【正文】 引進專家系統(tǒng)進行全線雜散電流分析與腐蝕防護，為雜散電流治理提供高級決策支持，進一步提高了軌道交通的維護保養(yǎng)和安全運行水平。 可以測量 《 CJJ4992地鐵雜散電流腐蝕防護技術(shù)規(guī)程 》 要求的接觸電壓、極化電壓和過渡電阻等監(jiān)測參數(shù)；沿線就地測量上述參數(shù)大大提高了測量的準(zhǔn)確性和可靠性。 有效利用 SCADA系統(tǒng)的資源，避免通信通道的重復(fù)投資，大幅降低電纜使用數(shù)量，節(jié)省投資顯著。 ?專家系統(tǒng)的知識庫已初步收集了 200多例專家經(jīng)驗知識并以模糊產(chǎn)生式規(guī)則的形式存儲，其數(shù)據(jù)庫能夠從雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)。 Protection against the effects of stray currents caused by . traction system. May 1999》 ? 《 歐洲標(biāo)準(zhǔn) prEN 50 162: Protection against corrosion by stray currents from DC systems. 2022》 ? 《 德國 (VDV)50l/2標(biāo)準(zhǔn) VDV RECOMMENDATl0N 501/14/93． Reduction Of the Corrosion Danger due to Stray Currents in Tunnels Of DC Traction systems with Return current Via Running Rails Provisions and Bases for Calculation》 ? 《 CJJ4992地鐵雜散電流腐蝕防護技術(shù)規(guī)程 》 ? 徐州和緯信電科技有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， Q/320300PAB012022 11 .3知識的獲取途徑 專著、論文、報告 ? 胡士信主編，陰極保護工程手冊，北京，化學(xué)工業(yè)出版社， ? w． v．貝克曼著，陰極保護手冊，胡士信等譯，北京，人民郵電山版社， 1990 ? 曹楚南，腐蝕電化學(xué)，化學(xué)工業(yè)出版社， 1995 ? 陳鴻海，金屬腐蝕學(xué)，北京理工大學(xué)出版社， 1995 ? 王志宏，雜散電流及其防治，煤炭工業(yè)出版社， 1985 ? 城市軌道交通中直流供電制式回流系統(tǒng)仿真軟件科研報告，中國礦業(yè)大學(xué)信電學(xué)院 ? 李威，地鐵金屬結(jié)構(gòu)電腐蝕機理及其防治方法的研究，中國礦業(yè)大學(xué)博士論文， 2022 ? 張棟梁，城市軌道交通雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)研究 . 中國礦業(yè)大學(xué)碩士論文 . 2022； ? 馬草原，煤礦井下雜散電流及其防治研究 . 中國礦業(yè)大學(xué)碩士論文 . 2022； ?專家系統(tǒng)采用 Delphi ，使用而向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計方法設(shè)計，并采用 SQL Server 2022數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)作為知識庫存儲方式。 專家系統(tǒng)采用產(chǎn)生式規(guī)則和模糊數(shù)學(xué)結(jié)合的模糊產(chǎn)生式規(guī)則來表示知識，模糊產(chǎn)生式規(guī)則具有可以有效表達啟發(fā)式知識等優(yōu)點，并可以根據(jù)數(shù)據(jù)可靠性給出可信度因子，從而實現(xiàn)模糊推理。 解釋接口主要解釋三個方面問題：給出推導(dǎo)這個結(jié)論所用的規(guī)則；根據(jù)推理過程，解釋提問用戶問題的原因；給出相應(yīng)的雜散電流的防治措施。 知識庫是用于知識信息的存儲和使用管理的計算機軟件系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)庫及其管理子系統(tǒng)是面向數(shù)據(jù)信息存儲、查詢的計算機軟件系統(tǒng)，是整個專家系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)。在判斷雜散電流超限時，發(fā)出報警信息、進行成因分析并提出防治措施。 綜合分析推理子系統(tǒng)主要完成對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行綜合分析。 專家系統(tǒng)包括系統(tǒng)總控、綜合推理子系統(tǒng)、知識庫及其管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫及其管理子系統(tǒng)、解釋接口等五部分構(gòu)成。 