軋鋼工技術(shù)比武復(fù)習(xí)試題(參考版)
2025-01-13 12:58本頁面
【正文】 同時(shí)表面形成微裂紋沿其晶間碳化物向心部擴(kuò)展 ,最終導(dǎo)致輥?zhàn)娱_裂 .(4)熱疲勞與熱裂失效 . 12,斷輥有幾種原因 如何防止 答案 :斷輥分兩種情況 ,一種是輥徑與輥身連接處斷裂 ,另一種是在輥身上斷裂 . 前一種斷輥原因有 : 1)輥徑缺少冷卻水 ,輥身與輥徑冷卻 . 2)軸瓦與 輥徑劇烈的摩擦 ,不僅輥徑產(chǎn)生很高的熱應(yīng)力 ,同時(shí)輥徑變細(xì)承受不了軋制壓力而斷裂 . 3)輥徑與輥身連接處是應(yīng)力集中的地方 ,輥徑疲勞強(qiáng)度降低造成斷裂 . 輥身斷裂的原因 : 1)強(qiáng)度不夠造成斷裂 ,如 :壓下量誤操作 ,鋼溫過低 . 2)熱應(yīng)力造成 . 3)軋輥本身材質(zhì) . 。再次是軋材表面質(zhì)量顯著提高 ,提高了產(chǎn)品的市場競爭力 . 10,為什么真空熔結(jié)導(dǎo)衛(wèi)輥的使用壽命明顯高于普通導(dǎo)衛(wèi)輥 真空熔結(jié)導(dǎo)衛(wèi)輥使用壽命長的主要原因是 :(1)表面涂層材料由鎳 ,鉻 ,硼 ,硅及 WC 等合金元素組成 ,這些元素在冷卻時(shí)產(chǎn)生大量的硬質(zhì)相高度彌散分布 ,具有極高的紅硬性 ,耐磨性 ,耐蝕性和抗氧化性 ,在 700℃ 情況下其維氏硬度仍可達(dá)到 530 以上 .這種復(fù)合涂層材料可以較好地抵制高溫磨損 ,粘鋼 ,拉傷 ,氧化腐蝕等破壞作用 .(2)由于機(jī)體材質(zhì)使用韌性和強(qiáng)度都較好的金屬材料 ,表面疲勞裂紋很難向基體擴(kuò)展 ,致使真空熔結(jié)導(dǎo)衛(wèi)輥不容易出現(xiàn)斷輥 ,碎輥 ,裂輥的現(xiàn)象 . 11,高線軋制導(dǎo)衛(wèi)輥的主要失效形式有哪些 (1)高溫磨損失效 .導(dǎo)衛(wèi)輥在高溫狀態(tài)下耐磨性和耐蝕性均有明顯降低 ,軋件通過以后形成犁溝 。(4)水壓一般控制在 ~. 9,高速鋼軋輥用于棒線材軋機(jī)有哪些有點(diǎn) 首先是軋輥使用壽命高 ,用于軋制圓鋼成品及成品前架時(shí) ,每次單槽軋鋼量比針狀貝氏體球鐵軋輥可提高 5 倍以上 ,用于軋制螺紋鋼成品架時(shí) ,每次單槽軋鋼量可提高 3 倍以上 ,用于切分和預(yù)切分機(jī)架時(shí) ,每次單槽軋鋼量可提高 4倍以上 。(2)水管一般裝在出口 ,噴嘴對著軋輥軋制方向且成一定的角度 。(2)依據(jù)軋件尺寸 ,所軋鋼材的鋼料變化及工藝參數(shù) 的變化所采用的輥縫靈活調(diào)整 . 6,軋制過程中輥縫如何調(diào)整 用爬行速度運(yùn)轉(zhuǎn)被測的軋機(jī) ,調(diào)整工手持相應(yīng)尺寸的圓鋼條 ,在工作側(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)的軋輥輥環(huán)上各壓一根圓鋼條 ,測量這兩根圓鋼條的壓痕高度 ,并與輥縫設(shè)定值進(jìn)行比較 ,反復(fù)調(diào)整壓下 ,直到所測壓痕高度與設(shè)定輥縫值相等為止 . 7,高線軋機(jī)軋輥軸向調(diào)整有哪些注意事項(xiàng) 在進(jìn)行軸向調(diào)整時(shí) ,應(yīng)使上 ,下輥的標(biāo)記圈重合在一條直線上 .在進(jìn)行軸向調(diào)整之后 ,開始軋制前仍進(jìn)行校驗(yàn) ,或者校驗(yàn)軋材 . 8,在棒材生產(chǎn)中 ,對軋輥冷卻水有哪些要求 ,如何保證這些要求得到滿足 軋輥冷卻水的水壓一般控 制在 ~,壓力太大 ,容易使水從輥面上飛濺出去 ,冷卻水的水量反而不足 ,同時(shí)造成浪費(fèi) 。