【正文】 3。 一、 安全監(jiān)理的依據(jù)： 國家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)，勞動力保護、環(huán)境保護、消防等法律、法規(guī)及方針政策。 5 尺量；每 200m 測 4 處 3 頂面高程（ mm） 177。 水準儀；每 200m 測 2 處 4 寬度（ mm） 不小于設(shè)計值 尺量：每 200m 測 2 處 路緣石鋪設(shè)檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 直順度（ mm） 10 20m 拉線：每 200m 測 4 處 2 預制鋪設(shè) 相鄰兩塊高差（ mm） 3 水平尺量：每 200m 測 4 處 相鄰兩塊縫寬（ mm） 177。 ? 路緣石應(yīng)按試驗確定的配合比進行拌制及預制，路緣石埋設(shè)的槽底和后背填料應(yīng)夯擊密實，頂面平整，線條直順，曲線圓滑。硬路肩質(zhì)量要求與路面結(jié)構(gòu)層相同；土路肩和中央分隔帶回填土的施工方法與路基或相應(yīng)穩(wěn)定土的施工方法相同，可根據(jù)情況采用小型手 扶振動壓路機碾壓；施工中要注意路肩橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，表面要平整密實，無彈簧松散和積水現(xiàn)象，肩線要直順，曲線要圓滑。 d. 除運送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。 c. 養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。當出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，應(yīng)按指定用量補撒吸附瀝青材料。對已澆灑透層油的路面養(yǎng)護進行監(jiān)督，對漏油和粘拉部位提出補灑要求。 e. 粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前 24h 內(nèi)灑布或涂刷。 c. 瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑 布機噴不到的地方可采用手工灑布機，噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。 ? 灑布瀝青 a. 承包人應(yīng)在噴灑工作開始前 3d 報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 ? 液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當加熱。 2. 透層、粘層和封層質(zhì)量控制要點 ? 應(yīng)在經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗收合格，并清理整潔的工作面噴灑瀝青材料 。 b. 集料采用堅硬、清潔、干燥、單粒徑的人工軋制砂或中砂，不得采用粗石粉和石屑。封層瀝青材料使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ 052— 2020）的方法進行試驗，且滿足規(guī)范的要求。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）的要求，基質(zhì)瀝青宜與面層所用瀝青的種類標號相同。 瀝青標號應(yīng)根據(jù)基層的種類、當?shù)貧夂虻葪l件確定。透層油使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ 0522020）的方法進行試驗，且滿足規(guī)范的要求。被雨淋濕或潮濕有水的下承層不能立即攤鋪瀝青混合料。攤鋪機的刮平板及其他接觸瀝青混合料的部位要經(jīng)常加熱。 A 瀝青混合料 施工氣候的控制 氣溫在 5℃以下或冬季施工雖在 5℃以上，但有大風時不能施工。雙層或三層式瀝青路面上下層接縫宜錯開 20～ 30cm 以上。一般縱向縫采用熱接時碾壓溫度不低于 70℃，按施工規(guī)范接縫處理。每層瀝青混和料施工都應(yīng)鋪筑試驗段，監(jiān)理同施工單位需共 同總結(jié)，確定合理的施工機械組合、混合料的正常運轉(zhuǎn)指標；攤鋪過程的溫度速度的控制，驗證混和料的配比結(jié) 果、壓實度標準密度，施工作業(yè)段的進度計劃、材料及施工質(zhì)量，確定施工組織及管理體系。針對面層采用 SBS 類攻性瀝青品種，其控制溫度將略有提高，按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 監(jiān)理要嚴格控制各工序溫度。碾壓的原則為“緊跟、慢壓、高頻、低振”，壓路機在碾壓過程中不應(yīng)突然改變方向。攤鋪過程中要隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及濕度，對不合格之處應(yīng)及進調(diào)整。攤鋪瀝青混和料時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的進行攤鋪，不 得隨意變換速度及中途停頓，以提高平整度，減少混和料的離折，攤鋪速度宜控制在 26m/min 的范圍內(nèi)，對攻性瀝青宜放慢到 13m/min，如發(fā)現(xiàn)混和料出現(xiàn)離折、波浪、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。運輸過程中要保證混和料的溫度，采用防雨等措施，保證交通暢通以縮短運輸時間，保證瀝青混和料在 1 小時左右到達工地現(xiàn)場并及時攤鋪碾壓?；旌土仙a(chǎn)前首先要對拌和樓進行標定，以保證拉和設(shè)計的正常運轉(zhuǎn)，保證粗細集烘干集料的含水量不大于 1%。堅持開盤證制度，堅持每天上、下午各抽測一次油石比及級配的制度（由于拌合機供應(yīng)的各路段層次不同，所用配合比也各不相同，每天由施工單位技術(shù)主管開出開盤證書，通知拌和機和施工路段負責人，可以避免很多差錯），保證好施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料溫度的掌握。拌制瀝青混合料時，監(jiān)理工程師應(yīng)做到三個及時，二個堅持，一個保證。 