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汽車基礎(chǔ)知識(shí)ppt課件(2)(參考版)

2025-01-09 05:09本頁(yè)面
  

【正文】 視頻演示 ABS系統(tǒng) TCS系統(tǒng) ESP 系統(tǒng) 。它通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向 ABS、 ASR發(fā)出糾偏指令,來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,以達(dá)到 20%的滑移率在最短的距離中停車。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。 制動(dòng)系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng)基本構(gòu)成: 記住時(shí)常檢查剎車片的厚度并且及時(shí)更換。 ?缺點(diǎn):左右相互干擾,舒適性、操控性、安定性較差。 ,可降低車底板的高度。 角度,使操控的感覺保持一致。 ? 4,橫向穩(wěn)定桿目的是提高側(cè)傾剛度,使汽車具有不足的轉(zhuǎn)向特性,改善汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。 ? 2,導(dǎo)向裝置用來使車輪按一定的運(yùn)動(dòng)軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng),同時(shí)傳遞力的作用。 傳動(dòng)軸 球籠式等速萬向節(jié)(驅(qū)動(dòng)軸外球籠) 傳動(dòng)軸及其萬向節(jié) 作用:允許左右車輪有不同轉(zhuǎn)速, 防止車輪與地面產(chǎn)生滑移 差速器 視頻演示 懸架系統(tǒng) 懸架一般由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器和橫向穩(wěn)定桿組成。 視頻演示 驅(qū)動(dòng)軸 外球籠花鍵齒圈 外球籠防塵罩 傳動(dòng)桿減震橡膠 內(nèi)防塵罩 ?將差速器的動(dòng)力通過他傳遞給車輪。因此,要比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積更小。 比起液控變速器它多了些電控單元。 此型車在其檔位上設(shè)有“ + ” 選擇檔位。 ? 液力自動(dòng)變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成。 自動(dòng)變速器( AT) ? 利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。 ? 主要有以下形式: 手動(dòng)變速器( MT) 自動(dòng)變速器( AT) 手動(dòng) /自動(dòng)變速器 無級(jí)變速器( CVT) 手動(dòng)變速器( MT) ? 手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)檔,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。 離合器 作用:將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速器。 ?轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ?傳動(dòng)系統(tǒng)
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