機(jī)械結(jié)構(gòu)分析與課程設(shè)計(jì)--設(shè)計(jì)一級(jí)直齒圓柱齒輪(參考版)
2025-01-15 05:42本頁面
【正文】 從現(xiàn)在開始，我們讀模具設(shè)計(jì)的應(yīng)該多接觸這方面的設(shè)計(jì)，才能鍛煉自己的工作能力，和工作態(tài)度。 整份任務(wù)書，我認(rèn)為最難的部分是軸的設(shè)計(jì)，有一次前面齒輪的傳動(dòng)比選擇超出允許范圍 ，導(dǎo)致后面的齒寬，模數(shù)，軸向力，分度圓直徑，許用應(yīng)力等一系列數(shù)據(jù)的大型修改，軸的設(shè)計(jì)花了不少功夫。從開始什么都不懂，到現(xiàn)在完全了解減速器的原理；從看公式、結(jié)構(gòu)圖像看天書一般，到現(xiàn)在掌握各字母、符號(hào)的含義；從之前連減速器也沒看過，到現(xiàn)在甚至連減 速箱的螺釘都要計(jì)算規(guī)格，完完全全得到透徹的認(rèn)識(shí)。因此，看似簡單的一級(jí)減速器，蘊(yùn)含的知識(shí)真是博大精深。 十一、參考文獻(xiàn) 《機(jī)械 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 隋秀梅、張慶鈴、郭佳萍主編 北京理工大學(xué)出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》 張建中、何曉玲主編 高等教育出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》 王之標(biāo)、王大康主編 機(jī)械工業(yè)出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 陳立德主編 高等教育出版社 十二、設(shè)計(jì)小結(jié) 這是我第一次完成的 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 ，當(dāng)我得到任務(wù)題目時(shí)，真無從下手，從電動(dòng)機(jī)的選擇，到減速箱 的設(shè)計(jì)，完全需要借助大量公式計(jì)算，以及細(xì)心仔細(xì)的選擇，才能完成。 十 、潤滑與密封 根據(jù)課本附表 ，再 根據(jù)齒輪的圓周 速度 ,軸承可以用脂潤滑和油潤滑潤滑 ,由于齒輪的轉(zhuǎn)速是小于 2m/s, 故軸承潤滑采用脂潤滑，為防止箱體內(nèi)的軸承與潤滑脂的配合，防止?jié)櫥魇?，?yīng)在箱體內(nèi)側(cè)裝擋油環(huán)，潤滑脂的裝填量不應(yīng)超過軸承空隙體積的，在減速器中，齒輪的潤滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度而定，由于 V12m/s，所以采用油池潤滑，箱體內(nèi)采用 SH035792 中的 50 號(hào)潤滑，裝至規(guī)定高度。螺釘?shù)闹睆揭话闩c箱體凸緣連接螺栓直徑相同，其螺紋長度必須大于箱蓋凸緣的厚度，螺釘端部制成直徑較細(xì)的圓柱端或半圓形。定位銷的總長度應(yīng)稍大于箱體連接凸緣的總厚度，一利安裝拆。其位置應(yīng)便于鉆、鉸和裝拆，不應(yīng)與鄰近箱壁和螺栓等相碰。 定位銷 為確定箱座與箱蓋的相互位置，保證軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度，應(yīng)在箱體的連接凸緣上距離盡量遠(yuǎn)處安置兩個(gè)圓錐定位銷，并盡量設(shè)置在不對(duì)稱位置。 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意游標(biāo)尺的安置高度和傾斜位置。游標(biāo)尺上刻有最高和最低游標(biāo)線。對(duì)于多級(jí)傳動(dòng)則需安置在低速級(jí)傳動(dòng)件附近；長期連續(xù)工作的減速器，在游標(biāo)尺的外面常裝有游標(biāo)尺套，可以減輕油的攪油干擾，以便能在不停車的情況下隨時(shí)檢查油面。通氣孔不要直通頂部，較完善的通氣器內(nèi)部應(yīng)做成各種曲路并有金屬網(wǎng)，防止停機(jī)后灰塵吸入箱內(nèi)。 通氣器 為溝通想內(nèi)外的氣流，使箱體內(nèi)的氣壓不會(huì)因減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的升溫而增大，從而造成減速器密封處滲漏，應(yīng)在箱蓋頂部或窺視孔蓋板上安裝通氣器，可以使 箱內(nèi)的熱脹氣體自由的逸出。并避免與其他機(jī)件相靠近，以便于排油，排油孔的箱壁上應(yīng)制有凸臺(tái)以便加工。為避免油中雜質(zhì)侵入箱內(nèi)，可在孔口裝一濾油網(wǎng) a=150250 A=100 B=75 1501 ?A 1001 ?B C=125 K=80 R=12 螺釘尺寸： M620 螺釘數(shù)： 4 機(jī)械結(jié)構(gòu)分析與 設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 說明書用紙 13 排油孔與油塞 為了換油及清洗箱體時(shí)排出油污，在箱座底部設(shè)有排油孔，平時(shí)排油孔 用油塞及封釉墊封住。 窺視孔平時(shí)用蓋板蓋上并用螺釘予以固定，蓋板與箱蓋接合面間加裝防漏的紙質(zhì)封油墊片。箱體的形狀較為復(fù)雜，其重量約占整臺(tái)減速器的一半，所以箱體結(jié)構(gòu)對(duì)減速器的工作性能、加 工工藝、材料消耗、重量及成本等有很大影響，因此，對(duì)箱體設(shè)計(jì)必須給予足夠重視?？紤]到承受載荷的大小、方向和性質(zhì)，轉(zhuǎn)速與工作環(huán)境、調(diào)心性能要求經(jīng)濟(jì)性和其他特殊要求等，所以選擇深溝球軸承。因此對(duì)于采用常見的材料組合和按標(biāo)準(zhǔn)選取尺寸的平鍵聯(lián)接通常只按工作面上的擠壓應(yīng)力進(jìn)行強(qiáng)度校核計(jì)算。 鍵的材料一般選用抗拉強(qiáng)度不低于 600 aMP 的碳素鋼。 （ 3） 選擇聯(lián)軸器型號(hào) 根據(jù)軸端直徑、轉(zhuǎn)速 n、計(jì)算轉(zhuǎn)矩 CT 等參數(shù)，查手冊標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)型號(hào)。根據(jù)工作載荷的大小和性質(zhì)、轉(zhuǎn)速高低、兩軸相對(duì)偏移的大小和裝拆維護(hù)等方面的因素，結(jié)合各類聯(lián)軸器的而性能，并參照同類機(jī)器的使用選擇彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。齒輪端面與箱壁的距離 2? 取1015mm，這里取 15mm；軸承端面與箱體內(nèi)壁的距離與
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