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企業(yè)物流管理基礎(chǔ)(助理)(參考版)

2025-01-01 12:37本頁(yè)面
  

【正文】 越庫(kù)作業(yè) 入庫(kù)指令 進(jìn)貨指令 核準(zhǔn)申請(qǐng) 驗(yàn)貨 車(chē)輛 配載 入庫(kù)單 越庫(kù) 申請(qǐng)單 主管 倉(cāng)庫(kù) 驗(yàn)收人 客戶(hù) 運(yùn)輸 申請(qǐng)單 送貨單 回單 客戶(hù)收貨 三、物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 主要步驟 ? 初步調(diào)查 ? 可行性分析 ? 詳細(xì)調(diào)查 (需求分析 ) ? 總體設(shè)計(jì) ? 詳細(xì)設(shè)計(jì) 。 分類(lèi): ( 1)整個(gè)托盤(pán)的轉(zhuǎn)運(yùn) (最簡(jiǎn)單的形式,物流中心在收到整個(gè)完整的托盤(pán),不再加以作業(yè)就直接送至用戶(hù)); ( 2)整個(gè)箱子的轉(zhuǎn)運(yùn) (最常用的形式,物流中心匯集訂單后,整個(gè)完整的托盤(pán)由用戶(hù)的物流中心收貨,再分類(lèi)揀貨、貼標(biāo)、裝箱。 ?電腦庫(kù)存數(shù)與實(shí)物數(shù)有差別時(shí) ,執(zhí)行調(diào)整出入庫(kù)的操作 。 三、物流信息系統(tǒng)提供多種模式的物流運(yùn)作方式 (收貨 +倉(cāng)儲(chǔ) +配送流程) 申請(qǐng)核準(zhǔn) 驗(yàn)收貨物 貨物入庫(kù) 庫(kù)存盤(pán)點(diǎn) 庫(kù)存調(diào)整 貨品出庫(kù) 運(yùn)單 /回單 調(diào)度 (配載 ) 出庫(kù)備貨 申請(qǐng)核準(zhǔn) 托運(yùn)單 入庫(kù)申請(qǐng) 庫(kù)存查詢(xún) 出貨申請(qǐng) 客戶(hù)收貨 收 貨 庫(kù) 存 管 理 配 送 出 庫(kù) 收貨 入庫(kù)單 創(chuàng)建 進(jìn)貨申請(qǐng) 核準(zhǔn)申請(qǐng) 驗(yàn)收 貨物 增加庫(kù)存 入庫(kù)單 進(jìn)貨 申請(qǐng)單 主管 驗(yàn)收人 客戶(hù) 出貨 客戶(hù)訂單 出貨配送 指令 核準(zhǔn)申請(qǐng) 出庫(kù) 備貨 車(chē)輛 配載 出庫(kù)單 出貨 申請(qǐng)單 主管 倉(cāng)庫(kù) 備貨人 客戶(hù) 出貨 確認(rèn) 倉(cāng)庫(kù) 執(zhí)行人 托運(yùn) 申請(qǐng)單 送貨單 回單 客戶(hù)收貨 庫(kù)存管理 ?倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入 。 ( 2)絕對(duì)平均誤差( MAD) ( 3)均方差( MSE) 一、物流信息系統(tǒng)的定位 整合物流資源,提高物流運(yùn)作效率; 降低物流成本,提高客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力; 成為供應(yīng)鏈管理和集成的平臺(tái)。 一元線性回歸法,是指只有一個(gè)自變量對(duì)因變量產(chǎn)生影響,而且兩者之間的關(guān)系可以用回歸直線來(lái)表示。 適應(yīng)性平滑法 ?因果關(guān)系預(yù)測(cè) 因果關(guān)系分析法是基于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中存在著各種變量之間的因果關(guān)系而提出的,包括一元線性回歸、多元線性回歸、一元非線性回歸等。 外延平滑可以外延到包括趨勢(shì)值和季節(jié)波動(dòng)等因素,根據(jù)不同分別稱(chēng)為趨勢(shì)指數(shù)平滑和季節(jié)性指數(shù)平滑。 St+1=aYt+(1a)St St+1: 時(shí)期 t+1的物流需求量預(yù)測(cè)值; St: 時(shí)期 t的物流需求量預(yù)測(cè)值; Yt: 時(shí)期 t的實(shí)際需求量; a: 阿爾發(fā)因素或平滑常數(shù)。 ( 1)預(yù)測(cè)數(shù)為最近時(shí)期數(shù)據(jù)的平均數(shù); ( 2)預(yù)測(cè)數(shù)為最近時(shí)期數(shù)據(jù)的加權(quán)平均數(shù); 移動(dòng)平均法主要缺點(diǎn): ? 對(duì)變化反應(yīng)遲鈍; ? 需要大量的歷史數(shù)據(jù); ? 歷史數(shù)據(jù)變化較大時(shí),難以作有效預(yù)測(cè)。時(shí)間序列法主要用于短期預(yù)測(cè),而且要求需求模式相對(duì)穩(wěn)定。 常見(jiàn)的定性預(yù)測(cè)方法有 頭腦風(fēng)暴法( 專(zhuān)家會(huì)議法 ) 、德?tīng)柗品āN(xiāo)售人員意見(jiàn)綜合法、管理人員判斷預(yù)測(cè)法、群眾評(píng)議法。 