覆蓋區(qū)預(yù)測(cè)ppt課件(參考版)
2025-01-18 10:48本頁(yè)面
【正文】 總結(jié) 67 謝 謝 再見(jiàn) 。 (3) 上下行鏈路功率平衡分析 可獲得基站可用的最大發(fā)射功率，避免無(wú)效的下行覆蓋，減小干擾和系統(tǒng)噪聲，是獲得良好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。一般靈敏度可提高約 5dB。 傳播模型修正的數(shù)據(jù)處理（一） 59 ? 將測(cè)試數(shù)據(jù)定位在測(cè)試路徑上： 由于 GPS存在偏差，因此測(cè)試數(shù)據(jù)在顯示的時(shí)候并不是總在測(cè)試路徑上，因此需要進(jìn)行數(shù)據(jù)定位以消除地理偏差； ? 應(yīng)消除 “ 波導(dǎo)效應(yīng) ” 的影響： 由于電波傳播測(cè)試一般是在街道上測(cè)試的，但對(duì)于街道，存在著“波導(dǎo)效應(yīng)”，使得平行于傳播方向的信號(hào)強(qiáng)度比垂直于傳播方向的信號(hào)強(qiáng)度高出 10dB左右； 由于傳播模型不是只為預(yù)測(cè)道路上的傳播情況，因此與道路相關(guān)的因素應(yīng)該去掉；否則會(huì)導(dǎo)致修正后的傳播模型整體偏大或偏小。 場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試方法（四） 58 ?用于傳播模型修正的 測(cè)試數(shù)據(jù)處理 ? 利用測(cè)試數(shù)據(jù)產(chǎn)生中值信號(hào)： 根據(jù) 40個(gè)波長(zhǎng)的本征長(zhǎng)度，（視采樣速率和車速動(dòng)態(tài)決定滑窗內(nèi)的數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)，即滑窗長(zhǎng)度），對(duì)本征長(zhǎng)度內(nèi)的采樣信號(hào)取瑞利累計(jì)分布的 50%的值作為信號(hào)的中值（比平均值小 ） ； ? 過(guò)濾不合適的測(cè)試數(shù)據(jù)： 根據(jù)所修正模型的適用范圍，確定測(cè)試數(shù)據(jù)的范圍。為了保證 40個(gè)波長(zhǎng)中至少采樣 50個(gè)信號(hào)，則車速 v需滿足： v=?*n (m/s)。 ?為了達(dá)到 90%的可信度，在 40個(gè)波長(zhǎng)中至少需采樣 50個(gè)點(diǎn)；如此可以保證測(cè)試得到的信號(hào)電平的中值與實(shí)際信號(hào)電平的中值之間的偏差小于 1dB。 ?多維的最小二乘法： 將參數(shù)的一種取值視為多維向量空間的一個(gè)值，利用多維的最小二乘法，計(jì)算法方程，求解出各個(gè)參數(shù) 。 ?各個(gè)小區(qū)都需要測(cè)試，且數(shù)據(jù)越多越好，因而測(cè)試成本較高。 ?由于決定型模型的計(jì)算量比較大，目前的決定型模型都是對(duì)建筑物 2D或 3D信息進(jìn)行近似，因而會(huì)引入較大的偏差 。 ?天線高度的不同強(qiáng)烈地影響移動(dòng)臺(tái)接收信號(hào)； ?基站 1km范圍內(nèi)的道路較少，數(shù)據(jù)量不夠，難以建立合理的統(tǒng)計(jì)曲線。 ?由于在電波傳播路徑上的情況的多樣性以及電子地圖的柵格精度的不同，有幾種處理方法： Ericsson模型（三） 46 ?適用條件 : ?GSM900/1800： ?移動(dòng)臺(tái)天線高度為 1~10米； ?通信距離為 20m~5km； ?基本思想： ?使用幾何繞射理論，將模型分為視通和非視通； ?需要建筑物的詳細(xì)資料 Cost231WalfischIkegami模型（一） 47 視通情況 : ?修正因子： ?可以使用 OkumuraHata模型中的地形修正因子 非視通情況 : Lrts—— 屋頂至街道的繞射及散射損耗 )()( M Hzkmb fdL ???m s dr t sb LLLL ??? 0Lmsd—— 多重屏障的繞射損耗 L0—— 自由空間傳輸損耗 ?模型公式： Cost231WalfischIkegami模型（二） 48 理解示意圖 : ⊿ hM o b i l ehM o b i l eωbd⊿ hBa sehr o o fhBa seα基站入射波φ建筑物（ a ）環(huán)境參數(shù)（ b ）街道參數(shù)MSCost231WalfischIkegami模型（三） 49 ?