【正文】 inches. The best mould for CNC bending machine, conventional mould for manual bending machine. Curved piece lengthAssume a 10 feet along the gauge lowcarbon steel plate bend 1090 176。 inches. For fine grinding, each foot precision mould should be 177。t think shelves in the mould suitable for the new machine. Must be checked every one of the mold, the measurement method is worn the punch to the front stage shoulder length and platform between the shoulder length.For general mold, each feet in 177。 2 ~ 3 176。 inches, forming precision Angle must use the accuracy and good mould. Hand point bending machine slider reproducible accuracy 177。 1 176。, bending radius equal to the distance openings.For bottom bend Angle of monly, mould for 8690 176。 processing (smaller as well). Using this group of mould, note the punch and die in stroke, and enough space at the bottom of the springback pensation and maintain material about 90 176。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)我獨(dú)立設(shè)計(jì)思考的和分析解決問題的能力，拓寬了我的知識面，感謝所有關(guān)心我的各位老師和同學(xué)，最后祝華德學(xué)校越來越好。設(shè)計(jì)人員應(yīng)先明白設(shè)計(jì)的目的，了解產(chǎn)品的價(jià)值和實(shí)用性。畢業(yè)設(shè)計(jì)雖已結(jié)束，但想想我在其中所學(xué)到的知識，所遇到的困難，仍記憶猶新。首先，我先針對畢業(yè)課題來考慮，在指導(dǎo)老師的指點(diǎn)和幫助下，對所需的資料進(jìn)行搜集和整理，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，再對資料做一個(gè)簡單的歸類。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們學(xué)習(xí)中一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的設(shè)計(jì)任務(wù)，它為我們以后從事技術(shù)工作打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，對我們掌握所學(xué)知識情況進(jìn)行了全面而又直觀的檢測。主要還是要進(jìn)一步完善軋輥結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，把軋輥設(shè)計(jì)成輥套式組合軋輥，當(dāng)軋輥磨損時(shí)主要更換磨損部分就行了，這樣才能適應(yīng)壓力更高、速度更快的軋制過程，降低生產(chǎn)成本。3. 對動(dòng)力箱的一些主要部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)和計(jì)算，并對部件進(jìn)行了校核，確保機(jī)器能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。2. 通過對風(fēng)閥體折彎機(jī)的研究，了解了板料中性層的計(jì)算和軋制工藝的安排，進(jìn)行了折彎機(jī)的總體部裝設(shè)計(jì)，制訂了傳動(dòng)方案并分配了各軸傳動(dòng)比。結(jié)論本文在充分調(diào)研國內(nèi)外板料折彎機(jī)的實(shí)際應(yīng)用和分析國內(nèi)外現(xiàn)有板料折彎機(jī)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢的趨勢上，針對中央空調(diào)風(fēng)閥體需求大、生產(chǎn)效率低的問題，提出了風(fēng)閥閥體折彎機(jī)專用機(jī)床的設(shè)計(jì)方案，完成了折彎機(jī)的工藝性分析、傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)、軋制力計(jì)算，確定了主要部件的結(jié)構(gòu)，完成了折彎機(jī)的總體設(shè)計(jì)。