軸的設(shè)計(jì)ppt課件(參考版)
2025-01-15 16:29本頁面
【正文】 5 (5)右軸承的右側(cè)軸上應(yīng)有工藝軸肩，軸承裝拆路線長(zhǎng) (精加工面長(zhǎng) )，裝拆困難 (6)因軸肩過高，兩個(gè)軸承拆卸困難 6 7 例 1 試分析下圖所示軸系結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)誤．并加以改進(jìn) 圖中齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑 (1)軸承的軸向固定、調(diào)整，軸向力傳遞方面的錯(cuò)誤． ② 兩端固定結(jié)構(gòu)中，軸左端的彈性擋圈多余，應(yīng)去掉 ① 軸系采用兩端固定結(jié)構(gòu)，兩軸承反裝不能將軸向力傳到機(jī)架，應(yīng)該為正裝 ③ 端蓋處沒有調(diào)整墊片，不能調(diào)整軸承游隙． (2)轉(zhuǎn)動(dòng)零件與固定零件接觸，不能正常工作方面的錯(cuò)誤 ① 軸右端的聯(lián)軸器不能接觸端蓋，用端蓋軸向定位更不行 ② 軸與右端蓋之間不能接觸，應(yīng)有間隙． ③ 定位齒輪的套筒徑向尺寸過大，與軸承外圈接觸． ④ 軸的左端端面不能與軸承端蓋接觸 (3)軸上零件裝配、拆卸工藝性方面的錯(cuò)誤 ①有軸承的右側(cè)軸上應(yīng)有工藝軸肩，軸承裝拆路線長(zhǎng) (精加工面長(zhǎng) ) ② 套筒徑向尺寸過大，右軸承拆卸困難． ③因軸肩過高，左軸承拆卸困難 ④齒輪與軸聯(lián)接的鍵過長(zhǎng)．套筒和軸承不能安裝到位： (4)軸上零件定位、固定可靠性方面的錯(cuò)誤 ①軸右端的聯(lián)軸器沒有軸向定位 ②齒輪的軸向定位不可靠，軸頭長(zhǎng)應(yīng)短于輪轂寬 ③齒輪與軸聯(lián)接鍵的長(zhǎng)度過大，套筒頂不住齒輪 ④ 右側(cè)外伸端的長(zhǎng)度太長(zhǎng)，使得兩半聯(lián)軸器無法連接 (5)加上工藝性方面的錯(cuò)誤 ①兩側(cè)軸承端蓋處箱體上沒有凸臺(tái)，加工面與非加工而沒有分開 ②軸有兩個(gè)鍵，兩個(gè)平槽不在同一母線上． ③聯(lián)軸器輪轂上的鍵槽沒開通，深度不夠，聯(lián)軸器無法安裝． (6)潤(rùn)滑、密封方面的錯(cuò)誤 ①右軸承端蓋與軸間沒有密封措施 ②軸承用脂潤(rùn)滑，軸承處沒有檔油環(huán)，潤(rùn)滑脂容易流失 。 ? 軸的彎曲剛度條件為： 撓度： y≤[y] mm 軸的剛度計(jì)算 l—— 軸的跨距； Δ—— 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙， mm； mn—— 齒輪的法面模數(shù)； mt2—— 蝸輪的端面模數(shù)。 ? 例如：安裝齒輪的軸，若彎曲剛度不足而導(dǎo)致?lián)隙冗^大時(shí)，將影響齒輪的正確嚙合，使齒輪沿齒寬和齒高方向接觸不良，造成載荷在齒面上嚴(yán)重分布不均。 Sσ 零件只承受法向應(yīng)力 σa是的計(jì)算安全系數(shù) S ? 零件只承受法向應(yīng)力 ? a是的計(jì)算安全系數(shù) ? 在載荷作用下，將產(chǎn)生彎曲或扭轉(zhuǎn)變形。 ? 以轉(zhuǎn)軸為例，軸的強(qiáng)度包括： 按 扭轉(zhuǎn) 強(qiáng)度條件校核 按 彎扭合成 強(qiáng)度校核 按 疲勞 強(qiáng)度進(jìn)行校核 按 靜 強(qiáng)度校核 33955 0 10[]PT nWd???? ? ? 對(duì)于只承受轉(zhuǎn)矩的軸，由材料力學(xué)可知，圓截面軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件為： 63339 . 5 5 1 00 . 2 [ ]TPPdAnn????滿足扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件軸徑計(jì)算式為： T? 扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力， T 軸傳遞的扭矩， TW 為軸的抗扭截面系數(shù)， 330 . 2
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