[法學(xué)]第五章第一節(jié)(參考版)
2025-01-22 14:00本頁(yè)面
【正文】 。 （三）索賠 ? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)應(yīng)立即向保單載明的，保險(xiǎn)公司理賠代理，申請(qǐng)聯(lián)合檢驗(yàn)（如果僅由商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，保險(xiǎn)公司不予承認(rèn)），并向承運(yùn)人、托運(yùn)人、海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局索要貨損貨差證明，向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，要提供運(yùn)輸文件。 ? 增加了承保陸上風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定 ? 如 B、 C條款承保由于陸上運(yùn)輸工具的顛翻、出軌、碰撞引起的貨損以及湖水、河水侵入船舶造成的損害。 二、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 ? （一）中國(guó)人保公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 ? 分一般保險(xiǎn)條款和特殊保險(xiǎn)條款 ? 一般保險(xiǎn)條款包括三種基本險(xiǎn)別： ? 平安險(xiǎn) ? 水漬險(xiǎn) ? 一切險(xiǎn) ? 特殊保險(xiǎn)條款包括 ? 一般附加險(xiǎn) ? 特別附加險(xiǎn) ? 特殊附加險(xiǎn) （二）倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 目前，通用的是 1983年 4月 1日起使用的貨物保險(xiǎn)條款，共有 6種。 ? 單獨(dú)費(fèi)用 是為了防止貨物遭受承保風(fēng)造成的損失或滅失而支出的費(fèi)用。 ? 單獨(dú)海損 是指貨物因承保風(fēng)險(xiǎn)（保險(xiǎn)事故）引起的不屬于共同海損的部分損失。 ? 對(duì)于共同海損所作犧牲和支出的費(fèi)用，用獲救船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值按比例在所有與之有利害關(guān)系的受益人之間進(jìn)行分?jǐn)?，因此，共同海損屬于部分損失。 ? 部分損失即除了全部損失以外的一切損失。對(duì)推定全損，由被保險(xiǎn)人選擇：按實(shí)際全損進(jìn)行索賠，則必須向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知；否則，按部分損失進(jìn)行索賠。 ? 推定全損 指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或貨物受損后對(duì)貨物的修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過其運(yùn)到后的價(jià)值。 ? （二）承保的損失 ? 損失分為 ? 全部損失 ? 實(shí)際全損 ? 推定全損 ? 部分損失 ? 共同海損 ? 單獨(dú)海損 ? 單獨(dú)費(fèi)用 ? 為營(yíng)救貨物支付的費(fèi)用 ? １．全部損失包括實(shí)際全損和推定全損 ? 實(shí)際全損 指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險(xiǎn)人已無挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的。 第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 一、海上貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)和損失 ? （一）承保的風(fēng)險(xiǎn) ? 承保的風(fēng)險(xiǎn)有 2類： ? 其一：是保單列明的風(fēng)險(xiǎn) ? 海上災(zāi)害包括自然災(zāi)害和意外事故； ? 火災(zāi)是指雷擊引起的火災(zāi)；船長(zhǎng)、船員過失，船舶修理時(shí)工人過失引起火災(zāi)。 ? (8)管轄權(quán) ? 《 海牙規(guī)則 》 和 《 維期比規(guī)則 》 均未作規(guī)定。如貨物損失屬非顯而易見的，則在收貨后連續(xù) 15日內(nèi)， 《 海牙規(guī)則 》 規(guī)定 3天內(nèi)。 ? (7)索賠與訴訟時(shí)效 ? 《 海牙規(guī)則 》 和 《 維斯比規(guī)則 》 規(guī)定： 1年 ? 《 漢堡規(guī)則 》 將時(shí)效改為 2年，并經(jīng)接到索賠要求人的聲明可以多次延長(zhǎng)。如果船舶不適航是承運(yùn)人經(jīng)過謹(jǐn)慎處理后仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷造成，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。 ? (3)賠償責(zé)任。對(duì)于裝船前和卸船后所承擔(dān)的責(zé)任，由雙方協(xié)議決定之。 ? 值得注意的是我國(guó)海上運(yùn)輸實(shí)踐中一直采用 《 海牙規(guī)則 》 規(guī)定的責(zé)任起訖時(shí)間。 ? (2)承運(yùn)人責(zé)任起訖 ? 《 海牙規(guī)則 》 規(guī)定，從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。其
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