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正文內(nèi)容

安全技術(shù)管理-橋梁工程施工安全措施、方案的編制(參考版)

2025-01-16 14:15本頁面
  

【正文】 由于本人只是普通學(xué)生所以論文存在不足之處望請見諒。由于施工工作量較大所以每個點位都不可能做的完美,所以導(dǎo)致施工過程中存在很多的問題,說以只能夠盡量按照橋梁施工過程中的方案、措施予以避免,從而減少損失。(8)塔機路軌不得鋪設(shè)在凍脹土層上,防止土壤凍脹或春季融化,造成路基起伏不平,影響塔基的使用,甚至發(fā)生安全事故。福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文19(6)現(xiàn)場使用的鍋爐、火坑等用焦炭時,應(yīng)有通風(fēng)條件,防止煤氣中毒。在邊坡附近使用、移動機械注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡坍塌。 (4)機械行走時應(yīng)當(dāng)采取防滑措施,注意行進和移動過程中側(cè)滑,在坡道和冰雪路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛,上坡時不得換擋,下坡時不得空擋滑行,冰雪路面行駛不得急剎車。 (2)冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖時,應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應(yīng)保證足夠的通風(fēng)條件;每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗,通風(fēng)漏斗尺寸:長不小于 50cm、下口寬不小于 30cm、上口寬不小于 5cm,每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于 3 處。⑨大風(fēng)、大雨后,要組織人員檢查腳手架是否牢固,如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象,要及時進行處理。⑦落地式鋼管腳手架底應(yīng)當(dāng)高于自然地坪 50mm,并夯實整平,留一定的散水坡度,在周圍設(shè)置排水措施,防止雨水浸泡腳手架。⑥大風(fēng)大雨后作業(yè),應(yīng)當(dāng)檢查起重機械設(shè)備的基礎(chǔ)、塔身的垂直度、纜風(fēng)繩和附著結(jié)構(gòu),以及安全保險裝置并先試吊,確認無異常方可作業(yè)。橋梁工程施工安全措施、方案編制18④雨季施工中遇到氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲、山洪暴發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑等情況應(yīng)當(dāng)停止土石方機械作業(yè)施工。②雨季前應(yīng)清除邊溝多余棄土,減輕坡頂壓力。選址要合理,避開滑坡、泥石流、山洪坍塌等災(zāi)害地段。③場區(qū)內(nèi)主要道路應(yīng)當(dāng)硬化。 運輸?shù)缆发賹β坊资軟_刷部分,應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或者設(shè)涵管排泄,保證路基的穩(wěn)固。④雨季前應(yīng)做好傍山的施工現(xiàn)場邊緣的危石處理,防止滑坡、坍方威脅工地。②應(yīng)嚴格按防汛要求,設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排入河溝。遇到大雨、大霧、雷擊和 6 級以上大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)停止進行露天高處、起重吊裝和打樁等作業(yè)。晴天抓緊室外作業(yè),雨天安排室內(nèi)工作。 特殊季節(jié)施工安全措施 雨季施工的安全措施由于雨季施工持續(xù)時間較長,而且大風(fēng)、大雨等惡劣天氣具有突然性,因此應(yīng)認真編制好雨季施工的安全措施,做好雨季施工的各項準備工作。參見驗收的人員包括安裝技術(shù)負責(zé)人、安全管理人員、土建施工單位負責(zé)人以及本機操作人員等,驗收合格,所有人員簽字認可。安裝完后,安裝隊伍先進行自檢,自檢時對檢查出的問題立即進行整改,自檢合格進行交驗,安裝限位裝置和保護裝置以及各項技術(shù)試驗。塔機的拆卸:拆卸順序:先卸下兩塊配重—起重臂—剩余配重—平衡臂—塔帽駕駛室—回轉(zhuǎn)部件—標準節(jié)—底架。調(diào)試好后再起吊臂架,在平衡臂和起重臂的吊裝過程中每次改變鋼絲繩的穿繞必須檢查鋼絲繩工作狀態(tài),吊裝后拉桿連接每個連接部位應(yīng)檢查一次是否符合安裝要求。平衡臂和起重臂吊裝過程中的滑輪組穿繩嚴格按塔機使用說明穿繞,必須正確并檢查鋼絲繩在工作中是否有破損現(xiàn)象,配合起吊拉大繩的人員應(yīng)聽從指揮,集中精力起升要慢速起吊,注:拉大繩的速度與起升速度協(xié)調(diào)一致,以免鋼絲繩跳槽和亂繩造成隱患。(4) 、上述工作結(jié)束以后要重新、細致檢查每個聯(lián)接部的緊固螺栓和支撐銷是否有松動和不符合安裝要求的,以及鋼絲繩在工作國是否有斷絲、毛刺和橋梁工程施工安全措施、方案編制16鋼絲繩緊固結(jié)的繩夾是否有松動后,拆除平衡臂的的固定繩,使平衡臂移到安裝位置。吊裝塔帽時,應(yīng)先在起重臂方向裝好兩塊過渡板,長短兩種拉桿各裝一根;在平衡臂方向?qū)㈨敳績筛瓧U裝在塔帽頂。標準節(jié)吊裝:吊起一節(jié)標準節(jié)升至基礎(chǔ)節(jié)頂面后,轉(zhuǎn)動架設(shè)吊桿,對準基礎(chǔ)節(jié),起升機構(gòu)松繩,標準節(jié)下落之基礎(chǔ)節(jié)頂面,將連接孔對準,用高強螺栓連接擰緊螺母(所有螺栓連接保證其預(yù)緊力矩達到 ) ,同樣方法并安裝一節(jié)標準節(jié)后將四套斜撐桿裝好,繼續(xù)吊裝標準節(jié)(注:使用調(diào)整板手轉(zhuǎn)動架設(shè)桿調(diào)整工件位置,不準用大繩拉動調(diào)整) 。安裝基礎(chǔ)節(jié)必須用高強螺栓和高強螺母與底架連接并擰緊(以后標準節(jié)和其它需要緊固連接處要求與此一樣) ,然后和底架安裝一樣用水準儀校正、找平、調(diào)整、緊固。