傳動(dòng)無嚴(yán)重過載。傳動(dòng)無嚴(yán)重過載。軸上載荷2350N渦輪采用45鋼，中心距190mm，渦輪齒數(shù)取7，蝸桿分度圓直徑105mm，渦輪分度圓直徑280mm，渦輪寬度63mm，通過驗(yàn)算，齒面接觸疲勞強(qiáng)度合格，蝸桿軸撓度合格。2）小齒輪受力計(jì)算軸的受力見圖41圖41 軸的受力圖 水平面反力N垂直面反力N由彎矩公式得到水平面的最大彎矩垂直面的最大彎矩合成彎矩為，=許用應(yīng)力為用插入法可得到MPa應(yīng)力校正系數(shù) 當(dāng)量轉(zhuǎn)矩當(dāng)量最大彎矩發(fā)生安裝在小齒輪的中間截面處，則 == 3）校核軸徑校驗(yàn) (413)代入(413)，得到=34mm所以軸并無嚴(yán)重過載,不要進(jìn)行強(qiáng)度校核。1）最小軸徑的計(jì)算，有關(guān)系式 (412)采用45鋼，故。減速器高速軸(蝸桿軸)的校核計(jì)算如下。故只校核減速器高速軸(蝸桿軸)即可。 軸的校核計(jì)算本動(dòng)力箱共有四類軸，分別為減速器高速軸(蝸桿軸)，減速器蝸輪軸，下軋輥軸和上軋輥軸。模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值m=6，齒數(shù)為Z=25。（2）校核計(jì)算圓周速度=(m/s)精度等級，選8級齒數(shù)Z和模數(shù)m，取齒數(shù)取m=6mm使用系數(shù)，可查得動(dòng)栽系數(shù)，可查得齒間載荷分配系數(shù) N由此得齒向載荷分布系數(shù) =載荷系數(shù)=彈性系數(shù)，可查得=節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)，可查得=接觸最小安全系數(shù)，可查得=總工作時(shí)間，h應(yīng)力循環(huán)次數(shù)，= 接觸壽命系數(shù)，可查得接觸應(yīng)力MPaMPa驗(yàn)算計(jì)算結(jié)果表明，接觸疲勞強(qiáng)度較為合適，齒輪尺寸無需調(diào)整。1．齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算（1）初步計(jì)算轉(zhuǎn)矩 T3，=齒寬系數(shù)，可查得接觸疲勞極限，可查得初步計(jì)算的許用接觸應(yīng)力，可查得初步計(jì)算的小齒輪直徑 取。 第二對齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)齒輪用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度229HB~286HB，平均取240HB。對分度圓進(jìn)行圓整，即 mm mm中心距a a=mm齒寬b =mm mm2．齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 驗(yàn)算如下,重合度系數(shù)，=齒間載荷分配系數(shù)，齒向載荷分配系數(shù)，=取=。（2）校核計(jì)算圓周速度，= m/s精度等級選8級齒數(shù)Z和模數(shù)m，取齒數(shù)使用系數(shù)，可查得動(dòng)栽系數(shù)，可查得齒間載荷分配系數(shù)，先求 N 由此得，齒向載荷分布系數(shù) (410)代入(410)，可得 =載荷系數(shù)，彈性系數(shù)，可查得=節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)，可查得=接觸最小安全系數(shù)，可查得=總工作時(shí)間，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)，= 接觸壽命系數(shù)，可查得接觸應(yīng)力，MPa MPa驗(yàn)算，計(jì)算結(jié)果表明，接觸疲勞強(qiáng)度較為合適，齒輪尺寸無需調(diào)整。1．齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算（1）初步計(jì)算轉(zhuǎn)矩，=齒寬系數(shù)，取接觸疲勞極限，取初步計(jì)算的許用接觸應(yīng)力，可查得初步計(jì)算的小齒輪直徑， (49)代入(49)，可得 取d1=180mm。合格 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 第一對齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)齒輪用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度229HB~286HB，平均取240HB。6．蝸桿軸撓度驗(yàn)算 軸慣性矩， =106mm4允許蝸桿撓度,得蝸桿撓度， (47) 代入(47)，可得 =7．溫度計(jì)算 傳動(dòng)嚙合效率， =攪油效率，自定，軸承效率，自定，總效率 =散熱面積估算,=箱體工作溫度 (48)代入(48)，可得 =176。