物流需求預(yù)測(cè)的重要性 預(yù)測(cè)主要是通過(guò)信息的交換和協(xié)調(diào)來(lái)提高物流效率,精確的預(yù)測(cè)可以使物流經(jīng)理有效安排資源需求,以期最大程度地減少生產(chǎn)能力與庫(kù)存能力波動(dòng)造成的經(jīng)濟(jì)支出。 (物流成本的構(gòu)成及其變化分析,物流效益的構(gòu)成及其變化分析) 物流需求分析的步驟 ( 1)確認(rèn)物流需求分析的目標(biāo); ( 2)設(shè)計(jì)流程度量要素及其標(biāo)準(zhǔn); ( 3)確定方法和技術(shù)工具; ( 4)收集分析數(shù)據(jù); ( 5)實(shí)施企業(yè)物流需求分析; ( 6)結(jié)論(成本、效益分析,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估); ( 7)提交分析報(bào)告。 ?直接的物流價(jià)值和間接物流價(jià)值。 ?清晰描述企業(yè)物流需求發(fā)展的改進(jìn)方案。 ( 2)物流需求趨勢(shì)分析 ?確認(rèn)企業(yè)物流需求發(fā)展的可能性和改進(jìn)機(jī)會(huì)。 ?清楚描述企業(yè)現(xiàn)在的物流運(yùn)作狀況,包括企業(yè)物流運(yùn)作的歷史績(jī)效,可用的數(shù)據(jù)、戰(zhàn)略、運(yùn)作和策略性的政策和實(shí)踐。 ?實(shí)現(xiàn)信息資源的共享,對(duì)物流操作和管理人員的培訓(xùn)。 物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化 ?要實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化; ?物流設(shè)備、器械、信息的標(biāo)準(zhǔn)化; ?規(guī)模效應(yīng); ?各個(gè)物流服務(wù)企業(yè)的資源互補(bǔ),綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的形成。 ?由于運(yùn)輸新技術(shù)的采用和規(guī)模效應(yīng),運(yùn)輸費(fèi)在物流服務(wù)費(fèi)用中所占比例呈下降趨勢(shì)。 自來(lái)水 管道輸送 硫酸 罐裝運(yùn)輸 海鮮 冷藏運(yùn)輸 連鎖超市 運(yùn)輸 +庫(kù)存 +配送 +… 三、物流需求和物流服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì) 物流對(duì)貨主企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響的重要性增加 產(chǎn)品 質(zhì)量 產(chǎn)品 服務(wù) 企業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力 產(chǎn)品 價(jià)格 物流,將影響 … 物流成為提高生產(chǎn)力源泉的原因是? ( 1)外協(xié)零部件增多,企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)活動(dòng)減少 ? 集中主業(yè)(做核心競(jìng)爭(zhēng)力); ? 節(jié)約費(fèi)用(利用社會(huì)分工和規(guī)模效應(yīng)); ? 增加靈活性(客戶(hù)需求); ? 減少庫(kù)存(物流效率的提高); ( 2)經(jīng)濟(jì)過(guò)程全球化 ( 3)工業(yè)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的重要性增加(影響物流成本) ? 高價(jià)值的工業(yè)用品使用依賴(lài)服務(wù)手段; ? 消費(fèi)品營(yíng)銷(xiāo)依賴(lài)服務(wù)手段(個(gè)性化需求,產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化分工); 技術(shù)進(jìn)步 市場(chǎng)開(kāi)放 逃避關(guān)稅 避免環(huán)境污染 廉價(jià)資源 生產(chǎn)、采購(gòu)和 銷(xiāo)售全球化 社會(huì): 分工專(zhuān)業(yè)化 企業(yè): 多品種、小 批量的生產(chǎn)方式 顧客: 多樣化、 個(gè)性化的需求 市場(chǎng): 競(jìng)爭(zhēng)激烈、 不確定性增加 橫向一體化 管理模式 業(yè)務(wù)外包 企業(yè)外部 活動(dòng)增多 物流成為第 三利潤(rùn)源 物流成本虛高 人 生產(chǎn)效率已達(dá)極限 機(jī)器 人力資源 資源成本無(wú)法下降 自然資源 物流量 劇增 焦點(diǎn) 運(yùn)輸功能的轉(zhuǎn)變 ?運(yùn)輸對(duì)于整個(gè)物流過(guò)程的無(wú)縫連接(適時(shí))和產(chǎn)品增值具有重要意義。 ?