測(cè)試統(tǒng)計(jì)型模型 在 1km內(nèi)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性下降 : ?天線的入射角的變化范圍大，導(dǎo)致?lián)p耗斜率從 20~40dB/dec變化。 ?考慮移動(dòng)臺(tái)在傳播方向上前后一段距離內(nèi)地物因子的加權(quán)平均。 ?只考慮移動(dòng)臺(tái)所在地物的修正因子。 ?其它參數(shù)也可以修正。 ?)) ( l ()( dhhahfL bmbb ??????城OkumuraHata模型（三） 43 ?適用條件 : ?基本思想： ?統(tǒng)一 OkumuraHata模型和 Cost231模型的公式； ?在城區(qū)和地形修正因子基礎(chǔ)上，增加了地物的修正因子； ?各個(gè)參數(shù) K都是可以利用測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。 ?針對(duì) 1800頻段的 COST231模型 ?思想與 OkumuraHata模型 一樣；也是利用測(cè)試數(shù)據(jù)擬合的結(jié)果。 傳播模型的概述（三） 40 ?適用條件 : ?150~1500MHz（ GSM900比較適合 ）； ?基站天線有效高度為 30~200米； ?移動(dòng)臺(tái)天線高度為 1~10米； ?通信距離為 1~20km； ?準(zhǔn)平滑地區(qū)、城區(qū)、郊區(qū)、開(kāi)闊地、丘陵、山地、水域等； ?基本思想： ?給出城市環(huán)境中的傳播模型作為中值路損的基本模型，其它環(huán)境使用修正因子。 傳播模型的概述（一） 38 ?傳播模型的選擇 ?常見(jiàn)的統(tǒng)計(jì)型模型 ?OkumuraHata模型； ?COST231模型； ?Ericsson模型； ?常見(jiàn)的決定型模型 ?COST231WalfishIkegami； ?射線跟蹤模型； ?城區(qū)環(huán)境類型： 如密集城區(qū) （ 建筑物 ） 、 一般城區(qū) 、 郊區(qū) 、 農(nóng)村等； ?地形地貌特點(diǎn)： 如丘陵 、 開(kāi)闊地 、 樹(shù)林 、 水體 、 斜坡 、 山峰等； ?覆蓋區(qū)半徑： 大于 20公里 、 1~20公里； 400~500米或更近；室內(nèi)型的微蜂窩等等 ； ?Egli模型； ?Lee模型 （ 點(diǎn)到點(diǎn)模型 ） ； 如何選擇傳播模型？ 傳播模型的概述（二） 39 ?傳播模型的要求 預(yù)測(cè)結(jié)果與測(cè)試結(jié)果相比 ， 平均偏差小于 3dB， 標(biāo)準(zhǔn)偏差小于 8dB， 不規(guī)則地形小于 10dB。 統(tǒng)計(jì)型模型和決定型模型的選擇： 1km的分水嶺 。 決定型模型是根據(jù)傳播路徑上的地物 、 建筑物的幾何信息 ， 利用波的繞射 、 反射的理論的模型 。 ?傳播模型概述 傳播模型分為統(tǒng)計(jì)型模型和決定型模型 。 除了天線本身技術(shù)參數(shù)外 ， 工程安裝時(shí)的天線方向角 、 天線下傾角的設(shè)置變化也將導(dǎo)致覆蓋區(qū)域的變化 。 33 ?場(chǎng)強(qiáng)預(yù)測(cè)的公式 PLA n tA n tI n A n tr LPGPP ????rP 表示不考慮接收點(diǎn)覆蓋類型的附加損耗時(shí)，接收點(diǎn)接收到的信號(hào)電平的中值；I n A n tP 表示發(fā)射天線的輸入端功率 （ d B m ）；A n tG 為發(fā)射機(jī)的天線增益和接收機(jī)的天線增益之和，一般移動(dòng)臺(tái)天線的增益可以認(rèn)為是 0d B i ，故可只考慮基站發(fā)射天線的增益即可；A n tP 為基站發(fā)射天線的方向圖在傳播方向的方向系數(shù)；PLL 為傳播路徑損耗；場(chǎng)強(qiáng)預(yù)測(cè) 34 ?天線參數(shù) 天線參數(shù)的不同 ， 將導(dǎo)致覆蓋區(qū)域形狀
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