護(hù)專項(xiàng)方案 Nanjing roadamp。 ( 7) 設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查,檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性,并做好檢查記錄
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