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正文內(nèi)容

電容式傳感器ppt課件(參考版)

2024-12-11 05:14本頁面
  

【正文】 2022/1/4 49 電容式接近開關(guān)外形 齊平式 非齊平式 2022/1/4 50 非齊平式 接近開關(guān)的安裝 非齊平式安裝時(shí),傳感器高于安裝支架,易損壞。 2022/1/4 47 上頁所示的油量表在傾斜狀態(tài)時(shí)可以使用嗎?為什么? 該油量表可用于飛機(jī)油箱 2022/1/4 48 五、電容式接近開關(guān) 被檢測物體可以是導(dǎo)電體、介質(zhì)損耗較大的絕緣體、含水的物體(例如飼料、人體等) ;可以是接地的,也可以是不接地的。當(dāng)油箱中的油位降低時(shí) , 電容傳感器的電容量 Cx減小 , 電橋失去平衡 , 伺服電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn) , 指針逆時(shí)針偏轉(zhuǎn) ( 示值減小 ) , 同時(shí)帶動(dòng) RP的滑動(dòng)臂移動(dòng) 。 2022/1/4 41 濕敏電容 外形 吸水高分子薄膜 2022/1/4 42 濕敏電容模塊及傳感器外形 2022/1/4 43 濕敏電容傳感器的安裝使用 在野外的使用 帶報(bào)警器的家庭使用型 2022/1/4 44 多孔性氧化鋁濕敏電容傳感器外形 2022/1/4 45 四、電容式油量表 機(jī)械式油量表: 在油箱內(nèi),裝有類似衛(wèi)生間水箱里的浮球,通過杠桿帶動(dòng)電阻絲式圓盤電位器,由電流表指示出油量。 2022/1/4 39 汽車氣囊對(duì)駕駛員的保護(hù)作用 2022/1/4 40 三、濕敏電容 利用具有很大吸濕性的絕緣材料作為電容傳感器的介質(zhì),在其兩側(cè)面鍍上多孔性電極。當(dāng)測得的負(fù)加速度值超過設(shè)定值時(shí), 微處理器據(jù)此判斷發(fā)生了碰 撞,于是就啟動(dòng)轎車前部的折疊式安全氣囊迅速充氣而膨脹,托住駕駛員及前排乘員的胸部和頭部。 如果在殼體內(nèi)的三個(gè)相互垂直方向安裝三個(gè)加速度傳感器,就可以測量三維方向的振動(dòng)或加速度。它的激勵(lì)源也做在同一殼體內(nèi),所以集成度很高。 當(dāng)它感受到上下振動(dòng)時(shí), C C2呈差動(dòng)變化。中間層多晶硅是一個(gè)可以上下微動(dòng)的振動(dòng)片。在硅襯底上,制造出三個(gè)多晶硅電極,組成差動(dòng)電容 C C2。其工作電壓為 ~ ,加速度測量范圍為數(shù)個(gè) g,可輸出與加速度成正比的電壓也可輸出占空比正比于加速度的 PWM 脈沖。正常使用時(shí),當(dāng)水位高于該點(diǎn)后,即可發(fā)出報(bào)警信號(hào)和控制信號(hào)。但也可以選擇輸出為高電平的型號(hào)。 聚四氟乙烯外套 2022/1/4 30 電容式液位限位傳感器 液位限位傳感器與液位變送器的區(qū)別在于:它不給出模擬量,而是給出開關(guān)量。只要想辦法將被測非電量轉(zhuǎn)換成極距或者面積、介電常數(shù)的變化,就可以通過測量電容量這個(gè)電參數(shù)來達(dá)到非電量電測的目的。 2022/1/4 26 調(diào)頻電路 L)CCC(fc???01021?? ? )( 32321010 ???????? LCCCCfffc??LCf?21?cCCCC ??? 01振蕩回路固有電容 傳感器電容 引線分布電容 調(diào)頻式測量電路原理框圖 Cx Δf 振蕩器 Δu Δf 限幅 放大器 Δu L 鑒頻器 2022/1/4 27 調(diào)頻( FM)電路 2022/1/4 28 第三節(jié) 電容式傳感器的應(yīng)用 電容器的容量受三個(gè)因素影響,即:極距 x、相對(duì)面積 A 和極間介電常數(shù) ? 。 2022/1/4 24 對(duì)于差動(dòng)式變極距型電容傳感器: UddU 100??對(duì)于差
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