某集團(tuán)公司生產(chǎn)安全事件管理規(guī)定(參考版)
2024-10-19 11:59本頁(yè)面
【正文】 1 死亡 30 損工事件 300 醫(yī)療事件 30,000 未遂事件 /急救傷害 300,000 危險(xiǎn)行為 1 2 3 ? 不安全的狀況 ? 不安全的行為 4% 96% 傷害的原因 事故金字塔 控制的層次 可靠性，成本 風(fēng)險(xiǎn)控制 風(fēng)險(xiǎn)管理 消除 轉(zhuǎn)移 工程控制 行政控制 個(gè)人防護(hù)設(shè)備 謝謝！ 。 加大吊裝作業(yè)培訓(xùn)力度 ， 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員必須經(jīng)過(guò)吊裝作業(yè)內(nèi)部培訓(xùn) 。 在公司內(nèi)部培養(yǎng)吊裝專家 ， 為進(jìn)一步在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施吊裝作業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)提供人力資源保障 。 應(yīng)制訂承包商管理程序 ， 選擇承包商時(shí)應(yīng)組織具備相應(yīng)能力的人員對(duì)承包商進(jìn)行第二方審核 。 公司二級(jí)單位和項(xiàng)目部應(yīng)定期組織包含起重機(jī)作業(yè)程序相關(guān)要求的 HSE審核。 完善 HSE審核細(xì)則，將 《 自行式起重機(jī)作業(yè)安全管理程序 》 中的強(qiáng)制性要求寫入審核細(xì)則中。 糾正和預(yù)防措施 ： 組織相關(guān)人員進(jìn)行 《 自行式起重機(jī)作業(yè)安全管理程序 》 培訓(xùn)。 （ 2） 起重機(jī)指揮缺乏對(duì)吊車安全裝置 （ 起升高度限位器 ） 進(jìn)行檢查確認(rèn)的基本常識(shí) ，在指揮過(guò)程中沒(méi)有確認(rèn)作業(yè)區(qū)域是否安全 。 人為因素 （ 1） 起重機(jī)司機(jī) 2021年 4月 1日首次取得起重機(jī)械操作證 。 （ 4） 起重機(jī)單位 （ 承包商 ） 的人員素質(zhì)和設(shè)備狀況存在嚴(yán)重缺陷 ， 單位缺乏承包商選擇和管理的細(xì)則 。 （ 2） 上級(jí)單位未對(duì)該隊(duì) 《 自行式起重機(jī)作業(yè)安全管理程序 》 的執(zhí)行情況進(jìn)行審核 。 傷者在捆管排架時(shí) ， 站位在危險(xiǎn)區(qū)域 。 造成陳某左脛腓骨開(kāi)放性骨折 。 7點(diǎn)左右 ， 在將最后四根 Φ 89鉆挺放至第二節(jié)管排架上后 ， 司鉆姜某 、 試油工陳某到靠近鉆機(jī)底座一側(cè)的第一節(jié)管排架處準(zhǔn)備司索捆綁 。 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)拖布手柄斷成三節(jié) ， 拖布散落一地 ， 慶幸的是未造成泵的損壞和人的傷害 。 東方地球物理公司事件管理要求 事件發(fā)生單位對(duì)其原因進(jìn)行調(diào)查 、 分析 ， 形成記錄 ， 在本單位公布 ， 同時(shí)逐級(jí)上報(bào)； 直屬單位及其下設(shè)單位按月分析 HSE事故 、 事件發(fā)生的頻次與趨勢(shì) ， 及時(shí)采取防范措施 ， 指導(dǎo)基層單位做好事故預(yù)防工作； 公司 HSE部將發(fā)
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