【正文】 從那時(shí)起，西南航空年年盈利，成為全世界航空業(yè)最能賺錢的高手。 (3)為培植高收益旅客的忠誠，西南航空以免費(fèi)禮品為利器，迫使對手屈膝稱臣。 正是這一套完整的運(yùn)營體系使西南航空的低價(jià)竟?fàn)幍靡詫?shí)現(xiàn)。保持可靠的離港率，遵循“飛機(jī)要在天上才能賺錢”的原則 。只提供在中等城市之間的點(diǎn)對點(diǎn)的航線，并且不與其他航空公司形成聯(lián)運(yùn)服務(wù) 。其中最著名的就是“雙十”戰(zhàn)略 :10分鐘的轉(zhuǎn)場時(shí)間和 10美元的非高峰期價(jià)格。 (1)在服務(wù)創(chuàng)意和營銷策略上，西南航空匠心獨(dú)運(yùn)，令竟?fàn)帉κ蛛y以企及。公司選用了最省油的波音 737，挑選回報(bào)率最高的航線，每架飛機(jī)每天起落 10次以上，航班停歇時(shí)間控制在 15分鐘之內(nèi) (達(dá)到了世界最短紀(jì)錄 )。表 12列舉了 19891999年期間美國部分航空公司的主要財(cái)務(wù)指標(biāo)。 1992年，西南航空營業(yè)收入又增長了 2500。 案例題 美國西南航空公司成立于 1968年 (正式運(yùn)營始于 1971年 )，當(dāng)時(shí)經(jīng)營達(dá)拉斯、休斯敦和圣安東尼奧的短程航運(yùn)業(yè)務(wù)。 思考題 ? 從管理會計(jì)定義的歷史研究中你有哪些思考和想法 ? ? 從管理會計(jì)人員的職業(yè)道德和管理會計(jì)學(xué)科課程體系的內(nèi)容設(shè)計(jì)看，你認(rèn)為管理會計(jì)人員在企業(yè)管理中處于何種地位 ? ? 經(jīng)濟(jì)理論對管理會計(jì)的產(chǎn)生和發(fā)展有哪些影響 ?你從中得到了什么啟示 ? ? 科學(xué)管理理論對現(xiàn)代管理會計(jì)有哪些重要影響 ?這些影響在管理會計(jì)的不同發(fā)展階段是如何表現(xiàn)的 ? ? 戰(zhàn)略選擇和戰(zhàn)術(shù)安排如何才能在管理會計(jì)中得以有效結(jié)合 ? ? 如何理解管理會計(jì)對象的復(fù)合性 ?復(fù)合性表現(xiàn)在哪些管理會計(jì)內(nèi)容和方法上 ?請舉例說明。 這里所說的資源 , 不僅包含了財(cái)務(wù)形式的資源 ,也包括組織動用財(cái)務(wù)資源 而創(chuàng)造或使用的其他資源。 在這樣的背景下 ,管理會計(jì)指的是關(guān)注組織資源使用的那部分管理流程 ,即通過在動態(tài)和競爭性的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)資源有效利用 ,增加組織價(jià)值的管理流程和方法。 在第二階段 ,管理會計(jì)被當(dāng)作管理活動的一部分 ,但屬于企業(yè)的服務(wù)職能 ,通過為計(jì)劃和控制提供信息而為生產(chǎn)職能的管理者提供支持。 此外 ,在發(fā)展過程中 ,管理會計(jì)在組織里的地位也發(fā)生了改變。 信息已經(jīng)表現(xiàn)為組織的資源之一 。 管理會計(jì)在第二至第四個(gè)階段的發(fā)展過程中 ,其重心從第二階段的提供信息 ,第三階段的資源管理 (采采的是削減廢物 )的形式 ,到第四階段則為價(jià)值的創(chuàng)造 。每個(gè)階段都融合立新老管理會計(jì)方法。 第四階段 :1985到 1995年之間 , 其重心轉(zhuǎn)移到通過資源的有效利用 、通過利用檢查顧客價(jià)值 、 股東價(jià)值和組織創(chuàng)新等發(fā)生的動因來創(chuàng)造價(jià)值 。 第二階段 :20世紀(jì) 50年代到1965年 , 其重心在于通過決策分析和成本會計(jì)等方法為管理的計(jì)劃和控制提供信息支持 。 庫珀建議 ,由于大量非會計(jì)人員涉及到成本管理過程 ,這將增強(qiáng)對管理會計(jì)信息的 需求 (對知道如何使用信息的人而言 ),并且將減少對傳統(tǒng)管理會計(jì)人員的需求 。 ” 他進(jìn)一步說 :隨著成本管理對公司的生存越來越具有根本性的作用 , 所以出現(xiàn)了兩種傾向 : 第一 , 要求有新的成本管理形式出現(xiàn) 。 庫珀（ Robin Cooper）的研究發(fā)現(xiàn) : “ 隨著弱勢企業(yè)的產(chǎn)生以及全球性競爭的愈演愈烈 ,公司必須學(xué)會在管理成本方面如何更具競爭力 。 管理會計(jì)人員 的 職業(yè)教育 美國全國會計(jì)師協(xié)會 (National Association of Accountants，簡稱 NAA)于 1986年發(fā)布了管理會計(jì)公告第 1D號：“管理會計(jì)師基本知識體系” ,明確了所有合格的管理會計(jì)師應(yīng)掌握的基本知識體系中各學(xué)科的內(nèi)容，從而為建立適合管理會計(jì)專業(yè)學(xué)生的學(xué)科課程體系提供了總的指導(dǎo)方針。 ? 職能不同 ? 服務(wù)對象不同 ? 約束條件不同 ? 報(bào)告期間不同 ? 會計(jì)主體不同 ? 計(jì)算方法不同 ? 信息精確程度不同 ? 計(jì)量尺度不同 管理會計(jì) 與財(cái)務(wù)會計(jì) 的區(qū)別 ? 起源相同 ? 目標(biāo)相同 ? 基本信息同源 ? 服務(wù)對象交叉 ? 某些概念相同 管理會計(jì) 與財(cái)務(wù)會計(jì) 的聯(lián)系 管理會計(jì)人員 的職業(yè)道德和職業(yè)教育 由技能、保密、廉正、客觀性四個(gè)部分組成。 第三、管理會計(jì)應(yīng)向各級管理人員提供以下經(jīng)選擇和加工的信息，這種信息既包括各個(gè)來源形成的貨幣信息(主要來源于財(cái)務(wù)會計(jì)和成本會計(jì)，反映價(jià)值的形成和價(jià)值增值過程 )，也包括各種非貨幣信息 (如與作業(yè)、競爭等有關(guān)的信息，主要反映使用價(jià)值的生產(chǎn)和交換過程 )。 第一 、 管理會計(jì)是適應(yīng)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部經(jīng)營管理 ， 提高企業(yè)競爭力的需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來的 ， 因此 ， 管理會計(jì)的最終目標(biāo)應(yīng)設(shè)定在滿足社會需求的基礎(chǔ)上 ，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大增值 ，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 。 一方面，價(jià)值環(huán)節(jié)和價(jià)值鏈與作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)鏈密切聯(lián)系，基本形成一一對應(yīng)的關(guān)系；另一方面，價(jià)值的增值取決于作業(yè)環(huán)節(jié)的減少和無用作業(yè)的消除，因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)節(jié)的減少和無用作業(yè)的消除將減少資源的耗費(fèi)，在整個(gè)縱向價(jià)值鏈的價(jià)值增值額不變的情況下，必然會增加企業(yè)的價(jià)值增值額。另一方面，在價(jià)值形成和價(jià)值增值過程中，管理會計(jì)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)價(jià)值管理，其目的在于提高經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最大增值。 第三、從實(shí)踐角度上看，管理會計(jì)的對象具有復(fù)合性的特點(diǎn)。 價(jià)值結(jié)合論 第二、從管理體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的角度上看，管理會計(jì)的對象是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的價(jià)值運(yùn)動。 管理會計(jì)的對象是以企業(yè)及所屬各級機(jī)構(gòu)過去、現(xiàn)在和將來的資金總運(yùn)動。 現(xiàn)金流動論 現(xiàn)代管理會計(jì)的基本內(nèi)容，包括成本性態(tài)分析與變動成本計(jì)算、盈虧臨界點(diǎn)與本 — 量 — 利分析、經(jīng)營決策的分析與評價(jià)、資本支出決策的分析與評價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)、責(zé)任會計(jì)等方面，而價(jià)值差量是對每一項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行研究的基本方法，并能貫徹始終。 管理會計(jì)的對象 通過現(xiàn)金流動，可以把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的資金、成本、利潤等幾個(gè)方面聯(lián)系起來，進(jìn)行 統(tǒng)一評價(jià)，為改善生產(chǎn)經(jīng)營、提高經(jīng)濟(jì)效益提供重要的、綜合性的信息。 從以上的分析不難看出，戰(zhàn)略管理會計(jì)是與企業(yè)戰(zhàn)略管理密切聯(lián)系的，它運(yùn)用靈活多樣的方法收集、加工、整理與戰(zhàn)略管理相關(guān)的各種信息，并據(jù)此來協(xié)助企業(yè)管理層確立戰(zhàn)略目標(biāo)、