參數(shù) ? 設(shè)備型號： DXDT2 ? 系統(tǒng)電壓： 1500V ? 系統(tǒng)最高工作電壓： 1800V ? 額定電流： 3000A ? 額定短路電流： 70kA(100ms) ? 二極管均流系數(shù)： ≥ ? 防護等級： IP34 ? 重量： 370 kg ? 外形尺寸： 1200mm 800mm 2022mm(寬 深 高 ) 11專家系統(tǒng) 專家系統(tǒng)的主要功能是包括根據(jù)測量或監(jiān)測到的能夠衡量雜散電流安全水平的現(xiàn)場參數(shù)以及現(xiàn)場相關(guān)信息，分析得出雜散電流腐蝕的危害，并提出行之有效的防治措施。 ? 采用專業(yè)成熟的自動消弧技術(shù)，可避免電弧燒損鋼軌。 ?柜內(nèi)設(shè)置的數(shù)據(jù)采集控制及遠程通信系統(tǒng)可實時檢測系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并具有遠端通信接口，可連接到控制信號盤的通訊網(wǎng)絡(luò)上，在監(jiān)測系統(tǒng)的主控機上實時觀測單向?qū)ㄑb置的運行情況，以便在發(fā)生故障時及時處理。從而使沉管區(qū)段鋼軌泄漏的雜散電流減少，對該段的鋼軌與隧道鋼筋防有利。 ? 車輛段和正線的隔離原理類似。 ?地下、地上鋼軌之間加絕緣結(jié)，當(dāng)鋼軌之間隔離后，為保證有機車運行時鋼軌回流電流的正常流動，在有絕緣結(jié)的鋼軌部位兩端，并聯(lián)一個單向?qū)ㄑb置，使鋼軌中電流只流向一個方向，而在另一個方向截止。 ?當(dāng)列車后輪通過絕緣結(jié)時，有可能出現(xiàn)電流斷流和突然減少等現(xiàn)象，從而使軌道絕緣結(jié)兩端產(chǎn)生電勢差。 ?通過對絕緣結(jié)處進行實際觀察，發(fā)現(xiàn)一般都是列車車輪離開絕緣結(jié)時，產(chǎn)生強烈的電弧而燒損軌道。 ?由于在這些特殊地段，電流是單方向流動的，因此，在這些鋼軌部位的絕緣結(jié)處，必須并接一個二極管以保證這些特殊地段鋼軌中的電流只流向一個方向，而在另一個方向截止。 ?在地鐵 (輕軌 )軌道系統(tǒng)中，一些特殊地段，如車場、車輛段、隧道、高架橋等特殊地段的軌道上，由于軌道對地過渡電阻降低，電力牽引時，地鐵正線流過的牽引電流大，車場線路的鋼軌與正線鋼軌相連接，因此，在鋼軌網(wǎng)的陽極區(qū)，雜散電流可以從正線經(jīng)車場泄漏至大地，造成嚴(yán)重的雜散電流泄漏，為了限制雜散電流的腐蝕，需要設(shè)置絕緣接頭， 目的是為了將地鐵軌道隔開，盡量減小雜散電流并縮小雜散電流影響的范圍，從而減小雜散電流對結(jié)構(gòu)鋼筋的腐蝕。 ?裝置配有自動消弧裝置，用于防止列車再生制動運行時，絕緣結(jié)處可能產(chǎn)生電弧而燒損鋼軌。 參數(shù) ? 設(shè)備型號： KDPL ? 系統(tǒng)電壓： 1500V ? 系統(tǒng)最高工作電壓： 1800V ? 額定電流： 80A200A ? 二極管均流系數(shù)： ≥ ? 防護等級： IP40 ? 重量： 600 kg ? 外形尺寸： 800mm 600mm 2260mm(寬 深 高 ) 控制原理 10 單向?qū)ㄑb置 ?單向?qū)ㄑb置主要應(yīng)用在采用鋼軌作為牽引回流通路的地鐵 (輕軌 )系統(tǒng)中，并接于軌道設(shè)置的絕緣結(jié)處，用于連接絕緣接頭兩端的鋼軌，使鋼軌中電流只流向一個方向，而在另一個方向截止。 ?設(shè)有數(shù)顯表頭，可隨時了解每一支路運行狀況。 特點 ?裝置設(shè)有特制限流裝置，保證長期安全運行。 ?排流電流大小可自動調(diào)節(jié)。 ?排流柜安裝在牽引變電所內(nèi)，電氣聯(lián)接在排流網(wǎng)端子和整流器負極母排。 ?微機控制系統(tǒng)由電流變送器、電壓變送器、保護電路、狀態(tài)監(jiān)視電路和開關(guān)量變送電路、控制調(diào)節(jié)電路等構(gòu)成，根據(jù)監(jiān)測裝置給出的排流策略計算出恰當(dāng)排流的調(diào)節(jié)量，進行防護控制。 ?排流應(yīng)控制在一個合理的范圍。 ?欠排流狀態(tài)時，易產(chǎn)生腐蝕。 ?主回路的主體為一硅二極管，另配以保護和檢測電路，排流柜的控制由一單片機控制系統(tǒng)來控制，可以采集排流柜的工作電壓和工作電流以及主回路的故障狀態(tài)，通過 RS485接口遠傳到雜散電流自動監(jiān)測系統(tǒng)的上位機中，在控制室可實時觀察排流柜的工作情況 ?本 設(shè)備 與監(jiān)測系統(tǒng)配套使用，也可獨立使用。 上位機主要功能 1）自動采集參比電極自然本體電位，監(jiān)測點極化電位和接觸電壓，計算 30分鐘極化電位平均值和接觸電壓極大值，計算供電區(qū)間過渡電阻