【正文】 嚴(yán)格做到“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置”，一切電氣設(shè)備必須。總配電箱和分配電箱應(yīng)設(shè)防雨罩和設(shè)門鎖，同時(shí)設(shè)相應(yīng)漏電保護(hù)器。 其它機(jī)械：按操作規(guī)程使用，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，做到常檢、常修、常保養(yǎng)，保持良好的工作狀 態(tài)。每部電梯配備兩名司 第二章 安全生產(chǎn)保證措施 第 36頁(yè) 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫(kù)庫(kù) (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 施工管理體系與保證措施 機(jī)。每天都對(duì)所有的安全裝置進(jìn)行測(cè)試才能進(jìn)行當(dāng)天的運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁載人和超載運(yùn)行，附墻架嚴(yán) 禁隨意拆除，司機(jī)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)降下吊籃并切斷電源。安裝完畢后，經(jīng)公司安全部門驗(yàn)收后方可是用。每天設(shè)備部操作人員對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查，若出現(xiàn)安全裝置工作不正常，有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行維修和更換，一定在各個(gè)安全裝置均正常工作時(shí)才進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。 高層建筑施工中物料和人員的垂直運(yùn)輸量大，要編制專門的安全使用管理規(guī)定。 主體結(jié)構(gòu)施工針對(duì)的結(jié)構(gòu)、模板體系分別詳細(xì)地在分項(xiàng)工程方案中專門編制安全技術(shù)交底。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書(shū)面的安全技術(shù)交底，各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行摸底測(cè)試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。 三、安全檢查制度 在施工過(guò)程中，除正 常的安全檢查外，公司每月檢查一次，工程處每半月檢查一次，項(xiàng)目部每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題落實(shí)到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào) 1 次。 二、安全生產(chǎn)管理體系 公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公 司開(kāi)展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知和上級(jí)部門的文件精神，制訂各類管理?xiàng)l例，每周對(duì)各項(xiàng)目工程進(jìn)行安全工作檢查、評(píng)比，處理有關(guān)較大的安全問(wèn)題。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。 試驗(yàn)人員每季度要對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行一次抽檢， 維護(hù)及保養(yǎng)，在測(cè)量前對(duì)儀器要認(rèn)真校核，按測(cè)量步驟做好原始記錄，及時(shí)消除測(cè)量中各種因素造成的誤差。 混凝土施工前對(duì)配料機(jī)的計(jì)量器具進(jìn)行一次調(diào)整，減少儀表造成的系統(tǒng)誤差。 模板安裝、預(yù)留、預(yù)埋其量值不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定的范圍，否則要整改。 計(jì)量器具統(tǒng)一建卡，分發(fā)給專人保管，并由 計(jì)量管理部門統(tǒng)一調(diào)配。 黃砂、石子：進(jìn)料按車量方計(jì)量，按時(shí)出場(chǎng)總量的 20%檢測(cè) 三、計(jì)量管理制度 鳳凰城 C2 區(qū) 高層工程，工程質(zhì)量檢測(cè)計(jì)量設(shè)備見(jiàn)表。用游標(biāo)卡尺測(cè)量直徑，直筋用鋼尺丈量長(zhǎng)度，按規(guī)格換算重量計(jì)量，盤圓鋼筋則用磅秤計(jì)量。 水計(jì)量：生產(chǎn)用水由社會(huì)供水管供應(yīng)，每月按抄表數(shù)（ 項(xiàng)目復(fù)查表認(rèn)可）付款，現(xiàn)場(chǎng)甲方分包單位用水按分包合同規(guī)定扣除定額水費(fèi)。 