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青藏地區(qū)中國分區(qū)地理(參考版)

2025-01-11 12:26本頁面
  

【正文】 畜牧業(yè)-牦牛、藏山羊、藏綿羊 農(nóng)業(yè)在全國的地位: 我國重要的畜牧基地(青海、西藏)。 農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 不利 條件: 四、豐富的能源和礦產(chǎn)資源 五、交通和旅游業(yè) 農(nóng)業(yè)活動特點:著名的高寒牧區(qū)和河谷農(nóng)業(yè)區(qū)。 ②草場廣闊,柴達木盆地宜農(nóng)荒地多。東部山高谷深; ③湖泊星羅棋布,由 冰川作用 形成; ④農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市分布在海拔較低的河谷兩岸。 在內(nèi)力作用方面,板塊擠壓碰撞,巖層隆起抬升,并易形成斷層;在外力作用方面,雅魯藏布江水量豐富,河流落差大,侵蝕作用顯著,從而形成 “ V”型峽谷。 (4)滇藏線和川藏線起止點城市之間的相對高度比較,較大的是 (填鐵路線名稱 )。 滇藏線是從云南的昆明到西藏的拉薩,途中穿過山河相間分布的橫斷山區(qū) 拉薩 西寧 雅魯藏布江 湟水 有利條件:谷地地區(qū)地勢低,氣溫高,風力較小 (2分 );地勢平坦,土壤肥沃;有較豐富的灌溉水源等。 名稱 總里程 (千米 ) 投資 (億元 ) 建設 周期 隧道長度占總長度的百分比 (%) 滇藏線 1960 654 10年以上 43 川藏線 2022 768 10年以上 青藏線 1118 不到 200 6年 (1)滇藏線隧道長度占到了鐵路線總長度的 43%,其原因主要是 。在這幾個方案中,有關(guān)部門最終決定首先建設青藏鐵路,主要原因是因為青藏鐵路與其它兩條進藏鐵路相比,具有明顯的優(yōu)勢。 舉世矚目的世紀工程 — 青藏鐵路早已開通運行,讀“進藏鐵路線 (正在建或待建 )方案示意圖” (圖 3— 4)和相關(guān)資料,完成下列要求。土質(zhì)較肥沃,是青海省的主要農(nóng)業(yè)區(qū)。是青海省最低的地區(qū)。 ⑤林芝: 毛紡工業(yè),位于拉薩東面的是。 1995年竣工的布達拉宮廣場,改善了拉薩的城市面貌。布達拉宮依山壘砌,群樓重疊,氣勢雄偉,金碧輝煌,是藏族古建筑藝術(shù)的精華。 ②羊八井地熱電站 :位于喜馬拉雅山脈與岡底斯山脈之間、地處亞歐和印度洋板塊交界處,地熱資源特別豐富。拉薩已開辟通往成都、西安、北京、西寧、廣州等航空線。新藏公路通往新疆喀什、滇藏公路通往云南昆明,中尼公路通往尼泊爾平首都加德滿都。新中國成立后工業(yè)、商業(yè)、交通、旅游和文化教育事業(yè)發(fā)展迅速。光照充足,有“日光城”之稱。 ( 4)雅魯藏布江谷地 ①拉薩 。 五、交通與城市 以公路和航空為主的交通運輸。 礦產(chǎn)資源:青海省西北部的柴達木盆地,礦藏豐富,煤、石油、鉛鋅、鹽都在開采利用。羊八井有我國目前最大的地熱蒸汽田,現(xiàn)已建成發(fā)電站。 三、農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)特點 三、農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)特點 四、能源和礦產(chǎn)資源 太陽能: 本區(qū)太陽輻射強,日照時間長,是我國太阻能資源最充足的地區(qū)。如:西藏的雅魯藏布江谷地和青海的湟水谷地等。青海和西藏均是我國四大牧區(qū)之一,以牦牛、藏綿羊為主。 察隅 地區(qū),海拔在 3000米以下,在緩坡、山崗和谷地間,分布著香蕉園、茶園、橘樹林和水稻田,一派亞熱帶的景色,被稱為“西藏江南”。 ④重要城鎮(zhèn): 盆地南部的格爾木(交通樞紐)有青藏、青新等公路和在建中的青藏鐵路在此交匯,有航空線聯(lián)系拉薩、西寧、西安,通往西藏的物資80%經(jīng)此轉(zhuǎn)運,成為戈壁灘上的一座新城。 ③礦產(chǎn)成因: 柴達木盆地是個古老的陸塊,幾千萬年前這里就是一個大湖盆了。 魚卡的煤田,冷湖的油田。當?shù)厣w房用鹽塊砌墻,還有用鹽塊鋪設的飛機場。察爾汗鉀鹽:青海省鉀鹽儲量占全國的 97%,而以柴達木盆地中的 察爾汗鹽湖藏量最富 ,建有全國最大的鉀肥廠。 ②礦產(chǎn)資源豐富: 柴達木盆地有 “ 聚寶盆 ”的美稱。三江源頭地區(qū)的人們也意識到了保護三江源頭地區(qū)生態(tài)環(huán)境的重要意義,正在積極恢復林草植被、治理退化草場,改善三江源頭地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。藏羚羊、藏野驢等青藏高原特有物種的數(shù)量也在急劇減少。 長江 總水量的 25%、 黃河 總水量的 49%和 瀾滄江總水量的 15%都來自這一地區(qū)。 ( 1)三江源 自然 保護區(qū): 我國面積最大、海拔最高的 天然濕地 、自然保護區(qū)。 7、特殊區(qū)域與重要聚落 青藏高原上的聚落大多分布在 深切的河谷兩岸狹窄的河漫灘平原上,形成明顯的條帶狀 。被稱為 “ 高原之舟 ” 。但是,這種現(xiàn)象僅出現(xiàn)在農(nóng)牧區(qū)。 ( 3)居住: 青藏高原冬季寒冷漫長、夏季太陽輻射強烈。為了抵御嚴寒,藏族的男女老少都喜歡飲酒。藏族在人口總數(shù)的 46%,其他少數(shù)層族還有珞巴族、門巴族等。 ②加快西藏社會經(jīng)濟發(fā)展, 青藏鐵路的開通加速了青藏地區(qū)資源的開發(fā),必將書寫青藏地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的新篇章。 進藏鐵路的選線最初有三個方案(上圖 ):北線 (青藏鐵路 )、中線 (
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