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正文內(nèi)容

柳工挖掘機(jī)基本知識(shí)培訓(xùn)(參考版)

2025-01-16 00:12本頁面
  

【正文】 ? 利用這種挖掘方法挖掘淺溝槽時(shí)挖掘機(jī)移動(dòng)的速度較快 , 反之則較慢 曲線挖掘 ? 挖掘曲線溝槽時(shí)可用短的直線挖掘相繼連接而成 ? 為使溝廓有圓滑的曲線 , 需要將挖掘機(jī)中心線稍微向外偏斜 , 同時(shí)挖掘機(jī)緩慢地向后移動(dòng) 超深溝挖掘 ? 當(dāng)需要挖掘面積很大 、 深度也很大的溝槽時(shí) , 可采用分層挖掘方法或正 、 反鏟雙機(jī)聯(lián)合作業(yè) 溝坡挖掘 ? 挖掘溝坡時(shí)將挖掘機(jī)位于溝槽一側(cè) , 最好用可調(diào)的加長(zhǎng)斗桿進(jìn)行挖掘 , 這樣可以使挖出的溝坡不需要作任何修整 反鏟挖掘機(jī)的應(yīng)用 ? 反鏟挖掘機(jī)可用于路塹挖掘、填筑路堤、平面挖掘、建筑物基礎(chǔ)的挖掘和溝槽挖掘等工程施工 謝謝各位! 希望大家對(duì)挖掘機(jī) 有一個(gè)初步的了解和認(rèn)識(shí) 。 ? 溝側(cè)挖掘的作業(yè)循環(huán)時(shí)間短 、 效率高 , 但挖掘機(jī)始終沿溝側(cè)行駛 , 因此挖掘過的溝邊坡較大 直線挖掘 ? 當(dāng)溝槽寬度與鏟斗寬度相同時(shí) , 可將挖掘機(jī)置于溝槽的中心線上 , 從正面進(jìn)行直線挖掘 。 方可卸料 ? 若挖掘的溝槽較寬 , 可分段挖掘 , 這樣可減少作業(yè)循環(huán)的時(shí)間 , 提高作業(yè)效率 溝側(cè)挖掘 ? 溝側(cè)挖掘與溝端挖掘不同的是 , 自卸車停在溝槽端部 , 挖掘機(jī)停在溝槽一側(cè) , 動(dòng)臂及鏟斗回轉(zhuǎn)小于 90176。 45176。 檢查液壓油箱液壓油的清潔情況 , 必要時(shí)予以更換 挖掘機(jī)操作 —— 作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備 ? 檢查儀器儀表 ? 啟動(dòng)或操作前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào) ? 檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏 ? 試運(yùn)轉(zhuǎn) , 確認(rèn)機(jī)器正常方可進(jìn)入作業(yè)狀態(tài) ? 詳細(xì)了解施工任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)情況 。 在挖掘機(jī)走合期內(nèi) , 必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定: 挖掘機(jī)走合期 ? 走合期內(nèi)在明顯處懸掛 “ 走合期 ” 字樣的標(biāo)牌 ? 走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)減速 30%, 減小負(fù)荷 20%30%進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn) ? 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)嚴(yán)禁猛轟油門 , 發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)應(yīng)預(yù)熱 2050秒 , 然后啟動(dòng) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 35分鐘 , 冷卻水溫升至 40度時(shí)方可增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷 ? 走合期的前 30或 50小時(shí)內(nèi)應(yīng)挖掘較松的土壤 , 每次裝料為斗容量 1/2, 以后的 70或 50小時(shí)內(nèi)裝料量可逐步增加 , 但不得超過斗容量的 3/4, 并適當(dāng)降低操作速度 挖掘機(jī)走合期 ? 走合期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常注意挖掘機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 ,觀察液壓系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象 。走合的目的是為了防止挖掘機(jī)早期磨損 ,延長(zhǎng)挖掘機(jī)的使用壽命 。 腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)角度不超過 6070度 。 例如 , 按男子 160180cm、 女子 150170cm身高來設(shè)計(jì) 、 布置操縱裝置及駕駛室 ? 作業(yè)操縱時(shí)的啟動(dòng)和停止應(yīng)平穩(wěn) , 并可控制其速度和力量 , 可以同時(shí)控制復(fù)合動(dòng)作 ? 操縱簡(jiǎn)單 , 輕便和直觀 。 液壓系統(tǒng)類型 按液壓泵特性 , 液壓挖掘機(jī)采用的液壓系統(tǒng)大致上有三種類型: ? 定量系統(tǒng):流量不隨負(fù)載而變化 , 通常依靠 節(jié)流來調(diào)節(jié)速度 ? 變量系統(tǒng):通過容積變量來實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速的 ? 變量系統(tǒng)和定量 大多數(shù)液壓挖掘機(jī)采用高壓變量系統(tǒng) 液壓變量系統(tǒng) ? 大多數(shù)液壓挖掘機(jī)采用高壓變量系統(tǒng),通過容積變量來實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,功率利用和系統(tǒng)性能較好 ? 變量系統(tǒng)多采用變量泵 定量馬達(dá)的組合方式實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量 , 且都是雙泵雙回路 ? 根據(jù)兩個(gè)回路的變量有無關(guān)連 , 分為: 分功率變量系統(tǒng) 全功率變量系統(tǒng) 分功率變量調(diào)節(jié) 系統(tǒng)的每個(gè)油泵各有一個(gè)功率調(diào)節(jié)機(jī)械,油泵的流量變化只受自身所在回路壓力變化的影響,與另一回路的壓力變化無關(guān),即兩個(gè)回路的油泵各自獨(dú)立地進(jìn)行恒功率調(diào)節(jié)變量,兩個(gè)油泵各擁有一半發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 全功率變量調(diào)節(jié) 系統(tǒng)中的兩個(gè)油泵由一個(gè)總功率調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),使兩個(gè)油泵的擺角始終相同,同步變量、流量相等。 斜坡上安全 液壓系統(tǒng) 按照挖掘機(jī)工作裝置和各個(gè)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)要求,把各種液壓元件用管路有機(jī)地連接起來的組合體,稱為挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。 斜坡上安全 自身穩(wěn)定性 必須滿足在 7176。這個(gè)力矩完全靠機(jī)身自重和轉(zhuǎn)臺(tái)后部的配重所產(chǎn)生的力矩來平衡,使挖掘機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定地工作 ? 穩(wěn)定性能的優(yōu)劣對(duì)整機(jī)工作影響很大 轉(zhuǎn)臺(tái)平衡 ? 挖掘機(jī)行走裝置固定的,重心位置較低,是機(jī)器穩(wěn)定的因素 ? 由于作業(yè)時(shí)工作裝置的位置經(jīng)常變化,且鏟斗裝料量也在變化,以致上部轉(zhuǎn)臺(tái)的重心位置變化較大 ? 挖掘過程中還有土壤的反力作用在工作裝置上 轉(zhuǎn)臺(tái)平衡與配重 ? 為得到較好的整機(jī)穩(wěn)定性,同時(shí)使回轉(zhuǎn)支承受力和磨損均勻,應(yīng)使挖掘機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中上部轉(zhuǎn)臺(tái)的合力前后移動(dòng)均勻 ? 確定非常合理的配重有一定難度 ? 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),挖掘機(jī)處于運(yùn)輸狀態(tài),配重應(yīng)使上部轉(zhuǎn)臺(tái)連同工作裝置的合力通過回轉(zhuǎn)中心 回轉(zhuǎn)平臺(tái) ? 提供安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、配重、駕駛室等諸多部件的平臺(tái)。 生產(chǎn)率是挖掘機(jī)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。 ? 實(shí)際生產(chǎn)率:機(jī)器工作一段時(shí)間所得到的實(shí)際
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