交通銀行信用證業(yè)務(wù)理論與實(shí)務(wù)培訓(xùn)(參考版)
2025-01-14 18:52本頁(yè)面
【正文】 A 。 關(guān)于單據(jù)的問(wèn)題 A:軟條款 ? 信用證暫不生效或有條件生效，開(kāi)證行在某項(xiàng)條件下才履行付款責(zé)任（收到匯款、保函等） ? 需由買(mǎi)方或買(mǎi)方的代理出具、加簽、證實(shí)的單據(jù)，如申請(qǐng)人的同意發(fā)貨的證明 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 Q:可轉(zhuǎn)讓信用證的風(fēng)險(xiǎn)？ 關(guān)于單據(jù)的問(wèn)題 A:第二受益人受第一受益人制約，存在遲收匯或無(wú)法收匯的風(fēng)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)讓行僅負(fù)責(zé)換單、交單，無(wú)付款責(zé)任，能否得到償付取決于開(kāi)證行 UCP對(duì)第二受益人的保護(hù) Art38 i 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 ? UCP600并未解決一切問(wèn)題； ? 信用證作為一種結(jié)算工具，無(wú)法涵蓋國(guó)際貿(mào)易中的全部風(fēng)險(xiǎn)； ? 信用證無(wú)法控制欺詐的風(fēng)險(xiǎn)，僅能利用條款的規(guī)定，使單據(jù)最大限度的反映真實(shí)的貿(mào)易情況，增加欺詐成本； ? 銀行信用風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)；（選擇開(kāi)證行、投保） ? 全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的影響。 另：運(yùn)輸單據(jù)不得表明貨物裝于或者將裝于艙面（ loaded on deck） 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 Q: 簽發(fā)日和 loading port 是否必須一致 ?date of shipped on board 和 issued date的關(guān)系（集裝箱） 關(guān)于單據(jù)的問(wèn)題 —— 提單 A： port of loading/port of discharge 必須表明實(shí)際的裝貨港、卸貨港，必須與信用證規(guī)定相符或位于信用證規(guī)定的地理區(qū)域內(nèi) 裝船日 on board date 可以早于或晚于提單出具日issuance date，發(fā)運(yùn)日以裝船日為準(zhǔn) “ 已裝船 ” 提單的出具日可視為發(fā)運(yùn)日，若有單獨(dú)的裝船批注注明日期，則以該日期為準(zhǔn) 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 Q: notify是空白的可否？有什么問(wèn)題？ 關(guān)于單據(jù)的問(wèn)題 —— 提單 A：只要信用證未做明確規(guī)定， notify party 欄位空白是可以的 如 to order提單，notify party 空白可能對(duì)通知提貨有影響 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 Q:簽發(fā)地和裝港地不是同一城市可以么？ 關(guān)于單據(jù)的問(wèn)題 —— 提單 A:如信用證未做具體規(guī)定，則可以不是同一城市。 Letter of Credit issued :46: Documents 1) Signed mercial invoice 2) Full set of clean on board ocean Bills of Lading 3) Beneficiary to advise shipment details to Applicant Documents presented:
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