工業(yè)革命的發(fā)生ppt課件(參考版)
2025-01-24 21:35本頁面
【正文】 ? 可分為往復(fù)式、迴轉(zhuǎn)式、離心式三種類型。泵常用來增大、減小流體或氣體的壓力，而壓力的變化可以用來作功。 ? 電動機(jī)俗稱「馬達(dá)」。 電動機(jī) ? 電動機(jī)與發(fā)電機(jī)都是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理製造的。 內(nèi)燃機(jī)是在汽缸內(nèi)燃燒燃料，將氣體、液體，直接注入汽缸，經(jīng)過活圔的壓縮、點(diǎn)火、爆炸，產(chǎn)生高熱、高壓推動活圔上下移動，轉(zhuǎn)換成動力。 ? 而氣體渦輪機(jī)則用在航空器的噴射推進(jìn)力。 ? 有水渦輪機(jī)、蒸氣渦輪機(jī)、氣體渦輪機(jī)三種。可提供製作過程加熱所需之熱水、熱蒸氣，配合渦輪機(jī)產(chǎn)生動力或發(fā)電。 爐鍋 ? 鍋爐是蒸氣機(jī)的一部分。十九世紀(jì)末期愛迪生 便已發(fā)明電燈，但一直到 1930年代，電燈才在 美國 開始普及。 工業(yè)文明的生活 1900年，電動馬達(dá)逐漸普及，電扇的使用也逐漸普遍。 電可傳遞訊息，因而發(fā)明了電報(bào) 〈 摩斯 〉 、電話 〈 貝爾 〉 與無線電通訊 〈 馬可尼 〉 。 1905年，又完成一次 39公里的飛行。 西元 1903年， 美國萊特 兄弟以一臺 8馬力的汽油內(nèi)燃機(jī)作為動力發(fā)明的飛機(jī)，完成世界上最早的動力飛行。 內(nèi)燃機(jī)的神奇 西元 1885年， 德國 工程師 朋馳 設(shè)計(jì)製作了第一部汽油引擎的三輪汽車。 石油取代煤成為生產(chǎn)的主要燃料，石油內(nèi)燃機(jī)（引擎）取代蒸汽機(jī)成為生產(chǎn)的主要動力。 蒸汽火車的開始－ 英國 煤礦工人之子 史蒂文生 在 1830年駕駛自己設(shè)計(jì)的完全使用蒸汽動力「火箭號」，行駛在 英國 的大鐵路上。 蒸汽機(jī)發(fā)明後的影響 刺激了許多人對於運(yùn)用蒸汽的想像力，例如：駕馭車輛或飛行器、輪船等。 ? 這一輛火箭號（ Rocket）蒸汽機(jī)車的威力已經(jīng)得到世界公認(rèn)成為各國爭相效法的典範(fàn)，成為蒸汽機(jī)車在基本設(shè)計(jì)典範(fàn) ? 史蒂芬生成為蒸汽機(jī)車公認(rèn)的發(fā)明者。當(dāng)時總共有七輛蒸汽機(jī)車報(bào)名參加。 蒸汽火車 ? 1814英國人史蒂芬生接受礦場贊助，開始研發(fā)設(shè)計(jì)蒸汽火車，頭一輛命名為「波爾加號」。 蒸氣機(jī)運(yùn)用在軌道臺車 1804年，英國的特里維西克成功的將蒸氣機(jī)運(yùn)用
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1