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正文內(nèi)容

電力電子課程設計(2)(參考版)

2025-01-16 13:49本頁面
  

【正文】 實驗證明本調(diào)試系統(tǒng)直流電壓大小調(diào)節(jié)和電機 可逆運行的實現(xiàn)非常方便,并具有較硬的靜特性和機械特性。電流波形圖 電力電子課程設計 11 2 結(jié)語 本文所述的直流脈寬調(diào)速電路通過一種由降壓變換器和升壓變換器組合而成的直流斬波電路加以實現(xiàn),此直流斬波電路選用全控 型器件 IGBT,電機正反轉(zhuǎn)時電樞繞組的連接采用狀態(tài)開關(guān)進行切換,這樣只用兩個開關(guān)器件就實現(xiàn)了電機的四象限運行。 1. 4 實驗結(jié)果 圖 3,圖 4是本直流脈寬調(diào)速雙閉環(huán)系統(tǒng)突加負載,突減負載時的電流,轉(zhuǎn)速波形圖,可以看出系統(tǒng)突加負載動態(tài)速降低,具有較硬的機械特性和較好的抗干擾性,而且運行穩(wěn)定,通過狀態(tài)開關(guān)的切換可方便地實現(xiàn)可逆運行。運用 4個 C2655晶體管和 4 個續(xù)流二極管組成的橋式電路,靠晶體管導通和關(guān)閉的占 空比 D 來實現(xiàn)電動機調(diào)速的目的,輸出端的電位極性不同可以使電機正 轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。當有信號輸入 A時輸出正電平, V2導通輸出正驅(qū)動電壓 。 MOSFET驅(qū)動電路: 此圖給出了電力 MOSFET的一種驅(qū)動電路,它包裹電氣隔離和晶體管放大電路兩部分。因此本系統(tǒng)在加上雙環(huán)之前要進行開環(huán)實驗以確定 FBS單元的輸出極性哪一個為正,具體實驗步驟如下: (1)把面板上的鈕子開關(guān)撥到開環(huán),并把 ASR單元的給定電壓直接接到 PWM單元的輸人端(在面板上用導線短接 ), FBS單元的輸人接到測速發(fā)電機的輸出,逐漸加大給定電壓并用萬用表測出 FBS兩個輸出端 (A), (B)的極性哪一個為正,并記錄; (2)加上雙環(huán),把面板上的鈕子開關(guān)撥到閉環(huán), FBS單元的正極性的輸出端接到 ASR 的反饋端, ASR單元的輸出接到 ACR單元的給定端, ACR的輸出接到 PWM單元的輸人; (3)接通控制電路電源,用示波器分別觀察鋸齒波和 PWM信號的波形,記錄波形、頻率和幅值; (4)分別觀察兩個脈沖變壓器二次側(cè)的電壓波形,記錄波形、周期、最大脈寬、幅值; (5)接通主電路電源,觀察 IGBT的門極和發(fā)射極 間的電壓波形; 電力電子課程設計 9 (6)分別加上“正向”和“反向”給定信號,起動電機,并逐步加上額定負載進行調(diào)速實驗。當電機正反轉(zhuǎn)時要求轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器反饋的電壓極性總是為正極性,因此電機正反轉(zhuǎn)時 FBS單元的輸出應總是正電壓。本電路
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