【摘要】電氣化鐵路安全常識(shí)?為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展需要,電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶有。為了防止觸電傷亡事故發(fā)生,確保鐵路運(yùn)輸安全和廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,請(qǐng)嚴(yán)格遵守國家鐵路安全法規(guī)和電氣化鐵路安全規(guī)定,不得損壞電氣化鐵路設(shè)施,不得自行從接觸網(wǎng)上接電,不得在高架公路立交橋以及隧道兩端的平臺(tái)上玩耍、逗留,不得向接觸網(wǎng)倒水和亂扔雜物,不得攀登機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線
2025-01-11 23:18
【摘要】2022/2/51電氣化鐵路安全知識(shí)2022/2/52前言我國電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電,架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有25kv的高壓電,接觸網(wǎng)附近也存在高壓電,因此與非電氣化鐵路相比,電氣化鐵路對(duì)人身安全和作業(yè)安全提出了更高的要求。凡在電氣化鐵路工作的從業(yè)人員,以及廣大旅客、押運(yùn)人員和沿線居民,必須熟知電氣化鐵
2025-01-11 23:19
【摘要】高速電氣化鐵路概述主要內(nèi)容?1高速鐵路的概念?2國外高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀?3我國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃?4我國高速鐵路技術(shù)體系?5高速鐵路牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)?6第六次大提速的基本框架1高速鐵路的概念高速鐵路的定義高速鐵路的優(yōu)點(diǎn)
2024-10-19 06:50
【摘要】 電氣化鐵路學(xué)習(xí) 電氣化鐵路安全防護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí)試卷 (注:本卷滿分為100分,90分為合格,但帶“★”為應(yīng)會(huì)題不得有錯(cuò)) 部門_______________姓名________________得...
2024-10-01 00:47
【摘要】電氣化鐵路基本知識(shí)與安全學(xué)習(xí)目標(biāo):?通過學(xué)習(xí),使大家了解電氣化鐵路的基本知識(shí)、定義和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),掌握電氣化有關(guān)安全規(guī)定、電氣化鐵路線路養(yǎng)護(hù)要求、工務(wù)作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定。確保電氣化區(qū)段施工、作業(yè)人員的人身安全及施工安全。課程內(nèi)容第三章電氣化鐵路工務(wù)作業(yè)安全第二章電氣化鐵路勞動(dòng)安全通用基本知識(shí)第一章電氣化鐵路概況及基
2025-01-11 22:27
【摘要】電氣化鐵路裝卸作業(yè)安全合同 電氣化鐵路裝卸作業(yè)安全合同 甲方:_____________ 地址:_____________ 乙方:_____________ 地址:___________...
2024-12-15 22:31
【摘要】電氣化鐵路電能質(zhì)量及其綜合控制技術(shù)西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院電氣化鐵道電能質(zhì)量問題v交直型電力機(jī)車ü諧波電流大:由相控方式?jīng)Q定;諧波為奇次諧波,主要為3、5、7次ü功率因數(shù)低ü產(chǎn)生負(fù)序電流v交直交型電力機(jī)車ü功率因數(shù)接近1ü諧波含量低ü?fàn)恳β蚀螅?fù)序問題突出解決思路
2025-01-10 19:07
【摘要】電氣化鐵路安全知識(shí)考試試卷【參考答案】部門:姓名:成績(jī):一、填空題(共30題,每題2分,共60分)36V及以下為安全電壓。,在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離,室內(nèi)不得小于4m,室外不得小于8m,接觸網(wǎng)斷線接地不得小于10m。實(shí)踐證明,穿著絕緣靴是防護(hù)跨步電壓的一種有效措施?!?,在電氣
2025-06-10 21:36
【摘要】電氣化鐵路人身安全警示卡?答:在電氣化鐵路送電開通初期,由于部分職工和沿線附近居民對(duì)架空式觸電網(wǎng)及其相聯(lián)接的部件帶有25KV高壓電嚴(yán)重威脅人身安全的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足,自我人身安全保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),因此,電氣化鐵路開通初期,我們必須做好電氣化鐵路人身安全和作業(yè)安全的宣傳教育,嚴(yán)格遵守電氣化鐵路《電氣化鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)》的規(guī)定,采取各種措施,預(yù)防觸電事故發(fā)生。、外有關(guān)單位應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作?
2024-09-01 14:39
2025-01-10 17:44
【摘要】電氣化鐵路電能質(zhì)量與綜合控制技術(shù)西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院第六章外部電源對(duì)電氣化鐵路電能質(zhì)量的影響概述?電氣化鐵路進(jìn)線一般選擇110kV或220kV?情況變化?電網(wǎng)建設(shè)和改造:主網(wǎng)由220kV向500kV發(fā)展?重視電能質(zhì)量:尤其針對(duì)電氣化鐵路?因此推薦電氣化鐵路進(jìn)線采用220kV電壓等級(jí)?依據(jù)
2025-02-14 10:29
【摘要】電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢修的調(diào)研調(diào)研時(shí)間調(diào)研的地點(diǎn)一、調(diào)研項(xiàng)目、內(nèi)容及目的1、安全作業(yè)的規(guī)章制度;2、基本防護(hù)知識(shí);3、接觸網(wǎng)常用工具的使用訓(xùn)練; 4、接觸網(wǎng)常用零部件識(shí)別;5、承力索回頭的制作;6、登梯、攀桿作業(yè); 7、隔離開關(guān)、分段絕緣器的安裝; 8、拉出值及線岔的檢調(diào);二、調(diào)研方法 1、學(xué)習(xí)《安規(guī)》《檢規(guī)》;2、學(xué)
2025-07-12 12:47
【摘要】電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)ThePowerSupplySystem緒論我們國家的鐵路發(fā)展大致分為三個(gè)階段:一、電氣化鐵路的組成電氣化鐵路的牽引動(dòng)力是電力機(jī)車,它本身不帶能源(非自己性),必須從外部電源和牽引供電系統(tǒng)獲得電能。電氣化
2025-01-29 00:38
【摘要】電氣化鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)電化安全培訓(xùn)資料講課人:駱曉明2016年1月前言安全是人類最重要、最基本的要求,是人的生命與健康的基本保障。人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)時(shí),一方面千方百計(jì)地向自然界索取和創(chuàng)造財(cái)產(chǎn),另一個(gè)方面又想方設(shè)法保護(hù)自己,以免遭受傷亡和危害。所以哪里有勞動(dòng),哪里就有安全問
2025-06-27 00:00
【摘要】淺談電氣化鐵路接觸網(wǎng)防雷技術(shù)摘要:在鐵路運(yùn)輸中,電氣化鐵路具有能耗少、效率高以及污染小等優(yōu)點(diǎn)逐漸得到廣泛的應(yīng)用。電氣化鐵路中接觸網(wǎng)是關(guān)鍵的一個(gè)組成部分,由于其絕大部分都是裸露在自然環(huán)境中,一旦防雷不當(dāng),就會(huì)損壞絕緣子,造成線路跳閘最終影響到電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng),繼而產(chǎn)生巨大的損失。為了提高電氣化鐵路供電的可靠性,保障變電所的安全運(yùn)行,必須做好對(duì)電氣化鐵路接觸網(wǎng)防雷問題
2024-10-25 15:28