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正文內(nèi)容

道路交通景觀設(shè)計分析(參考版)

2025-01-16 19:41本頁面
  

【正文】 。結(jié)論道路交通景觀設(shè)計所涉及的知識面比較廣,包括道路交通設(shè)計、城市設(shè)計、城市生態(tài)學(xué)、可持續(xù)性發(fā)展理論以及環(huán)境心理學(xué)等方面的內(nèi)容。同時,由于人的密度的大幅增加,該類道路的各項(xiàng)設(shè)計中要重點(diǎn)考慮人的因素和人的要求步行商業(yè)街給城市帶來了很多生機(jī),其景觀特性為安全性、方便性、舒適性、可識別性、可適應(yīng)性、可觀賞性、親切性、公平性、可讀性、可管理性等。此類道路相對于交通性道路來一說,步行空間明顯增加,人們對于周圍環(huán)境的觀察感受得更細(xì)、更深,對環(huán)境景觀的審美要求也更高。對于不同特性的區(qū)域,其道路景觀設(shè)計也應(yīng)充分考慮結(jié)合其特點(diǎn)。不同的行進(jìn)速度對景觀效果的要求不同,除了要滿足安全性、可識別性、可觀賞性、適合性、可管理性以外,還因有人的需求而需要提供方便性,如公交車??空尽⒆?、指路牌等。混合型交通道路可分為交通性道路與生活性道路。由于觀賞者主要在車中,兩側(cè)建筑物一股較簡潔,強(qiáng)調(diào)輪廓線和節(jié)奏感,故在對其兩側(cè)建筑進(jìn)行設(shè)計時相應(yīng)的強(qiáng)調(diào)道路兩旁建筑物的體量、外輪廓線陰影效果及色彩的可識別性。 解決問題通過前面對現(xiàn)狀資料的調(diào)查分析及為解決問題所制定的設(shè)計目標(biāo)、原則與要點(diǎn),提出解決問題的各種途徑和辦法,使景觀的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和功能得以改變,也就是在現(xiàn)有景觀的基礎(chǔ)上進(jìn)行景觀的組織設(shè)計工作,并對設(shè)計方案進(jìn)行景觀評價,最后形成科學(xué)的景觀引導(dǎo),使設(shè)計方案能順利的實(shí)施。 分析問題通過到現(xiàn)場進(jìn)行路況
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項(xiàng)目景觀設(shè)計分析建議提要5(參考版)

【摘要】【601(2)