鋼軋輥可分為普 通鑄鋼 ,超高碳鑄鋼 ,石墨鋼 ,合金鑄鋼軋輥等 . 2,小型型鋼 ,棒材軋機(jī)精軋輥采用哪些材質(zhì) 精軋機(jī)組的壓下量狠小 ,主要任務(wù)是保證成品型材優(yōu)良的表面質(zhì)量和尺寸精度 .因此 ,精軋機(jī)架軋輥要求其具有優(yōu)異的耐磨性和抗崩裂剝落性能 ,還要求軋輥有一定的耐熱疲勞性能 . 3,什么是棒線材軋機(jī)軋輥輥縫 ,它與孔型設(shè)計(jì)有何關(guān)系 軋制時(shí) ,同一孔型上的兩個(gè)軋輥輥環(huán)之間的距離叫做輥縫 .輥縫的作用 ,第一是使輥環(huán)或上下輥相互間不摩擦 。(6)機(jī)械卡死 . 三 ,棒線材軋機(jī)軋輥的選材和使用 判斷題 : 1,在檢驗(yàn)鋼材中發(fā)現(xiàn)麻面缺陷 ,麻面的產(chǎn)生有兩種可能 ,一方面有煉鋼工序的因素 。(4)蓄能器皮囊損壞造成蓄能器回路流量不夠 。(2)鞍座缸回路節(jié)流閥速度調(diào)節(jié)不當(dāng) ,或節(jié)流閥卡死 。(5)避免打捆過程可能對盤卷造成的任何擦傷 。(3)打捆壓力可調(diào) 。夾送輥導(dǎo)衛(wèi)的安裝對中較為嚴(yán)格 .進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)要對準(zhǔn)夾槽 ,推到位后再夾緊固定 .出口導(dǎo)衛(wèi)與夾送輥輥面保持微間隙并夾緊固定 . 13,什么是吐絲機(jī) ,有何作用 吐絲機(jī)又叫成圈器 .水冷后的線材經(jīng)吐絲機(jī)形成一定直徑的線圈布放在斯太爾摩運(yùn)輸機(jī)上風(fēng)冷 . 14,在斯太爾摩控冷工藝中 ,吐絲溫度一般控制在什么范圍內(nèi) 吐絲溫度是控制相變開始的關(guān)鍵參數(shù) .最佳吐絲溫度的選擇應(yīng)結(jié)合鋼種成分 ,過冷奧氏體分解溫度 (C曲線的位置 )及產(chǎn)品最終用途等幾個(gè)方面的因素加以考慮 .一般吐絲溫度控制在 760~900℃ . 15,集卷站雙芯棒旋轉(zhuǎn)所采 用的傳送方式有哪些 就目前而言 ,雙芯棒旋轉(zhuǎn)所采用傳動(dòng)方式有兩種 ,一種為齒條雙活塞油缸帶動(dòng)齒輪齒圈旋轉(zhuǎn)方式 ,另一種為油馬達(dá)帶動(dòng)齒輪齒圈旋轉(zhuǎn)方式 . 16,旋轉(zhuǎn)雙芯棒式集卷站托板上升所采用的轉(zhuǎn)動(dòng)方式有哪些 就目前而言 ,集卷站托板上升所采用傳動(dòng)方式有兩種 ,一種為電機(jī)帶動(dòng)鏈輪鏈條上升方式 ,另一種為油馬達(dá)帶動(dòng)鏈輪鏈條上升方式 . 17,線材打捆的要求是什么 (1)較短的打捆周期 。精軋前精軋道次間進(jìn)行軋件穿水冷卻 ,進(jìn)行軋件變形溫度的控制 . 11,夾送輥速度如何設(shè)定 夾送輥的速度一般超過精軋機(jī)出口速度的 3%~5%,在軋速狠高的情況下可以再增大些 ,但一般不應(yīng)超過 10%.夾送輥的速度設(shè)定是由人工向計(jì)算機(jī)輸入夾送輥輥徑 ,再由計(jì)算機(jī)根據(jù)軋制速度和夾送輥超速系數(shù)算出夾送輥的速度計(jì)算值 ,該值即為夾送輥速度基準(zhǔn)值 . 12,對夾送輥有何技術(shù)要求 對夾送輥的技術(shù)要求如下 : 夾送輥輥縫范圍為 ~2mm,視不同規(guī)格和鋼種進(jìn)行調(diào)整 。采用較小直徑的軋輥 ,以橢一圓孔型系統(tǒng)軋制多規(guī)格產(chǎn)品 。(2)由于鋼坯頭部軋制時(shí)的不均勻變形 ,鋼坯頭部溫度低及有夾雜等都可能造成軋件劈頭
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