蝸桿圓周速度，=相對滑動(dòng)速度，=當(dāng)量摩擦系數(shù)，可查得 ，4．齒面接觸疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 許用接觸應(yīng)力， = MPa最大接觸應(yīng)力， =。3．傳動(dòng)基本尺寸 蝸桿頭數(shù)查得蝸輪齒數(shù)=40 模數(shù) 取蝸桿分度圓直徑取mm。1．初選當(dāng)量摩擦系數(shù)，取大值，選值，在i=40線上中間區(qū)域選一點(diǎn)，有。蝸輪材料采用ZCuSn10P1，砂型鑄造。3．求中心距和包角 中心距 (42)代入(42)可得 =687 mm小輪包角 =176。1．定V帶型號和帶輪直徑 工作情況系數(shù)Ka，可查得Ka= 功率 Pc=== KW選帶型號，由功率Pc可知，取B型小帶輪直徑，可取D1=100mm大帶輪直徑，由D2==170 mm （設(shè)）大帶輪轉(zhuǎn)速，= r/min2．計(jì)算帶長 =135 mm =35 mm初定中心距a=600mm。第四章 運(yùn)動(dòng)部件的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核 帶輪計(jì)算由上一章可知，電動(dòng)機(jī)為Y132W4，功率P=，轉(zhuǎn)速n=1440r/min。導(dǎo)輥?zhàn)?；?dǎo)支板；扁螺母；導(dǎo)輥軸；導(dǎo)輥端蓋；錐滾軸承；垂直輥；軸套；扁螺母圖34 第一道垂直輥簡圖 本章小結(jié)根據(jù)工序要求，制訂傳動(dòng)方案、分配各軸的傳動(dòng)比進(jìn)行動(dòng)力分析。由于板材厚度為2mm，則取垂直輥間距b=。垂直輥外框尺寸設(shè)計(jì)只須依據(jù)板料彎曲形狀來確定尺寸。由上述垂直輥?zhàn)饔每芍?，垂直輥的左右上下都可以取中心對稱，且垂直輥軸中心上下處都需要安裝軸承，為保證軸承在固定位置。11道垂直軋輥的作用：a，對板料起定向作用；b，對板料起定型作用，且垂直軸都采用一樣的軸。 垂直裝置設(shè)計(jì)在12道水平軋輥之間共加11道垂直軋輥。水平軋制裝置的結(jié)構(gòu)見圖如圖33所示。軋輥支架；端悶蓋；軋輥支撐體；調(diào)心軸承；端透蓋 密封圈；下軋輥；平鍵；上軋輥；半圓壓環(huán)；1壓緊絲杠；1螺釘；1法蘭螺母；1螺母圖33 水平軋制裝置簡圖由于軋制的風(fēng)閥體板料厚度是從2mm4mm，所以要求水平軋制裝置的上、下軋輥之間的距離是可調(diào)的，而下排軋輥安裝時(shí)要求保持水平且受到的力較大，因此下排軋輥軸是固定不動(dòng)的。軋輥成形原理是由多對成形軋輥軸順次對板料變形并向前送進(jìn)的滾壓成形。 水平軋制裝置設(shè)計(jì)由于風(fēng)閥體的U型槽較大，所以應(yīng)用軋輥對冷軋板進(jìn)行漸變加工，以保證加工精度。 表32 鑄造焊接比較項(xiàng)目鑄鐵機(jī)架焊接機(jī)架機(jī)架重量較重鋼板焊接毛坯比鑄造毛坯輕30%，比鑄鋼毛坯輕20%強(qiáng)度、剛度及抗震性鑄造機(jī)架的強(qiáng)度與剛度較低，但內(nèi)摩擦大，阻尼作 用大，故抗震性好強(qiáng)度高、剛度大，鋼的疲勞強(qiáng)度為鑄鐵的三倍材料價(jià)格鑄鐵材料來源方便、廉價(jià)價(jià)格高生產(chǎn)周期生產(chǎn)周期長，資金周轉(zhuǎn)慢，成本高 生產(chǎn)周期短、能適應(yīng)市場競爭的需要設(shè)計(jì)條件由于技術(shù)上的限制，鑄件壁厚不能相差過大。 表32 各軸的最小半徑軸號最小半徑(mm)Ⅰ21Ⅱ35Ⅲ35Ⅳ34 主要部件 箱體的選擇焊接結(jié)構(gòu)較之鑄造結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度和剛度高、重量輕、生產(chǎn)周期短以及施工簡便等優(yōu)點(diǎn)。代入（34），得到 即最小直徑應(yīng)大于34mm。3．Ⅲ軸 即為下軋輥軸由關(guān)系式 (34)其中，采用45鋼，取，代入（34），得到 即最小直徑應(yīng)大于35mm。2．Ⅱ軸 蝸輪軸由關(guān)系式 (34)其中，采用45鋼，取。 kw， r/min (33)Ⅰ軸，即為減速器高速軸(蝸桿軸), ,則可得 kw r/min Ⅱ軸，即為減速器蝸輪軸,共有6根,功率按平分計(jì)算。1）分配傳動(dòng)比，初定帶傳動(dòng)；2）變速器第一級；3）變速器第二級；所以總傳動(dòng)比。1．電機(jī) 圖31 傳動(dòng)方案 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 傳動(dòng)比分配考慮到蝸輪蝸桿的傳動(dòng)能力較大，為進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)，方便零件的生產(chǎn)和加工，增強(qiáng)機(jī)構(gòu)的通用性，在第一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比稍大些，而第二級齒輪傳動(dòng)采用等轉(zhuǎn)速傳動(dòng)。則有 動(dòng)力箱的傳動(dòng)