第一章 質(zhì)量保證措施 第 31頁(yè) 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫(kù)庫(kù) (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 施工管理體系與保證措施 第六節(jié) 計(jì)量管理措施 一、計(jì)量工作目標(biāo) 計(jì)量管理水平達(dá)應(yīng)得分的 90%； 計(jì)量用具配備率達(dá) 99%； 計(jì)量工作檢測(cè)率達(dá) 95%； 計(jì)量技術(shù)素質(zhì)達(dá)應(yīng)得分的 90%。 墻柱面涂 刷乳膠漆完成后，要妥善保護(hù)，不得碰撞。 粘在門窗框上的砂漿應(yīng)及時(shí)清理干凈。污染的要及時(shí)清刷干凈。 要保護(hù)好墻上己安裝的配件、窗簾鉤（罩）。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻的面抹灰層上。 完成后的地面，兩天內(nèi)嚴(yán)禁上人行走及堆放物品，表面要保護(hù)。 水泥砂漿面層養(yǎng)護(hù)期內(nèi)（一般宜不少于 7 天），嚴(yán)禁在飾面推手推車，放重物及隨意踐踏。 施工時(shí)保護(hù)好地漏、出水口等部位安放的臨時(shí)堵頭，以防灌入漿液雜物造成堵塞。 六、樓地 面工程： 推手推車時(shí)不許碰撞門口立邊和欄仟及墻柱飾面，門框適當(dāng)要包鐵應(yīng)保護(hù)，以防手推車軸頭碰撞門框。 (3)、由于泵送混凝土的水泥用量大，宜進(jìn)行蓄水養(yǎng)護(hù)，或覆蓋濕草袋。應(yīng)在混凝土終凝后才澆水養(yǎng)護(hù)，并且要加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)。 (2)、攪拌車卸混凝土前要檢查拌合物不得出現(xiàn)離析，不得超過(guò)初凝時(shí)間。下雨期間，應(yīng)避免露大作業(yè)。 (5)、使用振動(dòng)棒時(shí)，注意不要觸碰鋼筋與埋件、預(yù)埋螺栓、暗管等，如發(fā)現(xiàn)變異應(yīng)及時(shí)校正。 (2)、己澆的樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后才準(zhǔn)在樓面上進(jìn)行 (3)、側(cè)面模板應(yīng)在混凝土度能保證其棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆模。 (3)、焊接時(shí)應(yīng)搭好架子，不準(zhǔn)踩踏其他己綁好的鋼筋。 電渣壓力焊： (1)、不準(zhǔn)過(guò)早拆卸卡具，防止接頭彎曲變形。 (2)、轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋對(duì)焊半成品不能隨意拋擲，以免鋼筋變形。 (4)、成型鋼筋長(zhǎng)期放置未使用，宣室內(nèi)堆放墊好，防止銹蝕。 (2)、成型鋼筋不準(zhǔn)踩踏，特別注意負(fù)筋部位。 (2)、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)鋼筋半成品應(yīng)小心裝卸，不應(yīng)隨意拋擲，避免鋼筋變形。型號(hào)。 材料應(yīng)按編號(hào)分類堆放。 三、模板工程： 堅(jiān)持每次使用后清理板面，涂刷脫模劑。 二、防水施工： 施工人員應(yīng)掌握好作業(yè)順序，減少在己施工的涂層上走動(dòng)，也不能在防水層上堆放物品。 土方回填 (1)、施工時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)有關(guān)軸線和標(biāo)準(zhǔn)高程進(jìn)點(diǎn)，防止碰撞下沉。避免塌陷。并應(yīng)定期復(fù)測(cè)，檢查其可靠性。 (5)、涂刷帶顏色的乳膠漆時(shí)，配料要合適，保證獨(dú)立面每遍用同一批涂料，并且一次用完，保證顏色一致。 (3)、刷紋明顯：乳膠漆稠度要適中，排筆蘸漆量要適當(dāng)，多理多順?lè)乐顾⒓y過(guò)大。有時(shí)磨砂紙時(shí)磨穿膩于也會(huì)出現(xiàn)透底。此時(shí)可用棉紗稀鹽酸加 20％水刷洗，然后用清水沖凈即可。 釉面磚工程： (1)、空鼓：基層清理不夠干凈；抹底灰時(shí)，基層沒(méi)有保持濕潤(rùn)；面磚鋪貼前沒(méi)有事先泡浸或底子灰而沒(méi)有保持濕潤(rùn)；面磚背抹水泥不夠均勻或量不足；砂漿配合比不準(zhǔn)，稠度控制不好，砂漿中含砂量過(guò)大，以及粘貼砂漿不飽滿，面磚勾縫不嚴(yán)均可引起空鼓。 (6)、管道抹灰不平。 (5)、踢腳板、水泥墻裙和窗臺(tái)板上口出墻厚度不一致，上口毛刺和口角不方等。主要是操作時(shí)隨意留施工縫造成。主要是抹灰前吊垂直，套方以及打砂漿墩沖筋不認(rèn)真，或沖筋后間隔時(shí)間過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)、造成沖筋被損壞，表面不平；沖筋與抹灰層收縮不同，因而產(chǎn)生高低不平，陰陽(yáng)角不垂直，不方正。