瀝青混凝土混和料的拌和及運輸 瀝青碎石拌和可用間歇式或連續(xù)式瀝青砼拌和機，由于連續(xù)式拌和機的進料質(zhì)量控制，只能通過礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的進度來控制。通過試驗，監(jiān)理工程師批準配合比或提出修改意見，交由施工單位進行試驗路段施工，以確定生產(chǎn)配合比。施工單位應(yīng)在開工前至少 28 天內(nèi)將推薦的混合料配合比設(shè)計在拌和廠所生產(chǎn)的混合料試樣及其組成材料等的詳細說明提交給監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師做對比試驗及審批。 瀝青混凝土配合比分為三個階段：目標配合比的設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證。所用填料宜采用石灰石、白云石、大理石等堿性巖石磨制的石粉，并不應(yīng)含有泥土雜質(zhì)和團粒；小于 部分的質(zhì)量比宜大于 70%，親水系數(shù)應(yīng)小于 。細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配，其含泥量應(yīng)小于 5%，石屑最大粒徑宜小于 8mm。碎石與瀝青的粘結(jié)力，其粘結(jié)力不應(yīng)小于規(guī)定的四級標準。粗集料（石料）應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，還應(yīng)具備足夠的強度和耐磨性以及良好的顆粒形狀，通常以接近立方體、多棱角體為宜對該公路主干線建議采用高等級公路的較高的技術(shù)指標：石料的壓碎質(zhì)不大于 2%，洛杉磯磨耗損失不大于 28%，堅固性不大于 12%等等；細集料（天然砂、機制砂、石屑）必須由具備生 產(chǎn)許可證的采石場、采砂石生產(chǎn)。 加強原材料的質(zhì)量控制 瀝青路面的材料監(jiān)控：瀝青材料按設(shè)計要求采用“重交通道路石 油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，以及通過試驗論證行之有效的強性瀝青；所有到達現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明和施工單位的自檢證明。在雨天或惡劣天氣施工是影響瀝青面層的質(zhì)量關(guān)鍵。 瀝青混合料的配合比設(shè)計是否適當。 材料的影響。 （ 1）影響瀝青面層質(zhì)量 的因素： 路面基層的強度。 本工程瀝青面層為廠拌瀝青砼結(jié)構(gòu)，熱拌熱鋪改性瀝青砼，瀝青面層為三層式（即三鋪兩油），分別為封層油、粗粒式改性瀝青砼 AC25C；中粒式改性瀝青砼 AC20C；粘層油和細粒式瀝青砼AC13C（或瀝青瑪蹄脂）。 瀝青面層是用瀝青材料作粘結(jié)料，粘結(jié)礦料或混合料與水泥石屑穩(wěn)定基層粘結(jié)而成的路面結(jié)構(gòu)層。為保證行車安全還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度 。 路面面層是直接接受車輛荷載的作用力及雨水和氣溫變化的外部不利因素影響的。 （二）路面面層質(zhì)量監(jiān)理 公路路面按力學性質(zhì)可分為柔性路面和剛性路面等幾種形式。 （ 6） 現(xiàn)場檢查松鋪厚度，達到要求的平整度，并保持一定的路拱、橫坡度。 （ 4）碾壓后對壓實度的檢查。 （ 2）嚴格控制干拌混合料質(zhì)量，集料級配及水泥劑量。 ） 水準儀每 200 米 4 個斷面 7 強度 MPa 符合設(shè)計強度要求 按 JTGF80/12020 附錄 G 檢查 注： 允許偏差值欄中帶（）中的 數(shù) 值是 JTG F80/1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的“其他公路”欄中的允許值，其它的為高速公路、一級公路要求值。 ） 177。 1質(zhì)量標準 水泥穩(wěn)定石屑基層（底基層、上基層）質(zhì)量標準 項 次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 上基層 底基層 水泥穩(wěn)定石粉渣（摻加碎石） 水泥穩(wěn)定 石屑 1 壓實度（ %） 代表值 98（ 97） 96（ 95） 每 200m 每車道檢測 2 處 極值 94（ 97） 92（ 91） 2 縱斷面高程（㎜） +5， 10（ 15） +5， 5（ 20） 用水準儀每 200m查 4個斷面 3 平整度（㎜） 8（ 12） 12 3m 直尺，每 200m2 處 4 寬度（㎜） 不小于設(shè)計 不小于設(shè)計 尺量，每 200 米 4 處 5 厚度（ mm） 代表值 8（ 10） 10（ 12） 每 200m 每車道 1 點 合格值 15（ 20） 25（ 30） 6 橫坡（ %） 177。 3）、水泥穩(wěn)定基層上，未鋪封層或面層時，不應(yīng)開放交通。 3）、嚴禁壓路機在正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車 1養(yǎng)生 1）、在水泥石屑基層碾壓完成后，進入養(yǎng)生期，一般養(yǎng)生 7 天，在養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。 1）、用振動壓路機進行碾壓時，要按靜壓 — 振壓 — 靜壓的先后順序進行，做到先慢后快、先邊后中、先輕后重縱向推進，相鄰輪跡宜重復 2/3 面積，碾壓至 表面無明顯輪跡及達到壓實度標準為止。 6）、攤鋪時要有專人控制松鋪厚度。 4）、用攤鋪機攤鋪，攤鋪機必須有預壓、自動找平等功能。 2）、在采用未篩分碎石和石屑時，如顆粒組成 發(fā)生明顯變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 10 中心站集中拌合（廠拌）法施工 1）、級配碎石混合料可在中心站采用強制式拌合機拌合。水泥應(yīng)是普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥不得使用快凝水泥、早強水泥及變質(zhì)水泥。 （ 2）石屑可以使用一般碎石場的細篩余料或?qū)ｉT砸制的細料石集料，其有機質(zhì)含量不超過2%。通過試驗路段應(yīng)總結(jié)出以下內(nèi)容： （ 1）施工機械設(shè)備性能是否能滿足本工程的需要； （ 2）施工工藝是否可行； （ 3）確定生產(chǎn)配合比、拌合時間、松鋪系數(shù)、攤鋪方法和適用的機具、最佳壓實遍數(shù)（是否滿足