塔機安裝:(1) 、底架和基礎(chǔ)節(jié)的安裝:將底架置于基礎(chǔ)上,用壓板和螺母將底固定于基礎(chǔ)上,擰緊螺母后用水準儀檢測四個支點是否平整,其偏差≯㎜,否則要用鋼板在基礎(chǔ)與底架間整平且牢固,不能有松動(注:不允許用砼墊塊和木板墊,只能用鋼板) 。(2) 、塔機所有可拆的銷軸,高強螺栓,高強螺母均是專用零件,不可隨福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文15意代換;在安(拆)過程中嚴禁只安(拆)一個臂架就中斷作業(yè)。在塔機的使用過程中應(yīng)定期檢測接地線和電阻。(2) 、鋼筋砼基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋,預(yù)埋螺栓(件)必須按塔機使用說明規(guī)定執(zhí)行,埋件尺寸必須按圖示尺寸要求安裝準確,并固定牢實以免震搗砼時出現(xiàn)位移,且預(yù)埋螺栓、墊板等材料材質(zhì)必須按塔機使用說明要求制作;(3) 、砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校驗平整,平整度應(yīng)1/1500 誤差,砼基座上表面應(yīng)高出周圍自然地坪≥100㎜,砼的承載力≥90%以上時方可進行整機安裝;(4) 、塔機基礎(chǔ)必須由建設(shè)(監(jiān)理)驗收合格后,填寫隱蔽驗收。加強日常和定期維修工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時間、地點、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗收人員等。從臨時用電工程竣工開始,定期對臨時用電工程進行檢測,主要內(nèi)容是:接地電阻值,電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護器動作參橋梁工程施工安全措施、方案編制14數(shù)等、以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠,并做好檢測記錄。向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項,并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù),注明交底日期。2.安全用電組織措施(1)建立臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度,并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。導(dǎo)線架設(shè)在專用電線桿上。嚴禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn);停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱;負責(zé)保護所用設(shè)備的負荷線、保護零線和開關(guān)箱。(5)電氣設(shè)備的操作與維修人員必須符合以下要求①施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的施工和維修必須由經(jīng)過培訓(xùn)后取得上崗證書的專業(yè)電工完成,電工的等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng),初級電工不允許進行中、高級電工的作業(yè)。③開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電。(4)電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文13①配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱,實行分級配電。②開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護器,施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作保護接零外,必須在設(shè)備負荷線的首端處安裝漏電保護器。(2)保護接零:在電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng)中,將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)S昧憔€直接做電氣連接,稱為保護接零。安全用電措施應(yīng)包括下列內(nèi)容。1支架現(xiàn)澆施工的各類上部結(jié)構(gòu),應(yīng)認真按照有關(guān)高空作業(yè)、水上作業(yè)等安全要求規(guī)定落實安全防護措施。如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候,不能進行外架拆除。一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業(yè)。連續(xù)梁宜從橋梁工程施工安全措施、方案編制12跨中向支座依次循環(huán)卸落。卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進行,分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。拆除支架應(yīng)設(shè)置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員通行,并有專人負責(zé)警戒。因設(shè)計無規(guī)定拆卸時間,根據(jù)規(guī)范要求當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計值的 75%后方可拆卸。在混凝土澆筑過程中,必須隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取有效措施進行處理。作業(yè)前應(yīng)對機具設(shè)備及防護設(shè)施進行檢查。通過預(yù)壓將各構(gòu)件之間的縫隙及地基非彈性變形消除,并根據(jù)實測預(yù)壓記錄和計算出的彈性變形值,設(shè)置預(yù)拱度。地基處理好后,再搭設(shè)滿堂支架,支架是現(xiàn)澆砼的
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