抹灰后，繼續(xù)吸收水分熟化，體積膨脹，造成抹灰面出現(xiàn) 開(kāi)花（爆灰）現(xiàn)象。 B、底灰過(guò)分干燥，又沒(méi)有澆透水，抹面層灰后，水分很快被底層吸去，因而來(lái)不及壓光，故殘留抹紋。主要原因有如下幾點(diǎn)： A、抹完面層灰后，灰漿還未收水就壓光，因而出現(xiàn)起泡現(xiàn)象。 (2)、抹灰面層起泡，有抹紋。應(yīng)分層找平，每遍厚度宜 第一章 質(zhì)量保證措施 第 25頁(yè) 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫(kù)庫(kù) (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 施工管理體系與保證措施 為 7~9mm。應(yīng)認(rèn)真清理和提前澆水。應(yīng)重視門窗框塞縫工作，設(shè)專人負(fù)責(zé)堵塞實(shí)。 (3)、相鄰兩板高低不平 （剪口大）：由于塊料本身不平正：鋪貼操作不當(dāng)；鋪貼后過(guò)早上人行走踩踏或堆物品（有時(shí)還出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象）。 地磚面層： (1)、面料與基層空鼓：主要是由于基層清理不夠干凈，不夠濕潤(rùn)；水泥漿涂刷不均勻或結(jié)合層完成后放置時(shí)間過(guò)久，鋪貼塊料時(shí)沒(méi)有灑水濕潤(rùn)；釉面磚、水泥花階磚鋪貼前沒(méi)有浸水潤(rùn)濕；陶瓷錦磚鋪貼前沒(méi)有用毛刷沾水刷去表面塵土；水泥膏抹涂不均勻等。 (2)、面層空鼓（起殼）： 其原因有：砂子粒度過(guò)細(xì)，水灰比過(guò)大，基層清理不干凈，基層表面不夠濕潤(rùn)或表面積水，未做到素水泥漿隨掃隨做 面層砂漿。水泥地面的壓光一般不應(yīng)少于三遍。因此。 六、樓地面工程： 水泥砂漿面層。造成原因：砌筑時(shí)墻缽頂部與梁板底連接處沒(méi)有用側(cè)磚或立磚斜砌（ 60176。 (7)、墻體頂部與梁。 (6)、構(gòu)造柱未按規(guī)范砌筑。 (5)、墻面粗糙。 (4)、同一磚層的標(biāo)高差一皮磚的厚度。 (3)、墻面游丁走縫。 (2)、水平灰縫厚薄不均。 五、砌體工程： (1)、墻身軸線位移。 (15)、泵送過(guò)程，要做好開(kāi)泵記錄、機(jī)械運(yùn)行記錄。 (13)、最初泵出的砂漿應(yīng)均勻分布到較大的工作面上，不能集中一處澆筑。 (12)、攪拌車卸料前，必須以攪拌速度攬拌一段時(shí)間方可卸入料斗。 (10)、使用預(yù)拌混凝土?xí)r，如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過(guò)大（超過(guò) 2cm），經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員同意，可以向攪拌車內(nèi)加入與混凝土水灰比相同的水泥漿，或 與混凝土配比相同的水泥砂漿，經(jīng)充分?jǐn)嚢韬蟛拍苄度氡脵C(jī)內(nèi)，嚴(yán)禁向儲(chǔ)料斗或攪拌車內(nèi)加水。 (8)、用布料器澆注混凝土?xí)r，要避免對(duì)側(cè)面模板的直接沖射。 (6)、對(duì)施工中途新接駁的輸送管應(yīng)先清除管內(nèi)雜物，并用水或水泥砂漿潤(rùn)滑管壁。鋼筋接觸， 若放在腳手架上應(yīng)采取加固措施。并應(yīng)避免垂直向下裝置方式以防止離析和混 第一章 質(zhì)量保證措施 第 22頁(yè) 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫(kù)庫(kù) (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 施工管理體系與保證措施 入空氣，對(duì)壓送不利。 (2)、混凝土泵與垂直向上管的距離宜大于 10m 以抵消反墮沖力和保證泵的振動(dòng)不直接傳到垂直管，并在垂直管的根部裝設(shè)一個(gè)截流閥，防止停泵時(shí)上面管內(nèi)混凝土倒流產(chǎn)生負(fù)壓。 (7)、攪拌車開(kāi)工前要用水澆濕拌筒，并在裝料前排清積水。 (6)、攪拌車的轉(zhuǎn)速應(yīng)按攪拌站對(duì)裝料。 (4)、混凝土攪拌車在現(xiàn)場(chǎng)交貨地點(diǎn)抽檢的坍落度超過(guò)允許偏差值時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。 (2)、經(jīng)常檢查摻合料、外加劑的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否正常。 (18)、）嚴(yán)禁踩踏鋼筋，確保鋼筋配置符合設(shè)計(jì)要求。 B、蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對(duì)小的蜂窩孔洞用 1:2 或 1: 水泥砂漿抹平壓實(shí)，對(duì)大的蜂窩露筋按孔洞處理。 (16)、澆筑懸臂極應(yīng)使用墊塊 ，保證鋼筋位置正確。