拉動(dòng)式的生產(chǎn) ?JIT采用強(qiáng)制性方法解決生產(chǎn)中存在的不足 不平衡性 主要是指物流活動(dòng)在時(shí)間或空間上的不平衡性。 ? 控制因生產(chǎn)流程變化而導(dǎo)致的在制品數(shù)量、規(guī)格的變化。 對(duì)產(chǎn)品配件 /物料物流與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的協(xié)同管理 ( 1)生產(chǎn)物流與生產(chǎn)進(jìn)度的配合控制要求 ? 做好作業(yè)進(jìn)度控制,協(xié)調(diào)物流能力配置 ? 把握時(shí)間先機(jī),使采購(gòu)進(jìn)度提前于生產(chǎn)進(jìn)度 ? 安排好倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)貨及出貨的進(jìn)度,達(dá)到與生產(chǎn)進(jìn)度的最佳配合 ( 2)生產(chǎn)物流與生產(chǎn)進(jìn)度的控制步驟 第四章 生產(chǎn)物流 在制品的管理 在制品是指從原材料投入生產(chǎn)后,尚處在加工或制造過(guò)程中的各種制品。采用批量的方法進(jìn)行調(diào)整。 ( 2)提前期 指執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù)由開(kāi)始到完成所耗時(shí)間。 A(1) B(2) C(3) D(2) E(3) LT=5 LT=2 LT=2 LT=3 LT=1 第四章 生產(chǎn)物流 解: 各零件毛需求量可依據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)算出 件 B: ( 2) *A的需求量 =2*400=800(件) 件 C: ( 3) *A的需求量 =3*400=1200(件) 件 D: ( 2) *部件 C的需求量 =2*1200=2400(件) 件 E: ( 3) *部件 C的需求量 =3*1200=3600(件) 提前周數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 A 毛需求量 400 計(jì)劃訂單下達(dá) 400 3 B 毛需求量 800 計(jì)劃訂單下達(dá) 800 2 C 毛需求量 1200 計(jì)劃訂單下達(dá) 1200 1 D 毛需求量 2400 計(jì)劃訂單下達(dá) 2400 2 E 毛需求量 3600 計(jì)劃訂單下達(dá) 3600 第四章 生產(chǎn)物流 ? 確定 n層次周期的凈需求量 N(t) t周期凈需求量 = t周期毛需求量 t周期計(jì)劃入庫(kù)量 (t1)周期計(jì)劃庫(kù)存量 ? 根據(jù)凈需求量確定 n層 t周期計(jì)劃訂單入庫(kù) P(t) ? 計(jì)算所有 n層零部件在 t周期的計(jì)劃庫(kù)存量 t周期計(jì)劃庫(kù)存量 = t周期計(jì)劃入庫(kù)量 + (t1)周期計(jì)劃庫(kù)存量 t周期毛需求量 ? 根據(jù) t周期訂單入庫(kù),確定 t1周期計(jì)劃訂單下達(dá) 第四章 生產(chǎn)物流 MRP參數(shù)的確定 ( 1)時(shí)間的參數(shù) ? 計(jì)劃展望期: 系統(tǒng)生成物料需求計(jì)劃所覆蓋的未來(lái)時(shí)間。 ( 2) MRP的目標(biāo) ( 3) MRP信息系統(tǒng)構(gòu)成 ? 主生產(chǎn)計(jì)劃 ? 獨(dú)立需求項(xiàng)目預(yù)測(cè)信息 ? 庫(kù)存狀態(tài)信息 ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息 (部件和零件構(gòu)成) M B(1) C(4) 1 C(1) 2 2 3 D(1) 4 E(3) 2 D(1) 4 1 11 12 1 5 11 12 第四章 生產(chǎn)物流 ? 外部零件信息 外部零件,指?jìng)淦贰浼挠嗀浺约坝糜谠O(shè)備維修試驗(yàn)等零部件的訂貨,這類(lèi)零件企業(yè)自身不生產(chǎn)。 ? 解決計(jì)劃編制的復(fù)雜性問(wèn)題 ? MRP對(duì)采購(gòu)什么、何時(shí)采購(gòu)進(jìn)行精確計(jì)劃,但需要事先確定提前期、訂貨批量和安全庫(kù)存等。 MRP的基本流程 ? 預(yù)計(jì)最終產(chǎn)品的需求量 ? 列出每種產(chǎn)品生產(chǎn)需要的原材料、零部件的清單 ? 考慮生產(chǎn)提前期,確定生產(chǎn)和采購(gòu)的批量和時(shí)間 ? 確定每一生產(chǎn)工序生產(chǎn)的數(shù)量和材料的采購(gòu)量 ? 最后計(jì)算出全部材料物資采購(gòu)數(shù)量和采購(gòu)時(shí)間計(jì)劃 主生產(chǎn)計(jì)劃 其它物料需求 存貨紀(jì)錄 MRP系統(tǒng)處理 材料用量清單 產(chǎn)
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