砂、石、水泥（包括散裝水泥和水）未經(jīng)計(jì)量或計(jì)量不準(zhǔn)：外加劑沒(méi)有按程序操作，而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降。 (13)、柱混凝土強(qiáng)度高于梁板混凝土強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)按圖在梁柱接頭周邊用鋼網(wǎng)或木板定位，并先澆梁柱接頭，隨后澆梁板混凝土。 (12)、鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂 產(chǎn)生原因：墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度；沉置鋼筋籠時(shí)沖力過(guò)大。 預(yù)防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計(jì)量準(zhǔn)確；攪拌時(shí)間要足夠；拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除。厚大構(gòu)件參照大體積混凝土施工的有關(guān)規(guī)定。 (10)、混凝土表面不規(guī)則裂縫 產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時(shí)，濕潤(rùn)不足，水分蒸發(fā)過(guò)快或厚大構(gòu)件溫差收 縮，沒(méi)有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。澆注混凝土?xí)r應(yīng)在螺孔周邊均勻下料，對(duì)重要的預(yù)埋螺栓尚應(yīng)采用鋼架固定。 (9)、基礎(chǔ)軸線位移，螺孔、埋件位移 產(chǎn)生原因：模板支撐不牢，埋件固定措施不當(dāng)，澆筑時(shí)受到碰撞引起。 (8)、樓板表面平整度差 產(chǎn)生原因：振搗后沒(méi)有用拖板、刮尺抹平；跌級(jí)和斜水部位沒(méi)有符合尺寸的模具定位；混凝土未達(dá)終凝就在上面行人和操作。 (7)、梁柱結(jié)點(diǎn)處（接頭）斷面尺寸偏差過(guò)大 產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階殷，缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。 (6)、墻柱底部缺陷（爛腳） 產(chǎn)生原因：模板下口縫隙不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏水泥漿；或澆筑前沒(méi)有先澆灌足夠 50mm 厚以上水泥砂漿。 (5)、縫隙及夾渣 產(chǎn)生原因：施工縫沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。 (4)、孔洞 產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。 (3)、麻面 產(chǎn)生原因：模板表面不光滑；模板濕潤(rùn)不夠；漏涂隔離劑。 (2)、露筋 產(chǎn)生原因：主筋保護(hù)層墊塊不足，導(dǎo)致鋼筋緊貼模板；振搗不實(shí)。模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的粘漿，才能使接縫嚴(yán)密。 預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動(dòng)振動(dòng)器 。 (12)、成型不良：主要原因是焊接電流大，通電時(shí)間短，上鋼筋熔化較多，如頂壓時(shí)用力過(guò)大，上鋼筋端頭壓入熔池較多，擠出的熔化金屬容易上翻；焊接過(guò)程中焊劑泄漏，熔化鐵水失去約束，隨焊劑泄漏下流。 (10)、鋼筋表面燒傷：主要原因是鋼筋端部銹蝕嚴(yán)重，焊前未除銹；夾具電極不干凈；鋼筋未夾緊，頂壓時(shí)發(fā)生滑移。主要原因是鋼筋端頭傾斜過(guò)大而熔化量又不足，頂壓時(shí)熔化金屬在接四周分布不勻或采用鐵絲引弧時(shí)，鐵絲球安放不正，偏向一邊。 (7)、未溶合：主要原因是在焊接過(guò)程中上鋼筋提升過(guò)大或下送速度過(guò)慢、鋼筋端部熔化不良或形成斷?。缓附与娏鬟^(guò)小或通電時(shí)間不夠，使鋼筋端部未能得到適宜的熔化量，焊接過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障，上鋼筋卡住，未能及時(shí)壓下。 (6)、咬邊：主要發(fā)生于鋼筋。 (4)、焊接工作電壓和焊接時(shí)間是兩個(gè)重要的參數(shù)，在施工時(shí)不得隨意變更參數(shù)，否則會(huì)嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。鑒定后方可采用。 (2)、電渣壓力焊焊接工藝適用于直徑 16~40mm 的Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼筋的焊接，當(dāng)采用其他品種。在焊接結(jié)柬時(shí)，應(yīng)立即措施扶正鋼筋上端，以防止上、下鋼筋錯(cuò)位和夾具變形，鋼筋焊接結(jié)束時(shí)，應(yīng)立即并檢查鋼筋是否順直。